產(chǎn)品組成
可移動(dòng)式一體機(jī)垃圾中轉(zhuǎn)站結(jié)構(gòu)組成：由垃圾箱體、壓縮倉(cāng)、上料斗裝置、排污口、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。
垃圾箱體：是將垃圾壓縮后的裝載容積，由箱體后門、箱體和推頭組成；其中箱體是垃圾儲(chǔ)存的場(chǎng)所，推頭是將垃圾從壓縮倉(cāng)壓入垃圾箱的施壓機(jī)構(gòu)，能有效地對(duì)垃圾進(jìn)行破碎和壓縮；箱體后門是將垃圾卸出的裝置；
壓縮倉(cāng)：是執(zhí)行壓縮作業(yè)的部件，壓縮倉(cāng)是將垃圾進(jìn)行壓縮的主要場(chǎng)所；
上料斗裝置：是壓縮機(jī)的投料裝置，安裝在壓縮機(jī)體的前部；將收集到的垃圾翻轉(zhuǎn)到垃圾壓縮倉(cāng)中；
排污口：用于排放垃圾在壓縮中產(chǎn)生的污水，同時(shí)設(shè)有清污口，便于清理排污口的垃圾并輔助排污；
液壓系統(tǒng)：整個(gè)液壓泵站均安裝在抽屜式的泵支架上，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)能環(huán)保；該系統(tǒng)的主要元件均采用正規(guī)廠家品牌，提高系統(tǒng)可靠性高，噪聲低；
電控系統(tǒng)：是整個(gè)壓縮機(jī)的控制中，所有動(dòng)作均由PLC程序控制，可實(shí)現(xiàn)以下主要功能：
（1）液壓系統(tǒng)保護(hù)：當(dāng)液壓系統(tǒng)油溫較高時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)；當(dāng)油溫過低時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)液壓油加熱系統(tǒng)，直到油溫升高到合適的溫度；
（2）可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)壓縮循環(huán)，當(dāng)按下壓縮循環(huán)按鈕，推頭可在壓縮倉(cāng)內(nèi)自動(dòng)地來(lái)回運(yùn)動(dòng)；
（3）可實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)診斷，當(dāng)壓縮機(jī)不能正常工作時(shí)，能自動(dòng)地判斷故障原因，并顯示在顯示屏上；
（4）壓滿報(bào)告：當(dāng)垃圾箱內(nèi)的垃圾被壓裝到到達(dá)密度時(shí)，通過分析液壓系統(tǒng)的壓力值，從安全、保護(hù)設(shè)備和效率的角度出發(fā)，此時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)告。
一體式中轉(zhuǎn)站垃圾壓縮機(jī)廠家可供貨到廣東珠海
產(chǎn)品說明
1、一體式垃圾壓縮機(jī)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成；整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題；
2、關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)；垃圾收集方式簡(jiǎn)便，一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，減少二次污染。
3、壓縮比高、裝載量大，破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
4、作業(yè)自動(dòng)化，采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且提高改善了工作環(huán)境。
5、經(jīng)濟(jì)性好，設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
6、雙保險(xiǎn)系統(tǒng)，作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，提高車輛的使用率。
一體式中轉(zhuǎn)站垃圾壓縮機(jī)廠家可供貨到廣東珠海
