底盤配置：東風多利卡白色平頂單排駕駛室，玉柴115/朝柴102馬力，國五發動機，5檔變速箱，2噸前橋/3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，3308mm軸距。帶前橋盤式制動器、限速裝置和ABS，排氣管前置，危險品運輸專用底盤，帶剎車自動調整臂、大燈調節裝置和防飛濺裝置，滿足 新法規。
“本來想省點油，但基本不管用，還要35元，我感覺虧得更大。”私家車主小李覺得銷售人員完全是夸大其詞。記者隨后在4s店、維修廠的相關人員這里也得到了相近的回答。“燃油添加劑對清洗油路有一定作用，理論上講它能夠分解噴油嘴、進氣閥上因為汽油燃燒產生的積碳，使汽油充分霧化，充分燃燒，從而達到節省燃油的目的。但要達到百分之二十幾的節油效果根本不可能，也沒有一項試驗結果能夠證明。”金豐豐田售后服務顧問姚振華認為燃油添加劑的作用被過分夸大了，“現在大力提倡節能環保，如果燃油添加劑真這么神，早就規定直接在出售的汽油里添加這種物質了。
上裝配置：上裝采用Q235國標碳鋼板，公告容積為5.15立方（實際有效容積6.2立方/可裝載5.1噸柴油），標配單倉，帶泵進泵出，標配一只歐標罐蓋和緊急切斷閥，帶歐標全套下裝油系統（含下裝卸油閥、防溢流裝置和油氣回收裝置等），罐體頂部兩側帶折疊式升降防護欄，隨車配送兩根卸料軟管、陰陽端接頭、下裝油口轉換接頭等，其余均為廠家標配。罐體油漆為銀粉色金屬漆，兩側及后封頭水平正中貼3M-1級橙色帶，板，貼“易燃液體”標識，貼安全告示牌。
總質量：7360 額載：3500 自重：3700 車長5.9