東風小多利卡4噸油罐車，國五102馬力發動機，五檔變速箱，軸距300,700R鋼絲胎。罐體容積4.43立方，實際容積5方，運輸介質；柴油。一個歐標灌口，一個海底閥，只能海底閥系統，帶安全護欄，帶泵，可泵進泵出，后爬梯，全套歐標【包括防溢流探桿，下裝油罐口，廢氣回收】，正星大流量加油機及15米自動復位卷盤。加油機外裝在車輛一側，一個工具箱，折疊護欄，罐尾一個爬梯，兩個反光板，一個防，兩根與罐長等長輸油管，兩個滅火器，管他防銹漆，貼3M牌反光條，反光帶，安全告示，三個‘易然液體’標。嚴格按照公告尺寸制作
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專家指出，只有長年保持正確的胎壓，輪胎的優良性能才會充分發揮出來，胎壓過高固然不好，胎壓過低同樣弄巧成拙。若胎壓過高，雖然滾動阻力減小，但胎面與地面接觸的部位僅胎冠部分，接地面積減小，并產生胎冠磨損現象，胎面張力也隨之增大，受外力沖擊時易產生外傷，同時也易造成胎面脫層溝底龜裂。但若胎壓過低，就勢必產生胎冠兩肩磨損現象，同時易使胎溫升高，進而使胎面或簾布層脫層，胎面溝槽及胎肩龜裂與簾線斷裂；另外，胎唇與輪輞之間摩擦過大，引起胎唇損傷或輪胎與輪輞脫離，嚴重時將產生事故。
