龍門吊招租公司,租架橋機雙主梁門式起重機適用露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運門式起重機。還可以配以多種專用鉤具進行多種特殊作業。起重機有橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。橋架采用箱型雙梁焊接結構，大車運行機構采用分別驅動，全部機構均在操縱室操縱，或改裝無線遙控器操作。當露天使用時帶有防雨設備選用時應注明工作制度工作的高、低氣溫及電源和類等技術要求還可根據用戶要求的跨度設計制造QZ型抓斗橋式起重機產品介紹：QZ型抓斗橋式起重機也叫QZ型雙梁抓斗橋式起重機、雙梁抓斗起重機橋式抓斗起重機等是有抓斗設備代替橋式起重機吊鉤的一種起重機械設備QZ型抓斗橋式起重機技術參數：QZ型抓斗橋式起重機主要有橋架、大車運行機構、小車、抓斗和電氣設備等組成其工作級別為A6起重量包括抓斗自重工作溫度為-20℃-40℃ 其起重量包括抓斗重量本產品有司機室操作、無線遙控操作兩種QZ型抓斗橋式起重機使用：qz型抓斗橋式起重機適用于冶金、水泥、化工及其他企業的倉庫和車間6、架橋機電氣設備有必要由專職電工進行作業修補，修補前有必要電源，并掛上“合閘”牌或派人守閘，謹防誤送電。當發動機在工作中出現溫度過高時，先注意觀察故障現象，找出原因予以排除。首先檢查水溫表是否失靈，若不準或失靈應更換；然后檢查水箱是否缺水、散熱器是否破裂漏水。除了從外觀直接檢查外，還可用打氣的檢查漏水部位，散熱器漏水部位可用錫焊修補，如果還不能檢查出問題所在，應進一步檢查發動機殼體是否有裂紋，阻水圈是否損壞，也要檢查水泵泄水孔是否漏水。后檢查散熱器蓋的排氣閥是否失效，如失效應更換。起重機試運轉前的檢查要求在設備空負荷試運轉前，應對設備每個重要個部件及進行檢查，檢查內容為：電氣、安全連鎖裝置、制動器、控制器、照明、和等。6、如果是三腿和四腿索具，吊掛點應該均勻的位于起重物件重心水平上，且在被吊物重心上方。橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金專用橋式起重機三種。（19）吊鉤處于下極限位置時，卷筒上必須保留有兩圈以上的繩圈。1、鋼絲繩不許打結、扭繞，在一個節距內斷線超過10%時，要更換新的，運送物要放下。1、機器未接連時，不應該轉變部位和保護修補。在修補、焊鉚作業設備鋼結構時，有必要使其降到低方位，焊接時運用機體作為地線。并設置必要安全防護，作業人員戴安全帽，高空作業時應設置作業辦法，系好安全帶。4、操作對象：單梁橋吊一般都是在地面上進行操作，故我們只需通過手柄或遙控就能實現運行。雙梁橋吊一般用人來掌控：像抓斗、電磁鐵、特殊夾具等，故需要操作人員來控制作業。1.單主梁門式起重機鋼絲葫蘆：鋼絲繩電動葫蘆的主要組成部分包括：減速器，運行機構，卷筒裝置，吊鉤裝置，聯軸器，軟纜電流引入器，限位器等。鋼絲繩電動葫蘆是工廠、礦山、港口、倉庫、貨場、商店等常用的起重設備之一，是勞動效率。勞動條件的必備機械。 5. 不含石棉等有害成分的制動材料，使產品更環保。起重機安裝的重要性及特點當梁片超出架橋機凈空尺寸或額定參數后，為特殊梁片架設。在遇到特殊梁片時，應及時同設計制造單位聯系，以便做設計檢算或設計改造，在符合規定條件下才能進行施工作業。3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉彎輪設計和集電器是否各種下使用。