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    發(fā)布者:工程機(jī)械  發(fā)布時(shí)間:2021-01-05 17:02:02  訪問(wèn)次數(shù):39

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    100t龍門吊租賃,龍門吊租賃的價(jià)格雙主梁門式起重機(jī)適用露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn)門式起重機(jī)。還可以配以多種專用鉤具進(jìn)行多種特殊作業(yè)。起重機(jī)有橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。橋架采用箱型雙梁焊接結(jié)構(gòu),大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng),全部機(jī)構(gòu)均在操縱室操縱,或改裝無(wú)線遙控器操作?梢哉f(shuō)起重設(shè)備的應(yīng)用范圍是非常廣泛的從港口碼頭到旅游勝地從建筑工地到鐵路建設(shè)等一系列的范圍同時(shí)在不同的工作場(chǎng)所其工作的要求也不盡相同比如說(shuō)溫度、空氣清潔指數(shù)、電線路的梳理、高電壓的預(yù)防等給起重設(shè)備的工作帶來(lái)了很多的挑戰(zhàn)和轉(zhuǎn)變 起重機(jī)械是個(gè)龐大的設(shè)備組件一般的起重機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜除過(guò)能實(shí)現(xiàn)水平地面上的運(yùn)動(dòng)之外更能提供垂直空間的搬運(yùn)和大小車的循環(huán)運(yùn)動(dòng)甚至有時(shí)候需要上下左右四個(gè)方向上的同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)難度較大一旦從事起重設(shè)備行業(yè)工作其人身安全都存在一定的危險(xiǎn)系數(shù)DP型電動(dòng)單梁起重機(jī)采用箱型主梁,偏軌形式,的小車與CDⅠ,MDⅠ 等形式的電動(dòng)葫?配套使用。其適用起重量為1-10t,適用跨度為10.5-25.5米,工作溫度在-25-+40℃范Χ內(nèi)。本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī),多用于機(jī)械制造、裝配、倉(cāng)庫(kù)等使用低或額定起重量起吊少的場(chǎng)所。優(yōu)點(diǎn):克服了LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)的性差、有效起升高度小的缺點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;缺點(diǎn):工作級(jí)別低,不適用繁重車間。本起重機(jī)設(shè)有地面和遙控兩種操縱形式以供用戶選擇使用。瀏陽(yáng)市株洲市天元區(qū)、荷塘區(qū)、蘆淞區(qū)、石峰區(qū)、云龍示范區(qū)、株洲縣、攸縣、茶陵縣、炎陵縣、醴陵市湘潭市:雨湖區(qū)、岳塘區(qū)、湘潭縣、韶山市、湘鄉(xiāng)市衡陽(yáng)市雁峰區(qū)、石鼓區(qū)、珠暉區(qū)、蒸湘區(qū)、南岳區(qū)、衡陽(yáng)縣、衡南縣、衡山縣、衡東縣、祁東縣、耒陽(yáng)市、常寧市邵陽(yáng)市雙清區(qū)、大祥區(qū)、北塔區(qū)、邵東縣、新邵縣、邵陽(yáng)縣、隆回縣、縣、綏寧縣、武寧縣、城步苗族自治縣、武岡市岳陽(yáng)市岳陽(yáng)樓區(qū)、君山區(qū)、云溪區(qū)、岳陽(yáng)縣、平江縣、湘陰縣、華容縣、汨羅市、臨湘市常德市武陵區(qū)、鼎城區(qū)、安鄉(xiāng)縣、漢壽縣、澧縣、臨澧縣、桃源縣、石門縣產(chǎn)品優(yōu)勢(shì): CD1 / MD1型電動(dòng)葫蘆是勞動(dòng)效率、勞動(dòng)條件的必備機(jī)械,其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)有:4、使用微型電動(dòng)葫蘆機(jī)身不能沿安裝桿或轉(zhuǎn)動(dòng);2、當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%時(shí),應(yīng)能發(fā)出提示性。3、防脫鉤裝置應(yīng)開(kāi)合自如,其彈簧應(yīng)完好,以防止鋼絲繩從鉤體上滑脫;1、檢查電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻是否在正常范圍內(nèi),運(yùn)行時(shí)有無(wú)異響、溫升是否正常;停機(jī)時(shí)檢查其滑環(huán)、電刷、導(dǎo)線接頭有無(wú)明顯的裂紋、磨損、松動(dòng)和附著碳粉等。 b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:1、打開(kāi)所裝箱時(shí)務(wù)必將纏繞在繩筒鋼絲繩上的膠帶紙,拿下之后才能試機(jī),如果匆忙試機(jī),可能引起鋼絲繩倒卷撞壞限位架。