東風小多利卡4噸油罐車，國五102馬力發(fā)動機，五檔變速箱，軸距300,700R鋼絲胎。罐體容積4.43立方，實際容積5方，運輸介質(zhì)；柴油。一個歐標灌口，一個海底閥，只能海底閥系統(tǒng)，帶安全護欄，帶泵，可泵進泵出，后爬梯，全套歐標【包括防溢流探桿，下裝油罐口，廢氣回收】，正星大流量加油機及15米自動復位卷盤。加油機外裝在車輛一側，一個工具箱，折疊護欄，罐尾一個爬梯，兩個板，一個防，兩根與罐長等長輸油管，兩個滅火器，管他防銹漆，貼3M牌條，帶，安全告示，三個‘易然液體’標。嚴格按照公告尺寸制作
”付師傅說，從這個意義上來講，這輛車還“有救”。“如果真到空調(diào)濾芯完全堵住的地步，清洗就沒用了，只能拆儀表臺更換，工程量可就大了。”同樣臟到令人觸目驚心的，還有同時被拆下來的，藏在車子引擎蓋里的空調(diào)濾網(wǎng)。這塊長約1米，寬約2厘米的濾網(wǎng)上，約一半面積因為發(fā)霉的緣故，已經(jīng)呈灰綠色。付師傅介紹說，拆下來的空調(diào)濾網(wǎng)、濾芯，只是車載空調(diào)系統(tǒng)的一部分。對于大部分車來說，外界空氣要通過管路，經(jīng)進風口、空調(diào)濾網(wǎng)、鼓風機、空調(diào)濾芯達到位于車內(nèi)的出風口。
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