MHB型電動葫蘆半門式起重機與CD、、MD、等型號的電動葫蘆配套使用，是一種有軌運行的中小型門式起重機。MHB型含義為單梁半門式起重機，其適用起重量：3T、5T、10T、16t、20T；跨度：7．5m、9M、19M、22．5米；起升高度：6M、9M、12M、18M；工作制度適用A3～A5，工作溫度為一25℃～4。℃范圍內。臨滄 麗江 文山 個舊 楚雄 怒江(瀘水六庫鎮) 迪慶(香格里拉)2、吊具吊具必須定期檢查。 一般鋼絲繩用直徑 0.1～6.0mm 圓斷面的碳素鋼絲。鋼絲繩的類型按用途分：有懸吊橋梁用繩和礦用鋼絲繩、架空索道用承載繩、傳動裝置用牽引繩、電梯用繩、捆扎和拖編貨物用系扎繩等。鋼絲繩的品種不斷增多，結構日益復雜，除采用各種涂層鋼絲外，還使用不銹鋼絲和雙金屬鋼絲。為確保鋼絲繩使用的安全性和可靠性,要求鋼絲繩有足夠的強度,良好的撓性、捻制的密實性、抗壓性、耐磨性、耐腐蝕性和抗疲勞強度等，其中強度為重要。四、適時：電動單梁起重機主要型號有LDA型電動單梁起重機、LD型電動單梁起重機，HD型電動單梁起重機，LX型電動單梁懸掛起重機，SDXQ型手動單梁懸掛起重機以及單梁抓斗起重機。電器是起重機重要也復雜的部分，它在沖擊、震動與的情況下工作，易發生故障，尤其是在高溫、多灰塵、等惡劣的下，更易發生故障。所以，需要定期的對電器進行檢查，主要檢查范圍有：L型偏掛門式起重機結構特點：橋式起重機上的電器裝及主要有：2、主梁。包含縱向和橫向兩部分，其組成包括：平臺、機構、托輥輪箱、縱移活動支座、橫移活動支座、橫向液壓、縱向液壓。糾偏記錄了支腿在軌道上運行位置，具有調試功能，功能，能起到黑匣子作用便于找出事故原因。為大家介紹一下雙梁橋吊橋架的組成，橋式起重機為雙梁結構，由2根主梁、4根端梁、2個連接桿、小車軌道裝置及附屬鋼機構組成。主梁為寬翼緣軌箱形梁，在主梁中間設置電氣室，放置所有電控設備，電氣室兩端設置密封門，電氣室內側面、低面及兩端設置了隔熱夾層，中間填滿隔熱材料，以外界熱影響。3.蜂窩梁3、不要讓微型電動葫蘆被雨淋或浸泡在水中，微型電動葫蘆的防護等級為IP54；其中一支腿上焊有一排爬梯，操作人員可以利用爬梯進入操作室或向上到達人行走臺。5、起重機的鋼絲繩等撓性件及許多其他零部件，都會在初次受載后發生一些伸長、變形、松動等。這也要求在起重機安裝、進行加載試運轉以后，進行修復校正、、處理和緊固。因此，必須做好起重機安裝、試運轉、等一些列工作，才能保證起重機今后正常地使用。 運架一體化架橋機用于秦沈客運專線它有以下特點：1、技術先進，與其他類型架橋機比，它重量輕，體積小，結構緊湊，作業重心低，主要作業技術參數先進，運行平穩，工地轉移便捷，對橋面，橋板及橋臺施工荷載小。2、此架橋機功能齊全，集吊梁、運梁、架梁為一體，從工地預制到梁場取梁，運到架設并架梁不需要任何輔助設備，了大型龍門吊車和運梁車低配置，了箱梁運梁設備的投資費用。3、架橋機作業范圍廣，可架設20、24雙線預應力箱梁，稍加技術改造可架設32雙線箱梁，如需反向架設，就只需要更換前后支腿，就可以進行反向架橋。可在30‰，坡度上3000m半徑架設，并能海拔高度1000m，工作-20℃大風力八級時的作業技術，自帶照明，不需接外電。作業效率高，全液壓傳動，操作方便，安全可靠，作業人員少。支腿自動縮回的原因及措施：二、MG型雙梁吊鉤門式起重機結構圖紙：果洛(瑪沁) 海西(德令哈) 玉樹近期，一種雙導梁公路架橋機又受到關注，它不僅外形上與一般的起重機不同，它的功能也非常獨特。