一、鏈條索具吊裝注意要點(diǎn)(4)門式起重機(jī)間距尺寸確定?嘉祥縣|微山縣|汶上縣|泗水縣|梁山縣泰安泰山區(qū)|岱岳區(qū)|新泰市|肥城市|寧陽(yáng)縣|東平縣環(huán)翠區(qū)|乳山市|文登市|榮成市日照東港區(qū)|嵐山區(qū)|五蓮縣|莒縣萊蕪萊城區(qū)|鋼城區(qū)臨沂蘭山區(qū)|羅莊區(qū)|河?xùn)|區(qū)|沂南縣|郯城縣|沂水縣|蒼山縣|費(fèi)縣|平邑縣|莒南縣|蒙陰縣|臨沭縣德州德城區(qū)|樂(lè)陵市|禹城市|陵縣|寧津縣|齊河縣|武城縣|慶云縣|平原縣|夏津縣|臨邑縣對(duì)起重機(jī)進(jìn)行主要是為了防止機(jī)件銹蝕、控制、磨損、設(shè)備溫度、形成密封等。這些作用彼此依存、相互影響著。如果不能有效地控制機(jī)件的,就不能達(dá)到磨損的目的,機(jī)件就會(huì)產(chǎn)生大量的熱,而引起機(jī)件高溫,從而面和材料。保定新市區(qū) 北市區(qū) 南市區(qū) 定州市 安國(guó)市 涿州市 高碑店市 博野縣 高陽(yáng)縣 曲陽(yáng)縣 阜平縣 蠡 縣 唐 縣 望都縣 滿城縣 清苑縣 易 縣 徐水縣 淶源縣 定興縣 順平縣 淶水縣 安新縣 雄 縣 容城縣 衡水桃城區(qū) 冀州市 深州市 棗強(qiáng)縣 武邑縣 武強(qiáng)縣 饒陽(yáng)縣 安平縣 故城縣 景 縣 阜城縣 邢臺(tái)橋東區(qū) 橋西區(qū) 南宮市 沙河市 邢臺(tái)縣 臨西縣 任 縣 內(nèi)丘縣 威 縣 柏鄉(xiāng)縣 隆堯縣 寧晉縣 巨鹿縣 新河縣 廣宗縣 平鄉(xiāng)縣 臨城縣 南和縣 清河縣 邯鄲叢臺(tái)區(qū) 邯山區(qū) 復(fù)興區(qū) 峰峰礦區(qū) 武安市 邯鄲縣 臨漳縣 成安縣 大名縣 涉 縣 曲周縣 肥鄉(xiāng)縣 永年縣 邱 縣雞澤縣 廣平縣 館陶縣 魏 縣 張家口雙橋區(qū) 雙灤區(qū) 鷹手營(yíng)子礦區(qū) 承德縣 興隆縣 平泉縣 灤平縣 隆化縣 豐寧縣 寬城縣 圍場(chǎng)縣 滄州運(yùn)河區(qū) 新華區(qū) 泊頭市 任丘市 黃驊市 河間市 滄 縣 青 縣 東光縣 海興縣 鹽山縣 肅寧縣 南皮縣 吳橋縣 獻(xiàn) 縣 孟村自治縣3、若為三腿或四腿吊裝,吊掛點(diǎn)必須勻稱的位于貨物周圍的平面上,且吊鉤位于被吊物重心的正上方。(二)溫度的影響?陵水黎族自治縣為了保證起重機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)人員的人身安全,事故的發(fā)生,安全政策規(guī)定起重機(jī)必須標(biāo)有警告標(biāo)志,用來(lái)提示人們注意可能發(fā)生的危險(xiǎn)。A型吊鉤門式起重機(jī)產(chǎn)品介紹:4)距離較短時(shí)也可采用架橋機(jī)自行移位,移位采用可自行的單輪軌式。HZQ系列運(yùn)架一體架橋機(jī)是我公司根據(jù)用戶需要研制的一種架橋機(jī),已申請(qǐng)專利(專利號(hào)02228146.0),該架橋機(jī)機(jī)在原架橋機(jī)的基礎(chǔ)上一組中支腿,架橋機(jī)縱移過(guò)孔后,只需把兩個(gè)中支腿之間主縱梁上的六個(gè)鋼銷打出,就可以將整機(jī)拆成前后兩部分,后部分可以到梁場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)梁,預(yù)制梁運(yùn)送到位后,將架橋機(jī)主梁連接起來(lái),起吊小車再將預(yù)制梁到前端,放入位置。該架橋機(jī)特別適合梁場(chǎng)空間小,采用路基作為梁場(chǎng)的工程,可為用戶節(jié)省兩臺(tái)龍門吊和一套運(yùn)梁小車,連運(yùn)帶架每天可架四片梁,本機(jī)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)反向架橋,如果梁場(chǎng)設(shè)在兩橋中間,一座橋架設(shè)完成后,只需更換前后支腿就可以進(jìn)行作業(yè),不需重新拼裝,大大節(jié)約了施工費(fèi)用。7、卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行中嚴(yán)禁向滑輪上套鋼絲繩,嚴(yán)禁在卷筒附近用手扶鋼絲繩。電氣對(duì)起重機(jī)的重要性就好比大腦對(duì)人的重要性,我公司總結(jié)了目前國(guó)內(nèi)起重設(shè)備存在的普遍問(wèn)題,從電氣控制入手大大了起重機(jī)控制操作不,安裝不易的問(wèn)題,使得廠家在電纜等方面減小投入,大限度的縮短了安裝時(shí)間,同時(shí)節(jié)約能源、可用性。龍門吊分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的噸位:240kg、300kg、0.5t、1t、2t、3t、5t、10t、20t、 25t、 30t,35t,50t,60t,上海已經(jīng)可以做到大噸位100噸。 4. 零部件通用性強(qiáng);起重機(jī)工作級(jí)別的分類龍門吊拆除場(chǎng)地選在龍門吊之間的地梁較為平整的地面,其地面已經(jīng)全部硬化,具備拆除龍門吊的條件。 