底盤配置：東風多利卡白色平頂單排駕駛室，玉柴115/朝柴102馬力，國五發動機，5檔變速箱，2噸前橋/3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，3308mm軸距。帶前橋盤式制動器、限速裝置和ABS，排氣管前置，危險品運輸專用底盤，帶剎車自動調整臂、大燈調節裝置和防飛濺裝置，滿足 新法規。
如何防止剎車過度磨損呢?正確做法如下：續下陡坡過程中，預先將車速降低，利用合適的擋位，采用發動機制動配合制動系統的操作方式，可有效降低制動系統的負擔，避免制動系統發生過熱現象。止下坡過程中熄滅發動機，現在的轎車基本都裝有剎車真空助力泵，一旦發動機熄火，制動助力泵非但起不到輔助作用，還會給制動總泵產生極大的阻力，剎車距離將成倍增加。動擋車在市區行駛時，無論快慢都要及時收油。如果在非常接近前車時才收油踩剎車，剎車片損耗會很嚴重，也很費油。
上裝配置：上裝采用Q235國標碳鋼板，公告容積為5.15立方（實際有效容積6.2立方/可裝載5.1噸柴油），標配單倉，帶泵進泵出，標配一只歐標罐蓋和緊急切斷閥，帶歐標全套下裝油系統（含下裝卸油閥、防溢流裝置和油氣回收裝置等），罐體頂部兩側帶折疊式升降防護欄，隨車配送兩根卸料軟管、陰陽端接頭、下裝油口轉換接頭等，其余均為廠家標配。罐體油漆為銀粉色金屬漆，兩側及后封頭水平正中貼3M-1級橙色反光帶，反光板，貼“易燃液體”標識，貼安全告示牌。
總質量：7360 額載：3500 自重：3700 車長5.9