正是因為如此，才吸引了越來越多用戶的青睞，簡單描述一下這種起重機，就會發現它的與眾不同。1、大車工作時產生的振動使滑鐵與導軌結合不牢，供電出現問題，從而造成主器的主觸點及常開輔助觸點同時斷開，主器線圈自鎖失效而斷電。LH型電動葫蘆橋式起重機（簡稱葫雙起重機），是工廠調運貨物常用的一類省力型起重裝置，整機與電動葫蘆（CD型、MD型）作為起升機構配套使用，配合勻速和快慢速度運行，起重機具有整機自身重量、輪壓小（歐式）、外型尺寸緊湊、方便、凈空高度低、體積小、結構簡單、自重輕、經濟實用等優點。橋架主梁采用半偏軌箱型梁，大車運行機構分為為驅動裝置傳動和“三合一”傳動兩種，并配備減速機，行駛距離和性都保障。LH型電動葫蘆橋式起重機較普通雙梁橋式起重機有很大改進，常用于輕紡工業和食品工業的生產車間，是工廠貨物轉運、裝配、設備檢修、物品裝卸必不可少的一類機械裝置。其工作類型為輕級和中級，其額定起重量為5-40t,跨度為7.5-31.5m，工作級別為A3-A5，工作溫度為-25℃~40℃，禁止在易燃、腐蝕性介質中使用。
龍門吊招租公司,租架橋機雙主梁門式起重機導電形式分為電纜卷筒和安全滑觸線滑線兩種，小車導電形式：C型槽＋電纜，用戶可任選一種。整車使用電纜規格、電器規格、電器電纜型號、電器電纜廠家如果沒有特殊要求，按出廠配置為準。雙主梁門式起重機正常使用的應在一25℃～＋40℃范圍內，24小時內的平均溫度不得超過十35℃。其它安裝使用的海拔高度不得超過2000米，超過1000米的應對電動機容量進行校核。在室內或露天的固定跨間從事石灰石、礦粉、焦渣、焦炭、煤、砂、礦石等散粒物料的搬運工作如有特殊使用可聯系我們非標設計、定制定做QZ型抓斗橋式起重機抓斗介紹：取物裝置為雙卷筒的四繩抓斗結構簡單、工作可靠抓斗可在任一高度張開和閉合當物料塊度在100mm以下時效果好生產率高當抓取物料塊度大于200mm時需選用帶齒抓斗抓斗只適合于自然堆積狀態下的散粒手料當抓取水下物料或特殊物料時須在訂貨時特另提出當露天使用時需帶有防雨設施QZ型抓斗橋式起重機訂貨須知：1、訂貨前應確定起重機下列主要參數：起重量、跨度、起升高度、工作制度、軌道型號、縱室型式與開門方向、抓斗類型等2、當露天使用時需帶有防雨設施應在合同別注明此時起重機總重及輪壓約5%3、抓斗開閉方向有二種2、壓潰。鋼絲繩在卷筒上卷亂后容易產生壓潰現象。鋼絲繩在卷筒上卷亂時，相互傾軋，在操作時會發出“軋吱軋吱”的聲響。由壓潰造成的鋼絲繩損傷會在局部迅速出現斷絲與壓扁的痕跡。1、L型門式起重機的主機可根據使用要求、設計滿意的大小車、起升機構速度，多種調速方案。（7）控制器的零位觸點：保護零位啟動，防止控制器手柄在工作位置時能夠送電啟動。使電動機自行運轉發生事故。我國鐵路建設經過這幾年的快速發展，已逐漸與接軌，高鐵的線路設計時速高達到350km\h。為適應高速重載的設計時速，單孔梁重已達850噸，因此，普通的架橋機已不能施工要求。為了日益激烈的市場競爭的需要，保證橋梁施工，架橋機很重要，其液壓更重要，直接關系著架橋機的使用壽命。5、龍門吊一些重要的零件，必須注重好防塵。1、 型號：隨著電動單梁起重機的需求越來越大，我們在購買起重機的中所關注的問題也越來越多，像外觀、、自重、型號等等；一般來說在選擇的時候型號是比較重要的，不同的品種所體現出來的產品型號也是不同的，一般來說越是工作級別越高的就越是比較難配，但并不是說配不到，我公司單梁起重機型號非常齊全，一定可以客戶的需求。主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當工作級別。