拆除主梁時(shí)的兩臺(tái)汽車吊支車位置如下:一臺(tái)支車在龍門吊之間稍偏西,龍門吊主梁的北側(cè),另一臺(tái)支車在龍門吊東側(cè)軌道以外,龍門吊主梁的南側(cè)。使用墊木能夠承受汽車吊的重量(墊木吊車自備)。吊車將主梁和支腿拆卸下來(lái)后并標(biāo)記,運(yùn)輸?shù)酱娣!?、獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接,不但牢固可靠,而且拼裝時(shí)間短。棗莊市中區(qū) | 山亭區(qū) | 嶧城區(qū) | 臺(tái)兒莊區(qū) | 薛城區(qū) | 滕州市 東營(yíng)市東營(yíng)區(qū) | 河口區(qū) | 墾利縣 | 廣饒縣 | 利津縣 煙臺(tái)芝罘區(qū) | 福山區(qū) | 牟平區(qū) | 萊山區(qū) | 龍口市 | 萊陽(yáng)市 | 萊州市 | 招遠(yuǎn)市 | 蓬萊市 | 棲霞市 | 海陽(yáng)市 | 長(zhǎng)島縣 濰坊市濰城區(qū) | 寒亭區(qū) | 坊子區(qū) | 奎文區(qū) | 青州市 | 諸城市 | 壽光市 | 安丘市 | 高密市 | 昌邑市 | 昌樂(lè)縣 | 臨朐縣 濟(jì)寧市中區(qū) | 任城區(qū) | 曲阜市 | 兗州市 | 鄒城市 | 魚(yú)臺(tái)縣 | 金鄉(xiāng)縣 | 嘉祥縣 | 微山縣 | 汶上縣 | 泗水縣 | 梁山縣 泰安泰山區(qū) | 岱岳區(qū) | 新泰市 | 肥城市 | 寧陽(yáng)縣 | 東平縣 環(huán)翠區(qū) | 乳山市 | 文登市 | 榮成市 日照東港區(qū) | 嵐山區(qū) | 五蓮縣 | 莒縣 萊蕪萊城區(qū) | 鋼城區(qū) 臨沂蘭山區(qū) | 羅莊區(qū) | 河?xùn)|區(qū) | 沂南縣 | 郯城縣 | 沂水縣 | 蒼山縣 | 費(fèi)縣 | 平邑縣 | 莒南縣 | 蒙陰縣 | 臨沭縣 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工程機(jī)械工作載荷的大小和性質(zhì)對(duì)機(jī)械的損耗有著重要的影響。一般來(lái)說(shuō),零件的磨損隨負(fù)荷的而成比例地。當(dāng)零件承受的載荷高于平均設(shè)計(jì)載荷時(shí),其磨損將會(huì)加劇。另外,在其他條件相同時(shí),的載荷比動(dòng)載荷下磨損要小,故障少,壽命低。試驗(yàn)表明,發(fā)動(dòng)機(jī)在不載荷下工作與載荷下工作比較,其氣缸的磨損將增大2倍。在正常負(fù)荷下工作的發(fā)動(dòng)機(jī),其故障發(fā)生率較低,且壽命。相反,超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),故障發(fā)生率明顯增多,壽命也會(huì)比設(shè)計(jì)指標(biāo)。經(jīng)常處于大范圍負(fù)荷變動(dòng)的機(jī)械磨損量大于連續(xù)工作的機(jī)械。一般情況下,發(fā)電機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)要比推土機(jī)、挖掘機(jī)等使用的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命要長(zhǎng)。保證正常的工作載荷主要取決于操作手對(duì)工程機(jī)械的使用。習(xí)水縣鳳岡縣正安縣余慶縣湄潭縣安順市普定縣德江縣江口縣思南縣石阡縣畢節(jié)市黔西縣大方縣織金縣金沙縣赫章縣納雍縣興義市望謨縣興仁縣普安縣冊(cè)亨縣晴隆縣貞豐縣安龍縣凱里市施秉縣從江縣錦屏縣鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣麻江縣臺(tái)江縣天柱縣黃平縣榕江縣劍河縣三穗縣雷山縣黎平縣岑鞏縣丹寨縣都勻市福泉市貴定縣惠水縣羅甸縣縣荔波縣起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,機(jī)器本身溫度特別高,造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的原因一般有:冷卻漏水或冷卻水不足,冷卻水垢太多,散熱效果差等等。準(zhǔn)確找出機(jī)器溫度過(guò)高的原因,做出有效的防止措施,是起重機(jī)用戶當(dāng)下關(guān)注的問(wèn)題。5、司機(jī)室視野開(kāi)闊,內(nèi)設(shè)聯(lián)動(dòng)控制臺(tái),操作靈活平穩(wěn)舒適。還可根據(jù)用戶要求加設(shè)風(fēng)扇、熱風(fēng)器、冷風(fēng)機(jī)、空調(diào)器、對(duì)講機(jī)等。  對(duì)于橋式起重機(jī)的工作一直是很多客戶的問(wèn)題,如何才能進(jìn)行正確的呢?橋式起重機(jī)是工廠車間比較常用的一種設(shè)備,需要經(jīng)常性的檢查和,才能使機(jī)器更好的工作。橋式起重機(jī)都有專門的人定期檢查,所以平時(shí)護(hù)理也是非常簡(jiǎn)單的。只有做好護(hù)理與的措施,才能保證設(shè)備的壽命性。簡(jiǎn)易的架橋機(jī)其縱移支腿一般有2個(gè),縱移采用自行式縱移平車驅(qū)動(dòng)在縱移鋼軌上。橫移支腿2個(gè),橫移導(dǎo)梁2道,橫移采用自行式橫移平車驅(qū)動(dòng)在橫移導(dǎo)梁上,具有輕便、簡(jiǎn)易、一步到位的特點(diǎn)。

