東風小多利卡4噸油罐車,國五102馬力發動機,五檔變速箱,軸距300,700R鋼絲胎。罐體容積4.43立方,實際容積5方,運輸介質;柴油。一個歐標灌口,一個海底閥,只能海底閥系統,帶安全護欄,帶泵,可泵進泵出,后爬梯,全套歐標【包括防溢流探桿,下裝油罐口,廢氣回收】,正星大流量加油機及15米自動復位卷盤。加油機外裝在車輛一側,一個工具箱,折疊護欄,罐尾一個爬梯,兩個反光板,一個防,兩根與罐長等長輸油管,兩個滅火器,管他防銹漆,貼3M牌反光條,反光帶,安全告示,三個‘易然液體’標。嚴格按照公告尺寸制作
春夏之交,不少車主想要為愛車貼膜以達到隔熱降溫的效果。可車膜市場紛雜的品牌、混亂的價格卻令人望而卻步。更加出人意料的是,這個在華擁有暴利的汽車貼膜產業在歐美市場卻已經瀕臨淘汰,國外閑置的車膜產能近年來正蜂擁而至搶攤市場。“墻外”開花“墻內”香在歐美,汽車貼膜是一個瀕臨淘汰的產業。由于貼膜具有影響司機視線、誘發車內犯罪等負面效果,加之國外絕大多數新車使用的都是有色隔熱玻璃,從上世紀90年代末起,不少歐美發達就立法禁止汽車貼膜,在美國,只有7個州可以允許汽車貼膜。
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