2、微型電動葫蘆的起重量是有限的。請不要超載使用，也不要在被起吊物體重量不清楚時使用；橋機的金屬結構2、具有對起重機械運行狀態及故障信息進行實時記錄和歷史追溯的功能。4、各機構控制器的零位觸點，是用來保護主器的元件。可確保龍門吊控制手柄未放回零位時電路不能接通，從而避免電動機在無電阻情況下直接啟動，有效保護了主器。3、天車在工作的時候出現鋼絲繩跑槽的現象，這主要是由于工作人員過猛的。所以我們在作業中一定要正確進行操作。（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。18、不要隨意改造或焊接微型電動葫蘆的零部件，否則會微型電動葫蘆的安全性，從而使您處于不安全狀態；我公司生產的每一臺龍門吊都是工程師經過多方面的考察和依據設計出來的，每一臺龍門吊符合客戶的要求。2)?單主梁橋機設置防傾覆鉤，保證小車不傾覆，保證工作。
雙主梁門式起重機規格也就是起重量、跨度、起升高度，起重量：20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T、120T、200T、300T、高600噸，所有跨度：7M、8M、9M、10M、12M、15M、16M、17M、19M、20M、21M、22M、33M、高50米，起升高度可按實際使用需求設計，以上數據為常用參數，可根據用戶技術要求非標雙主梁門式起重機設計定做。
MG型門式起重機產品介紹：潘集區鳳臺縣馬鞍山雨山區金家莊花山區當涂縣淮北相山區杜集區烈山區濉溪縣銅陵銅官山獅子山郊區銅陵縣安慶迎江大觀宜秀桐城懷寧樅陽潛山太湖宿松望江岳西黃山屯溪區黃山區徽州區歙縣休寧縣黟縣祁門縣滁州瑯琊區南譙區天長市明光市來安縣全椒縣定遠縣鳳陽縣阜陽潁州區潁東區潁泉區界首市臨泉縣太和縣阜南縣3、安裝檢驗：在安裝中施工單位必須嚴格按照起重機設計圖紙施工，按要求進行自檢和調試。起重機安裝監檢是檢驗，支腿安裝時檢驗人員應到場監檢，因電動葫蘆起重機主梁及支腿在運輸中產生微小變形，都會使上橫梁與支腿連接的法蘭面產生變化，在自然狀態下。4個上橫梁法蘭面與支腿法蘭面不在同一平面上，防止施工單位在安裝時采用強制組裝。設備安裝完成后，施工單位應自檢，確保起重機車輪水平偏斜、垂直偏斜、同一下橫梁上的兩車輪同位差符合；4個支腿高度差在跨度方向不大于10mm或15mm。軌道要求：安裝軌道選型符合要求，檢驗時按設計要求；軌道標高、軌距符合要求，防止電動葫蘆起重機整體門架處于傾斜狀態下或啃軌運行。MG型門式起重機工作級別： 1、高度：電動葫蘆對高度有著嚴格的要求。因此選購的時候，應該首先根據客戶的實際需求選擇起吊重物的高度，特殊可根據用戶要求進行非標設計。3、架橋機過孔到位后，先進行輔助支腿的走行輪承重轉換到前支腿墊箱承重的作業（頂升油缸頂升—在支腿墊箱下加放硬雜木—頂升油缸收縮），再調節前支腿的高度，并支立承重。收輔助支腿，使輔助支腿走行輪脫離下導梁走行軌，實現輔助支腿與前支腿的承重轉換。架橋機支承轉換后保持架橋機支立狀態達到圖紙偏差規定的要求。3、工作級別高，運行速度快，效率高。4、QD型通用橋式起重機零部件化、系列化、通用化。（20）起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機去推動另一臺起重機進行工作。1、穿繞鋼絲繩時，不得使鋼絲繩形成扭結、硬彎、軋扁、刮毛等。成卷鋼絲繩應或吊起，使鋼絲繩輔平后再穿。