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    100t龍門吊租賃,龍門吊租賃的價(jià)格雙主梁門式起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜卷筒和安全滑觸線滑線兩種,小車導(dǎo)電形式:C型槽+電纜,用戶可任選一種。整車使用電纜規(guī)格、電器規(guī)格、電器電纜型號(hào)、電器電纜廠家如果沒(méi)有特殊要求,按出廠配置為準(zhǔn)。雙主梁門式起重機(jī)正常使用的應(yīng)在一25℃~+40℃范圍內(nèi),24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不得超過(guò)十35℃。其它安裝使用的海拔高度不得超過(guò)2000米,超過(guò)1000米的應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核。起重設(shè)備一般都是在較為空曠的場(chǎng)地進(jìn)行作業(yè)較長(zhǎng)的軌道平臺(tái)、冗長(zhǎng)的車輪或履帶甚至有時(shí)候需要工作人員在客運(yùn)空加索道上行走其危險(xiǎn)性可想而知所以就需要我們要熟悉起重設(shè)備的工作特點(diǎn)加強(qiáng)人身安全系數(shù)龍門吊吊運(yùn)物體時(shí)一般都會(huì)使用索具常用的索具有鏈條索具、吊裝帶索具、鋼絲繩索具講各種索具的注意要點(diǎn):一、鏈條索具吊裝注意要點(diǎn)1、鏈條在使用中不允許打結(jié)或扭轉(zhuǎn)2、不能用吊鉤尖部負(fù)載3、鏈條索具正常工作溫度-40度至+200度4、單腿索具起吊點(diǎn)應(yīng)該垂直位于起重物件重心正上方5、如果是索具吊掛點(diǎn)應(yīng)該位于起重物件兩邊起吊點(diǎn)在重心上方6、如果是三腿和四腿索具吊掛點(diǎn)應(yīng)該均勻的位于起重物件重心水平上且在被吊物重心上方4、發(fā)動(dòng)機(jī)要正確使用。行駛前,各部位。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前,應(yīng)先卸掉負(fù)荷轉(zhuǎn)速。平時(shí)要經(jīng)常性做好發(fā)動(dòng)機(jī)的工作,使起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除。4、操作對(duì)象:?jiǎn)瘟簶虻跻话愣际窃诘孛嫔线M(jìn)行操作,故我們只需通過(guò)手柄或遙控就能實(shí)現(xiàn)運(yùn)行。雙梁橋吊一般用人來(lái)掌控:像抓斗、電磁鐵、特殊夾具等,故需要操作人員來(lái)控制作業(yè)。1.單主梁門式起重機(jī)鋼絲葫蘆:鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的主要組成部分包括:減速器,運(yùn)行機(jī)構(gòu),卷筒裝置,吊鉤裝置,聯(lián)軸器,軟纜電流引入器,限位器等。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是工廠、礦山、港口、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、商店等常用的起重設(shè)備之一,是勞動(dòng)效率。勞動(dòng)條件的必備機(jī)械。 5. 不含石棉等有害成分的制動(dòng)材料,使產(chǎn)品更環(huán)保。起重機(jī)安裝的重要性及特點(diǎn)當(dāng)梁片超出架橋機(jī)凈空尺寸或額定參數(shù)后,為特殊梁片架設(shè)。在遇到特殊梁片時(shí),應(yīng)及時(shí)同設(shè)計(jì)制造單位聯(lián)系,以便做設(shè)計(jì)檢算或設(shè)計(jì)改造,在符合規(guī)定條件下才能進(jìn)行施工作業(yè)。3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計(jì)和集電器是否各種下使用。MHB型電動(dòng)葫蘆半門式起重機(jī)與CD、、MD、等型號(hào)的電動(dòng)葫蘆配套使用,是一種有軌運(yùn)行的中小型門式起重機(jī)。MHB型含義為單梁半門式起重機(jī),其適用起重量:3T、5T、10T、16t、20T;跨度:7.5m、9M、19M、22.5米;起升高度:6M、9M、12M、18M;工作制度適用A3~A5,工作溫度為一25℃~4。℃范圍內(nèi)。臨滄 麗江 文山 個(gè)舊 楚雄 怒江(瀘水六庫(kù)鎮(zhèn)) 迪慶(香格里拉)2、吊具吊具必須定期檢查。 一般鋼絲繩用直徑 0.1~6.0mm 圓斷面的碳素鋼絲。鋼絲繩的類型按用途分:有懸吊橋梁用繩和礦用鋼絲繩、架空索道用承載繩、傳動(dòng)裝置用牽引繩、電梯用繩、捆扎和拖編貨物用系扎繩等。