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    發布者:湖北楚弘專用汽車銷售有限公司  發布時間:2021-01-20 12:41:12  訪問次數:54

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    東風小多利卡4噸油罐車,國五
    102馬力發動機,五檔變速箱,軸距300,700R鋼絲胎。罐體容積4.43立方,實際容積5方,運輸介質;柴油。一個歐標灌口,一個海底閥,只能海底閥系統,帶安全護欄,帶泵,可泵進泵出,后爬梯,全套歐標【包括防溢流探桿,下裝油罐口,廢氣回收】,正星大流量加油機及15米自動復位卷盤。加油機外裝在車輛一側,一個工具箱,折疊護欄,罐尾一個爬梯,兩個板,一個防,兩根與罐長等長輸油管,兩個滅火器,管他防銹漆,貼3M牌條,帶,安全告示,三個‘易然液體’標。嚴格按照公告尺寸制作


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    它和火花塞一樣,也是需要經常更換的消耗品。點火線老化和破損會使點火能量大幅度降低,使發動機油耗上升、動力下降,嚴重的會引起斷火,而這對于帶有三元催化器的發動機來說是致命的故障。根據國外的經驗,即使沒有任何故障,每行駛兩萬公里左右點火高壓線也需要更換一套。而國內很多車主往往要等到發動機出現運轉不穩甚至無法啟動的故障時才想起檢查點火系統,但到了這時,由于點火系統部件潛在損壞而浪費的燃油和對發動機造成的磨損已遠遠超過了它自身的價值。
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