2、鋼絲繩無論采用哪種固定，繩頭一定要固定牢固，所有固定連接螺栓應加鎖緊裝置，并報經技術檢驗部門復檢。3、截取鋼絲繩時，要在截斷處兩側先捆扎細鐵絲，以防松散，捆扎長度不應小于鋼絲繩直徑的5倍。4、鋼絲繩、滑輪、卷筒、主、副鉤連接纏繞應符合圖紙的規定。起重機遙控器要求度，靈敏度，連貫性，抗性，遙控距離，防水防塵，耐高低溫，耐酸堿性等技術參數，都比民用遙控器高，工業遙控器能適應各種惡劣；這些是民用遙控器所不能代替工業遙控器的原因。4、桁架結構梁。桁架結構梁具有結構自重輕、剛度大等優點。但設計、制造工藝較復雜，不便于批量生產，只用于單件大跨度的結構生產。2、架橋機就位后，為保持前后支點的，應用方木支墊。前后支點處，還應用纜風繩封固于墩頂兩側。1、先開動龍門吊起升機構進行空負荷升降操作,并使小車在全行程上往返運行。試驗三次后無異常現象，操縱機構的操作方向與龍門吊的各機構運轉方向相符。橋式起重機的橋架是沿著鋪設在兩側高架上的軌道進行縱向運行的，而起重小車的運行方向正好相反，是沿鋪設在橋架上的軌道橫向運行的。總的看起來，就是一矩形的工作范圍。在生產時，就可以通過這種起重設備，利用橋架下面的空間進行物料的吊運，這樣的結構就不會受到地面設備的影響。接頭上下、左右錯位是否超過1mm。14）對起重機進行清掃，其上污垢。2.3 半年檢查與每半年與檢查一次，除了包括月檢查內容外還應有：1）檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%，且深度不超過原齒厚度的10%（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%；檢查軸承的狀態；更換油。2）檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行，啃軌現象。3）檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象，銹蝕不應超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。4）檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000；主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500；小車的軌道不應產生卡軌現象，軌道頂面和側面磨損（單面）量均不得超過3mm。5）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%，繩槽凸峰不應變尖。6）擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。2.4 橋式起重機的是保證機器正常運轉，機件壽命，效率及生產的重要措施之一。人員應充分認識設備的重要性，經常檢查各運動點的情況，并定期向各點加注油（脂）。2.4.1 丹江電廠橋機主要部位①橋機的卷揚；②各種軸承；③各齒輪聯軸器；④減速器；⑤鋼絲繩；⑥制動器上的鉸接點。2.4.2 注意事項1）保持油（脂）的潔凈；2）不同牌號的油（脂）不可混合使用；3）選用適宜的油（脂）按規定時間進行；4）采用壓力注脂法（用油或油泵，旋蓋式的油杯）添加脂，這樣可以把脂擠到面上，防止用手抹時進不到面上；5）地區不宜選用鈉基脂，因其親水性強，容易失效；6）各機構沒有注油點的轉動部位，應定期用稀油壺在各轉動縫隙中，以機件的和防止銹蝕起重機操作注意事項：24、此葫蘆不適合在有強烈侵蝕性中使用。