鋼絲繩的品種不斷增多,結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜,除采用各種涂層鋼絲外,還使用不銹鋼絲和雙金屬鋼絲。為確保鋼絲繩使用的安全性和可靠性,要求鋼絲繩有足夠的強(qiáng)度,良好的撓性、捻制的密實(shí)性、抗壓性、耐磨性、耐腐蝕性和抗疲勞強(qiáng)度等,其中強(qiáng)度為重要。曲沃縣翼城縣襄汾縣洪洞縣古縣安澤縣浮山縣吉縣鄉(xiāng)寧縣蒲縣大寧縣永和縣隰縣汾西縣呂梁離石區(qū)孝義市汾陽(yáng)市文水縣中陽(yáng)縣興縣臨縣方山縣柳林縣嵐縣交口縣交城縣石樓縣呼和浩特市:區(qū)、新城區(qū)、玉泉區(qū)、賽罕區(qū)、托克托縣、和林格爾縣、武川縣、清水河縣、土默特左旗包頭昆都侖區(qū)、東河區(qū)、青山區(qū)、石拐區(qū)、九原區(qū)、白云鄂博市、固陽(yáng)縣、土默特右旗烏海海勃灣區(qū)、海南區(qū)、烏達(dá)區(qū)赤峰紅山區(qū)、元寶山區(qū)龍門吊的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。龍門吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)廣泛使用。MH型門式起重機(jī)采購(gòu)說(shuō)明:1、經(jīng)常檢查緊固部位。因某些部位受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易松動(dòng)。還有各部位的螺栓都要檢查,以免造成因松動(dòng)而損壞機(jī)體的事故。

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    雙主梁門式起重機(jī)規(guī)格也就是起重量、跨度、起升高度,起重量:20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T、120T、200T、300T、高600噸,所有跨度:7M、8M、9M、10M、12M、15M、16M、17M、19M、20M、21M、22M、33M、高50米,起升高度可按實(shí)際使用需求設(shè)計(jì),以上數(shù)據(jù)為常用參數(shù),可根據(jù)用戶技術(shù)要求非標(biāo)雙主梁門式起重機(jī)設(shè)計(jì)定做。

    MG型門式起重機(jī)產(chǎn)品介紹:值得一提的是柔性單軌懸掛輸送機(jī)的走向布局,不管是簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制的直線軌道,還是具有大量分支的、半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道,都能實(shí)現(xiàn)并靈活變換。龍門吊在長(zhǎng)時(shí)間度的工作下,其運(yùn)行機(jī)構(gòu)的大車或小車車輪輪緣與軌道側(cè)面,會(huì)出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象,“啃軌”現(xiàn)象所造成的后果非常嚴(yán)重。對(duì)車輪跨距做出相應(yīng)的是避免”啃軌“現(xiàn)象發(fā)生的辦法之一,至于車輪距怎么確定,由我公司技術(shù)人員簡(jiǎn)述一下。(1)橋架采用箱形主梁,自動(dòng)埋弧焊焊接。(6)起重機(jī)不允許超荷使用?傊,門式龍門起重機(jī)使用非常簡(jiǎn)單,可以給人們帶來(lái)令人滿意的性能效果。這可以讓人們達(dá)到大滿意度,而不用擔(dān)心其他問(wèn)題。②重大設(shè)備或構(gòu)件吊裝工程方案和作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)充分考慮到吊裝中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn),并對(duì)吊裝作業(yè)有實(shí)際指導(dǎo)意義;其方案必須按程序上報(bào)有關(guān)部門審批后,方可按方案進(jìn)行吊裝作業(yè);在吊裝作業(yè)中,任何人不得隨意更改施工方案的作業(yè)要求,如有特殊情況需要進(jìn)行,必須經(jīng)過(guò)一定的程序以保證整個(gè)吊裝的。架橋機(jī)在一切工作完成后,才能進(jìn)行架設(shè)。用全站儀測(cè)帽或蓋梁上各支座的中心位臵和梁端位臵線,并對(duì)支座標(biāo)高、平整度、混凝土強(qiáng)度、尺寸和兩墩臺(tái)跨度等進(jìn)行檢查,檢驗(yàn)合格后,用紅漆在臺(tái)帽和背墻上劃出箱梁的中心線、邊梁外緣線,檢查合格后方可安裝梁板。有些廠家在設(shè)計(jì)上主梁跨度位置兩側(cè)與支腿連接的上橫梁,既未采用矩形鋼板法蘭螺栓連接,也沒(méi)采用矩形鋼板連接法蘭焊接的,而是在主梁跨度位置兩側(cè)與支腿連接的上橫梁做成了一根工字鋼伸出的形式,與支腿法蘭無(wú)法對(duì)接,在現(xiàn)場(chǎng)連接時(shí)只能采用墊鋼板的與上橫梁焊接連接。我公司以客戶需求為導(dǎo)向,設(shè)計(jì)生產(chǎn)各種具有各種特殊技術(shù)要求的橋式起重機(jī),對(duì)客戶的起重機(jī)擬用做的實(shí)地考察,提出合理的吊裝解決方案,為用戶量身打造橋式起重機(jī)產(chǎn)品,堪稱行業(yè)典范。