簡述發電機組調溫系統
在炎熱的高溫天氣下，用戶們對柴油發電機組的降溫措施層出不窮。但是我們人為的降溫操作只是溫度過高情況下的一種輔助手段，并不能很好的解決機組的發熱。這時就需要用到發電機組的調溫系統。調溫系統的原理就是當柴油發電機組內部水溫達到80℃以上，調溫器的旁通閥門完整關閉，出水閥門會全部翻開，冷卻水全部流經散熱器。當低于某種程度溫度時，調溫器的出水閥門關閉，冷卻水全部經調溫器的旁通閥門流回水泵的再作循環運用。調溫系統可以在高溫下發揮重要的作用，所以要做好調溫系統的保養大澤發電機組中主要的散熱體系就是要靠散熱器， 如果大澤發電機組的散熱系統損壞，會立即導致發電機組的故障。下面講一下大澤發電機組散熱器的具體維護方法。散熱器中保證內部無氣。散熱器不應處于部份放水的情況，因為這樣更會加快腐蝕。對于長期不使用的發電機組，要把水抽干或灌滿，要用蒸餾水或天然軟水，并且加入防銹劑。留意散熱器的冷卻液通常是很熱的并且是受壓的。不能夠在未冷卻時收拾散熱器或撤除管子，不要在電扇在滾動時對散熱器作業或翻開電扇維護罩子。
在外部清潔時要注意，散熱器的縫能夠會被碎屑，昆蟲等物阻塞，而這將影響散熱器的功率。對這些輕沉積物常常性的整理能夠用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器前面向電扇噴發。如從反方向噴發只會把污物吹進中間。當運用此辦法時，要用布摭擋發電機組。