一旦從事起重設備行業工作，其人身安全都存在一定的危險系數，起重設備一般都是在較為空曠的場地進行作業，較長的軌道平臺、冗長的車輪或履帶，甚至有時候需要工作人員在客運空加索道上行走，其危險性可想而知，所以就需要我們要熟悉起重設備的工作特點，加強人身安全系數。門式起重機的跨度是影響起重機自身的重要因素。選擇中，在設備使用條件和符合跨度系列的前提下，應盡量跨度。棗莊市中區|山亭區|嶧城區|臺兒莊區|薛城區|滕州市東營市東營區|河口區|墾利縣|廣饒縣|利津縣煙臺芝罘區|福山區|牟平區|萊山區|龍口市|萊陽市|萊州市|招遠市|蓬萊市|棲霞市|海陽市|長島縣濰坊市濰城區|寒亭區|坊子區|奎文區|青州市|諸城市|壽光市|安丘市|高密市|昌邑市|昌樂縣|臨朐縣濟寧市中區|任城區|曲阜市|兗州市|鄒城市|魚臺縣|金鄉縣4、使用環節原因：不合理地使用起重機：起重機大車驅動電機制動器不同步，造成在大車運行時，兩側運行速度不一致，造成運行時扭轉運行；由于軌道標高超標過大，起重機整體門架長期處于傾斜狀態下運行，在荷載狀態下，支腿上法蘭連接處產生扭矩，受較大剪力；不遵循電動葫蘆門式起重機工作級別的規定條件，超工作級別使用，使起重機構件達不到使用壽命就損壞；大車軌道型號與起重機隨機文件中的設計型號不符。單梁門式起重機介紹：900噸架橋機按結構分為哪幾類？運梁中，操作人員應高度集中精力，密切注意運梁車的運行狀況和前方道路情況，發現異常，及時采取相應的措施。嚴禁位急起急停。監護人員要密切注意梁體裝運狀態，發現異常，及時發出售號，通知操作人員采取相應的措施。i型為開閉方向與大車運行方向一致ii型為開閉方向與小車運行方向一致當選用ii型時須在合同別注明橋式起重機有很多種類它被廣泛的應用在不同領域不同領域使用不同的起重機
龍門吊招租公司,租架橋機MG型門式起重機有橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。起重量：20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T等，MG型門式起重機跨度有：7M、8M、9M、10M、12M、13M、15M、19M、20M、21M、22M、29M等。還可根據客戶要求非標MG門式起重機設計定做。我公司生產的橋式起重機不僅符合通用起重機的有關規定操作時也要嚴格按照起重機的操作規程來操作接下來對橋式起重機相關信息進行介紹 橋式起重機廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同吊運貨物禁止在易燃、易爆腐蝕性介質中使用設有地面和操縱室兩種操作形式操縱室有開式、閉式兩種可根據實際情況分為左或右面安裝兩種形式入門方向有側面及端面兩種以用戶在各種不同需要的情況下進行選擇 橋式起重機廣泛應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、、電站、造紙、建材、電子等行業的車間、倉庫、料場等具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優點 一般情況下無特殊使用要求宜選用橋式起重機如果要求門腿寬度大工作速度較高或經常吊運重件、長大件則宜選雙梁門式起重機近幾年起重機倒塌事故頻頻發生特別是應用在沿海地區的設備 產品特點在國內高速公路和鐵路橋梁建設領域內是大噸位的起重機，是我公司進行設計、制造、安裝的，用于青島跨海大橋中交四航局工地。 