它符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。11、不要用掛鉤勾住鋼絲繩本身,也不要用微型電動(dòng)葫蘆的鋼絲繩系栓被吊物體,否則會(huì)損壞鋼絲繩,在栓被吊物體時(shí)請(qǐng)使用別的的繩索;起重機(jī)需要充足的電量來(lái)保證工作的繼續(xù),而的起重設(shè)備電能消耗特別嚴(yán)重,其中80%都是由電動(dòng)機(jī)所消耗的。因此如何解決電動(dòng)機(jī)能耗過(guò)多問(wèn)題是生產(chǎn)商和需求商共同的要求。目前我國(guó)起重機(jī)行業(yè)真正實(shí)現(xiàn)低電能消耗的廠商寥寥無(wú)幾,而加入智能控制的起重機(jī)會(huì)比起重機(jī)節(jié)省電能達(dá)到四分之一以上,節(jié)省電纜五分之三以上。吸收起重小車的運(yùn)行功能,以減緩沖擊。本溪市平山區(qū)、溪湖區(qū)、明山區(qū)、南芬區(qū)、本溪滿族自治縣、桓仁滿族自治縣丹東市元寶區(qū)、振興區(qū)、振安區(qū)、東港市、鳳城市、寬甸滿族自治縣錦州市古塔區(qū)、凌河區(qū)、太和區(qū)、凌海市、北鎮(zhèn)市、黑山縣、義縣營(yíng)口市站前區(qū)、西市區(qū)、老邊區(qū)、鲅魚(yú)圈區(qū)、蓋州市、大石橋市阜新市海州區(qū)、太平區(qū)、新邱區(qū)、細(xì)河區(qū)、清河門區(qū)、阜新族自治縣、彰武縣遼陽(yáng)市白塔區(qū)、文圣區(qū)、宏偉區(qū)、弓長(zhǎng)嶺區(qū)、太子河區(qū)、燈塔市、遼陽(yáng)縣鐵嶺市銀州區(qū)、清河區(qū)、調(diào)兵山市、開(kāi)原市、鐵嶺縣、昌圖縣、西豐縣朝陽(yáng)市雙塔區(qū)、龍城區(qū)、北票市、凌源市由于路軌不平,電機(jī)驅(qū)動(dòng)不一致等原因,造成大車行走不一致的現(xiàn)象,從而起重機(jī)出現(xiàn)不不安全的因素,可能造成起重機(jī)坍塌的嚴(yán)重后果。為了避免給用戶帶來(lái)不便或經(jīng)濟(jì)損失,為此了大車糾偏控制技術(shù)。在工作要求范圍內(nèi)設(shè)定,起重機(jī)行走偏差在可控范圍之內(nèi),操作更方便了,更避免了經(jīng)濟(jì)的損失。使用簡(jiǎn)單操作方便,人機(jī)對(duì)話,全中文界面顯示,安全可靠性高,起重機(jī)行走更平穩(wěn)了。雙主梁門式起重機(jī)正常使用的應(yīng)在一25℃~+40℃范圍內(nèi),24小時(shí)內(nèi)的平均溫度不得超過(guò)十35℃。其它安裝使用的海拔高度不得超過(guò)2000米,超過(guò)1000米的應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核。龍門吊是橋機(jī)的一種變形,是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道上的龍門起重機(jī)。通用門式起重機(jī)由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。3、架橋機(jī)廠家還有著的售后保障,通過(guò)配備專業(yè)的維保團(tuán)隊(duì)、以及維保專用車,24小時(shí)隨機(jī)待命外,其免費(fèi)維保還長(zhǎng)達(dá)2年.可以說(shuō)架橋機(jī)公司完善的售后服務(wù)體系,讓您售后無(wú)憂.早期小車水平輪多采用四角安裝,而近幾年小車水平輪改為單側(cè)軌道安裝,車輪采用無(wú)輪緣車輪,或帶水平輪側(cè)車輪采用雙輪緣車輪,起重機(jī)以達(dá)到更好的防跑偏和適應(yīng)主梁水平變形的效果。以前有的廠家沒(méi)有使用起重機(jī),很多機(jī)械的維修全靠人力搬動(dòng)零部件,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。QD型通用橋式起重機(jī)適用于廠礦、企業(yè)的車間、倉(cāng)庫(kù)等,在室內(nèi)或露天的固定跨間作一般裝卸及起重運(yùn)輸工作。通用橋式起重機(jī)按使用繁忙程度分為中級(jí)與重級(jí)兩種工作制度;中級(jí)適用于機(jī)械加工,金屬結(jié)構(gòu),裝配等車間;重級(jí)適用于冶煉車間和參加連續(xù)生產(chǎn)的搬運(yùn)工作。(13)不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。故障的原因:1、兩車輪直徑誤差過(guò)大。2、車輪不是全部和軌道。3、輪軸線不正。4、金屬結(jié)構(gòu)變形。5、軌道安裝差。6、軌頂有油污。二、吊裝帶索具吊裝注意要點(diǎn)1、在使用中請(qǐng)注意夾角與承載噸位的關(guān)系2、如果成套索具中使用的吊裝帶破損則不可以使用3、避免沖擊或振動(dòng)載物4、要安全系數(shù)范圍內(nèi)使用三、鋼絲繩索具吊裝注意要點(diǎn)1、若為單腿吊裝帶

