永磁柴油發電機與勵磁柴油發電機的特點比較
1.永磁式柴油發電機省去了勵磁式發電機的勵磁繞組、碳刷、滑環結構，整機結構簡單，避免了勵磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環結構，整機結構簡單，避免了勵磁式發電機勵磁式發電機勵磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環易磨損等故障，可靠性大為提高。
2 體積小、重量輕、比功率大：永磁轉子結構的采用，使得發電機內部結構設計排列得很緊湊，體積、重量大為減少。永磁轉子結構的簡化，還使得轉子轉動慣量減少，實用轉速增加，比功率（即功率、體積之比例）達到一個很高的值。
3 中、低速發電性能好：功率等級相同的情況下，怠速時，永磁式柴油發電機要比勵磁式柴油發電機的輸出功率高一倍，也就是說，永磁式柴油發電機的實際等功率等級的柴油勵磁式發電機。
4 能顯著地延長蓄壽命縮短：永磁式柴油發電機的開頭式整流輸出對采用小電流脈沖充電，相同的充電電流充電效果更好，從而延長蓄電池的使用壽命。
5 效率高：永磁式發電機是一種節能產品。永磁轉子結構免去了產生轉子磁場所需的勵磁功率和碳刷、滑環之間磨擦的機械損耗，使得永磁式發電機效率大為提高。普通勵磁式發電機在1500轉/分至6000轉/分之間的轉速范圍內平均效率只有45%至55%，而永磁式發電機則可高達75%至80%。
6 采用自啟動式穩壓器 ：需外加勵磁電源。發電機只要一旋轉就能發電。當蓄電池損壞時，只要發動機處于運行狀態，汽車充電系統仍可工常工作。如汽車沒有蓄電池，只要搖轉手把或溜車，也可實現點火運行。
7 特別適合于在潮濕或灰塵多的惡劣環境下工作
8 無無線電干擾：永磁柴油發電機無碳刷、無滑環的結構，消除了碳刷與滑環磨擦產生的無線電干擾；消除了電火花，特別適合于爆炸性危險程度較大的環境下工作，也降低了發電機對環境溫度的要求。
總結：
永磁式柴油發電機：永磁式發電機結構簡單，轉子磁場大，無勵磁繞組，無碳刷，無滑環，氣隙大，無觸點，整機唯一磨損部位是軸承。提高了產品可靠性，不用外接調節器，導磁體材料間距采用優化設計，減少了漏磁，使發電機怠速性能好，出電路足。
勵磁式柴油發電機：勵磁式柴油發電機，怠速發電性能差，電瓶容易放完電；發電機轉速在1500-6000轉/分區間效率只有40%-50%，效率低，因轉子存在勵磁線圈，整機溫升高；勵磁式發電機還極易出現碳刷、滑環損壞等問題。