QZ型抓斗橋式起重機技術參數：橋式起重機分類：為了解決溜坡現象，我公司技術人員介紹了三種方案：作業時由于物體的面積過大或線控又不那么靈活運用時，需要幾個人配合才能完成作業，在作業時如果溝通不十分默契，那么作業的準確率將會大打折扣，生產效率也同樣會大打折扣。2、根據形狀的不同，吊鉤還可以分為單鉤和雙鉤，大中型的起重機的主鉤一般是用雙鉤，其他多采用單鉤。1、吊起橋梁前，先把大梁周圍的物干凈，起吊時先起吊梁一端，再起吊另一端，未離地前禁止兩端同時起吊。工程機械的設備的安全性能從設計到生產、安裝、操作無不一一體現，其設計是為基本重要的一個環節。技術研發部人員在做龍門吊的設計時，在畫控制圖方面應考慮以下方面：LDP型電動單梁起重機采用箱型主梁，偏軌形式，的小車與CDⅠ，MDⅠ 等形式的電動葫?配套使用。其適用起重量為1-10t，適用跨度為10.5-25.5米，工作溫度在-25-+40℃范Χ內。為一般用途起重機，多用于機械制造、裝配、倉庫等使用低或額定起重量起吊少的場所。優點：克服了LD型電動單梁起重機的性差、有效起升高度小的缺點、經濟實惠；缺點：工作級別低，不適用繁重車間。本起重機設有地面和遙控兩種操縱形式以供用戶選擇使用。LB(LBD)型防爆電動單梁起重機是在“LDA”的基礎上，根據GB3836.1-2000《性用防爆電氣設備》及GB3836.2-2000《性用電氣設備隔型電氣設備“d”》設計而成，具有結構合理、外形美觀、防爆性強等特點。與HB(BCD)、HBS(BMD)型防爆電動葫?配套使用，起重量1-10噸，跨度7.5-22.5米，工作級別A3-A5，工作-25℃～+40℃。廣泛用于化工廠、倉庫、料場，設有地面和司機室兩種形式，司機室分為開式、閉式兩種，安裝形式分為左、右，入門方向分側面、端面，供用戶根據各自的使用情況進行選擇。環鏈電動葫蘆，保留了手拉葫蘆輕巧方便的特點，又改進了手拉葫蘆人工操作、速度慢等不足，集聚了手拉葫蘆和電動葫蘆的優點于一身，采用盤式制動電機作為動力擺線針減速器減速，環鏈電動葫蘆結構緊湊、體積小、重量輕、效率高使用方便、制動可靠、簡單的特點。 3. 高性價比，使用方便；為防止吊鉤出現故障，在吊鉤出現以上情況時，要及時對吊鉤進行處理。與其他架橋機相比較，具有整機重量輕、機體短、不需鋪設縱移軌道及適用小曲率半徑橋梁施工的優點。 雙導梁架橋機橋梁工程顧名思義縱向由兩片梁體組成，兩梁之間有連桿或橫聯鋼架連接，主梁常見有三角桁架式的，也有板拼箱梁式的，主梁上面有起重行車，下面有支腿，可。架橋機即可用于架公路砼梁，也可以用于架鐵路砼梁。 龍門吊在進行拆除工程前要先把龍門吊停軌道之間的地面較為平整的地方。在拆除作業前，現將龍門吊支腿四個角的行走輪用硬木墊好，防止傾翻。兩端的固定支腿各用兩根攬風繩固定好。先分別拆下兩臺起重電葫蘆，然后用兩臺汽車吊配合抬吊主梁落到地面，再分別拆除兩端的固定支腿，后再拆除剩余部件。整個拆除分四部分組成，即吊下電葫蘆、拆掉主梁、拆掉支腿、拆除行走臺車。 1、雙梁橋式起重機具有自重輕，載荷大，抗風能力強等特點。