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    100t龍門吊租賃,龍門吊租賃的價(jià)格MG型門式起重機(jī)有橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。起重量:20T、32T、50T、60T、70T、80T、90T、100T等,MG型門式起重機(jī)跨度有:7M、8M、9M、10M、12M、13M、15M、19M、20M、21M、22M、29M等。還可根據(jù)客戶要求非標(biāo)MG門式起重機(jī)設(shè)計(jì)定做。吊掛點(diǎn)必須垂直位于被吊物重心的正上方2、若為吊裝吊掛點(diǎn)應(yīng)位于貨物兩邊吊鉤在被吊物重心的上方3、若為三腿或四腿吊裝吊掛點(diǎn)必須勻稱的位于貨物周圍的平面上且吊鉤位于被吊物重心的正上方 當(dāng)一臺(tái)起重設(shè)備完成一項(xiàng)工作后也許很長(zhǎng)時(shí)間都在閑置對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間停工的起重機(jī)需要定期進(jìn)行防銹工作1、對(duì)起重機(jī)進(jìn)行時(shí)先檢查設(shè)備的整個(gè)表面是否有漆膜的覆蓋2、如果在檢查的中發(fā)現(xiàn)有些地方金屬結(jié)構(gòu)的漆膜出現(xiàn)了破損的話那么一定要把這些損壞的地方清洗干凈然后為這些地方涂上防銹漆等防銹涂料保護(hù)它在雨天或者雪天里金屬表面不會(huì)由于天氣的問(wèn)題而受到腐蝕3、在防銹的中?起重機(jī)不僅可以作為輔助生產(chǎn)設(shè)備完成裝卸的原材料、半成品和產(chǎn)品,進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的起重和安裝,船體部分,還有一些必要的設(shè)備在生產(chǎn)和工藝操作。例如,在金屬工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)冶煉材料的充電、充電、熔融鋼的鑄錠、剝離和鋼錠必須依靠起重機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)操作。據(jù)統(tǒng)計(jì),在國(guó)內(nèi)冶煉金屬和煤炭行業(yè),機(jī)械設(shè)備總數(shù)量或總自重,起重運(yùn)輸機(jī)械占45%左右。起重機(jī)是機(jī)械化作業(yè)的重要基礎(chǔ),是一些工業(yè)企業(yè)的主要固定資產(chǎn)。起重機(jī)已成為工礦企業(yè)、港口碼頭、車站庫(kù)房、建筑工地、海洋和空間導(dǎo)航的主要生產(chǎn)要素。它是合理的大規(guī)模生產(chǎn)和機(jī)械化流業(yè)的基礎(chǔ),是現(xiàn)代生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一。橋機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)2、具有對(duì)起重機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)及故障信息進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄和歷史追溯的功能。4、各機(jī)構(gòu)控制器的零位觸點(diǎn),是用來(lái)保護(hù)主器的元件?纱_保龍門吊控制手柄未放回零位時(shí)電路不能接通,從而避免電動(dòng)機(jī)在無(wú)電阻情況下直接啟動(dòng),有效保護(hù)了主器。3、天車在工作的時(shí)候出現(xiàn)鋼絲繩跑槽的現(xiàn)象,這主要是由于工作人員過(guò)猛的。所以我們?cè)谧鳂I(yè)中一定要正確進(jìn)行操作。(c)注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系,一般取輪距B=(1/4—1/6)S。18、不要隨意改造或焊接微型電動(dòng)葫蘆的零部件,否則會(huì)微型電動(dòng)葫蘆的安全性,從而使您處于不安全狀態(tài);我公司生產(chǎn)的每一臺(tái)龍門吊都是工程師經(jīng)過(guò)多方面的考察和依據(jù)設(shè)計(jì)出來(lái)的,每一臺(tái)龍門吊符合客戶的要求。2)?單主梁橋機(jī)設(shè)置防傾覆鉤,保證小車不傾覆,保證工作。潘集區(qū)鳳臺(tái)縣馬鞍山雨山區(qū)金家莊花山區(qū)當(dāng)涂縣淮北相山區(qū)杜集區(qū)烈山區(qū)濉溪縣銅陵銅官山獅子山郊區(qū)銅陵縣安慶迎江大觀宜秀桐城懷寧樅陽(yáng)潛山太湖宿松望江岳西黃山屯溪區(qū)黃山區(qū)徽州區(qū)歙縣休寧縣黟縣祁門縣滁州瑯琊區(qū)南譙區(qū)天長(zhǎng)市明光市來(lái)安縣全椒縣定遠(yuǎn)縣鳳陽(yáng)縣阜陽(yáng)潁州區(qū)潁東區(qū)潁泉區(qū)界首市臨泉縣太和縣阜南縣3、安裝檢驗(yàn):在安裝中施工單位必須嚴(yán)格按照起重機(jī)設(shè)計(jì)圖紙施工,按要求進(jìn)行自檢和調(diào)試。