東風小多利卡4噸油罐車，國五102馬力發動機，五檔變速箱，軸距300,700R鋼絲胎。罐體容積4.43立方，實際容積5方，運輸介質；柴油。一個歐標灌口，一個海底閥，只能海底閥系統，帶安全護欄，帶泵，可泵進泵出，后爬梯，全套歐標【包括防溢流探桿，下裝油罐口，廢氣回收】，正星大流量加油機及15米自動復位卷盤。加油機外裝在車輛一側，一個工具箱，折疊護欄，罐尾一個爬梯，兩個板，一個防，兩根與罐長等長輸油管，兩個滅火器，管他防銹漆，貼3M牌條，帶，安全告示，三個‘易然液體’標。嚴格按照公告尺寸制作
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因為新蓄電池內的化學反應物質較多，端電壓較高，內阻較小(12v新蓄電池內阻只有.15-.18ω)；而舊蓄電池端電壓較低，內阻較大(12v舊蓄電池的內阻在.85ω以上)。如果將新、舊蓄電池串聯混用，那么在充電狀態下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高；在放電狀態下，由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大，結果造成舊蓄電池過量放電，甚至造成舊蓄電池反極。