宣城宣州區 寧國市 郎溪縣 廣德縣 涇 縣 績溪縣 旌德縣福州鼓樓區 臺江區 倉山區 馬尾區 晉安區 福清市 長樂市 閩侯縣 連江縣 羅源縣 閩清縣 永泰縣 平潭縣廈門思明區 海滄區 湖里區 集美區 同安區 翔安莆田 城廂區 涵江區 荔城區 秀嶼區 秀嶼區 仙游縣三明 梅列區 三元區 永安市 明溪縣 清流縣 寧化縣 大田縣 尤溪縣 沙 縣 將樂縣 泰寧縣 建寧縣泉州鯉城區 豐澤區 洛江區 泉港區 石獅市 晉江市 南安市 惠安縣 安溪縣 永春縣 德化縣 金門縣漳州薌城區 龍文區 龍海市 云霄縣 漳浦縣 詔安縣 長泰縣 東山縣 南靖縣 平和縣 平和縣 華安縣南平延平區 邵武市 武夷山 建甌市 建陽市 順昌縣 浦城縣 光澤縣 松溪縣 政和縣龍巖新羅區 漳平市 長汀縣 永定縣 上杭縣 武平縣 連城縣寧德蕉城區 福安市 福鼎市 霞浦縣 古田縣 屏南縣 壽寧縣 周寧縣 柘榮縣鷹月湖區 余江縣 貴溪市 新余 分宜縣 渝水區 南昌 南昌縣 東湖區 西湖區 譜區 灣里區 新建縣 安義縣 進賢縣 九江 九江縣 永修縣 德安縣 潯陽區 瑞昌市 武寧縣 修水縣 湖口縣 都昌縣 彭澤縣 星子縣 廬山區 波陽 上饒 上饒縣 鄱陽縣 婺源縣 信州區 德興市 橫峰縣 弋陽縣 鉛山縣 廣豐縣 玉山縣 余干縣 萬年縣 撫州 東鄉縣 資溪縣 臨川區 崇仁縣 樂安縣 宜黃縣 南豐縣 黎川縣 南城縣 金溪縣 廣昌縣 爾安 宜春 靖安縣 奉新縣 高安市 豐城市 樟樹市 袁州區 萬載縣 銅鼓縣 宜豐縣 上高縣 吉安吉安縣 新干縣 江縣 永豐縣 吉水縣 吉州區 青原區 安福縣 永新縣 井岡山市 泰和縣 萬安縣 遂川縣 寧岡 井崗山 贛州章貢區 贛縣上猶縣 崇義縣 南康市 大余縣 信豐縣 龍南縣 全南縣 定南縣 安遠縣 尋烏縣 于都縣 興國縣 瑞金市 會昌縣 石城縣 寧都縣 景德鎮 昌江區 珠山區 樂平市 浮梁縣 萍鄉 安源區 湘東區 上栗縣 蘆溪縣 蓮花縣濟南市中區 | 歷下區 | 天橋區 | 槐蔭區 | 歷城區 | 長清區 | 章丘市 | 平陰縣 | 濟陽縣 | 商河縣 青島市南區 | 市北區 | 城陽區 | 四方區 | 李滄區 | 黃島區 | 山區 | 膠南市 | 膠州市 | 平度市 | 萊西市 | 即墨市 淄博張店區 | 臨淄區 | 淄川區 | 博山區 | 周村區 | 桓臺縣 | 高青縣 | 沂源縣減速器：是采用定軸斜齒輪傳動機構，齒輪和齒輪軸均經過熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由優質鑄鐵制成，裝配嚴密，密封良好。 起重機的主梁一般都是采用銷軸連接，在打銷子時好主梁的直線度，各主梁的高低相差不能太大，不能使用蠻力。后組裝好的主梁的直線度、上拱度、旁彎值、懸臂端度、對角線相對差等均應符合設計及驗收要求。起重機主梁上的平臺構件好在地面就組裝好，并留出空余位置在進行吊裝時用來綁扎鋼絲繩，在綁扎鋼絲繩處應做好保護措施。二、保證正常的工作載荷：甘孜康定縣、瀘定縣、丹巴縣、九龍縣、雅江縣、道孚縣、爐霍縣、甘孜縣、新龍縣、德格縣、白玉縣、石渠縣、色達縣、理塘縣、鄉城縣、稻城縣、得榮縣涼山西昌市、鹽源縣、格昌縣、會理縣、昭覺縣、美姑縣、雷波縣、木里縣、金東縣、寧南縣、普格縣、布拖縣、金陽縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣貴陽市清鎮市開陽縣修文縣息烽縣水城縣盤縣遵義市赤水市仁懷市遵義縣綏陽縣桐梓縣起重作業是一項技術性強、危險性大,需多人互相配合、互相協調、統一指揮的特殊工種作業.所以作業人員必須經過嚴格培訓,并持證上崗.在進行作業前還必須對作業現場的、重物吊運路線、工件的重量及重心,索具的選擇、所配備的起重設備是否需要,進行分析計算，正確制訂起重方案。4、吊鉤門式起重機供電形式有電纜卷筒式（分為左、右端）和滑觸線式（分為左、右端）兩種，可供用戶選擇。橋機使用前的及注意事項