起重機(jī)安裝監(jiān)檢是檢驗(yàn),支腿安裝時(shí)檢驗(yàn)人員應(yīng)到場(chǎng)監(jiān)檢,因電動(dòng)葫蘆起重機(jī)主梁及支腿在運(yùn)輸中產(chǎn)生微小變形,都會(huì)使上橫梁與支腿連接的法蘭面產(chǎn)生變化,在自然狀態(tài)下。4個(gè)上橫梁法蘭面與支腿法蘭面不在同一平面上,防止施工單位在安裝時(shí)采用強(qiáng)制組裝。設(shè)備安裝完成后,施工單位應(yīng)自檢,確保起重機(jī)車輪水平偏斜、垂直偏斜、同一下橫梁上的兩車輪同位差符合;4個(gè)支腿高度差在跨度方向不大于10mm或15mm。軌道要求:安裝軌道選型符合要求,檢驗(yàn)時(shí)按設(shè)計(jì)要求;軌道標(biāo)高、軌距符合要求,防止電動(dòng)葫蘆起重機(jī)整體門架處于傾斜狀態(tài)下或啃軌運(yùn)行。MG型門式起重機(jī)工作級(jí)別: 1、高度:電動(dòng)葫蘆對(duì)高度有著嚴(yán)格的要求。因此選購(gòu)的時(shí)候,應(yīng)該首先根據(jù)客戶的實(shí)際需求選擇起吊重物的高度,特殊可根據(jù)用戶要求進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)。1、在使用中請(qǐng)注意夾角與承載噸位的關(guān)系;工程機(jī)械故障預(yù)防湘西土家族苗族自治州吉首市、瀘溪縣、縣、起重量:起重機(jī)起吊重物的值稱為起重量,起重量參數(shù)通常以額定起重量表示。起重力矩:起重機(jī)的起重量與對(duì)應(yīng)工作幅度的乘積稱為起重力矩,是衡量起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的一個(gè)綜合指標(biāo)。起升高度:是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤心的距離,額定起升高度是指滿載時(shí)的大起升高度。工作幅度:起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的距離,通常是在吊重狀態(tài)下量取,由于吊重時(shí)結(jié)構(gòu)件等會(huì)發(fā)生變形,因而一般噸位產(chǎn)品吊重時(shí)比空載時(shí)的幅度大0.5至2米左右。工作速度:主要包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走速度,其中起升速度又分為單繩速度、空鉤速度、滿載速度,均以單位m/min表示,回轉(zhuǎn)速度以單位r/min表示,變幅是指吊鉤自大幅度到小幅度時(shí)的平均線速度,一般以需要的時(shí)間秒來(lái)衡量。自重:起重機(jī)的自重是起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)起重機(jī)本身全部,對(duì)于同一性能的起重機(jī),自重輕意味著起重機(jī)設(shè)計(jì)合理、制造可靠。5、緊急停車,剎車。3、利用流動(dòng)式起重機(jī)與被安裝起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)聯(lián)合作業(yè)安裝起重機(jī)。產(chǎn)品特點(diǎn)該運(yùn)梁車是我公司設(shè)計(jì)制造的,它具有以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn):在每側(cè)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢測(cè)輪上各設(shè)一套光電編碼器,檢測(cè)兩側(cè)行程的相對(duì)量,當(dāng)行走偏差在跨度的1~3‰范圍內(nèi)時(shí),由電腦控制進(jìn)行自動(dòng)糾偏。當(dāng)偏差超過(guò)3‰時(shí)起重機(jī)停車,由司機(jī)進(jìn)行手動(dòng)操作糾偏并達(dá)到1‰范圍內(nèi)后,再啟動(dòng)大車行走機(jī)構(gòu),則行走機(jī)構(gòu)即可正常工作。另一套在大車臺(tái)車和地面間裝有電磁感應(yīng)塊,隔約10~20多米安裝一塊,用于校零。此外,在柔腿頂端與主梁柔性鉸連接處裝有限位開(kāi)關(guān),當(dāng)偏斜值達(dá)到起重機(jī)跨度的3‰時(shí),限位開(kāi)關(guān),行走機(jī)構(gòu)緊急斷電停車,司機(jī)通過(guò)手動(dòng)操作柔腿運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行手動(dòng)糾偏,偏差后恢復(fù)大車運(yùn)行。1‰范圍內(nèi)不糾偏,緊急斷電停車實(shí)際為延時(shí)剎車,不然起重機(jī)沖擊很大,不安全。3、抓斗開(kāi)閉方向有二種,i型為開(kāi)閉方向與大車運(yùn)行方向一致;ii型為開(kāi)閉方向與小車運(yùn)行方向一致。當(dāng)選用ii型時(shí)須在合同別注明。偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁,自重較小,但制造較復(fù)雜。

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