東風小多利卡4噸油罐車,國五102馬力發動機,五檔變速箱,軸距300,700R鋼絲胎。罐體容積4.43立方,實際容積5方,運輸介質;柴油。一個歐標灌口,一個海底閥,只能海底閥系統,帶安全護欄,帶泵,可泵進泵出,后爬梯,全套歐標【包括防溢流探桿,下裝油罐口,廢氣回收】,正星大流量加油機及15米自動復位卷盤。加油機外裝在車輛一側,一個工具箱,折疊護欄,罐尾一個爬梯,兩個反光板,一個防,兩根與罐長等長輸油管,兩個滅火器,管他防銹漆,貼3M牌反光條,反光帶,安全告示,三個‘易然液體’標。嚴格按照公告尺寸制作
您是否給愛車添了“堵”?積碳的問題歸于汽車來說是一個不小的問題了,也因此很多車主對車子的積碳問題比較關注,時不常檢查保養一下,以防發動機因積碳運轉不順暢。但是由于很多車主在積碳的認識上存在誤區,不知不覺中反其道而行之,使積碳現象愈發嚴重。今天小編給大家盤點一下積碳的誤區,看看您是否給愛車添了“堵”?來看看吧。誤區一:長時間熱車促燃燒停放在室外的車輛為數不少,而北方的氣溫普遍較低,花幾分鐘熱車也就成為車主每天早上必做的功課,堅持將車子熱到正常水溫才上路的車主也大有人在。
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