東風小多利卡4噸油罐車，國五102馬力發動機，五檔變速箱，軸距300,700R鋼絲胎。罐體容積4.43立方，實際容積5方，運輸介質；柴油。一個歐標灌口，一個海底閥，只能海底閥系統，帶安全護欄，帶泵，可泵進泵出，后爬梯，全套歐標【包括防溢流探桿，下裝油罐口，廢氣回收】，正星大流量加油機及15米自動復位卷盤。加油機外裝在車輛一側，一個工具箱，折疊護欄，罐尾一個爬梯，兩個反光板，一個防，兩根與罐長等長輸油管，兩個滅火器，管他防銹漆，貼3M牌反光條，反光帶，安全告示，三個‘易然液體’標。嚴格按照公告尺寸制作
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切忌大踩油門我們在《頭文字d》、《的士速遞》、《速度與激情》等精彩影片中，經常會見到男主角在加速前總先大力轟踩油門，等發動機發出低沉的咆哮聲后，車子也在瞬間離弦而出。這樣的鏡頭仿佛散發出男性的力量美，但告訴大家在實際駕駛中，千萬別照搬照抄，這樣的行為是油耗的元兇。據實驗分析，大踩油門的開車方法只會縮短4%的開車時間，但油耗卻增加37%。一般市區道路上，為省油的開車時速為5km/h，轉速維持在2rpm到25rpm之間，而高速公路則為9-1km/h之間，因為只要時速每增加1km/h，油耗就會相應增加1%。