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入秋保養是一個老生常談的問題，在度過了一個炎熱而多雨的季節，車輛多多少少都會有一些小問題。雖離那個秋風瑟瑟、黃沙滿天飛的季節還有些時日。但我們該換的油液、配件，該檢查的胎壓、底盤，也是時候開始做了。常規保養再過些時日，天氣就該慢慢變涼了。車輛的保養也該開始著手了，機油、機濾、變速箱油、剎車油、空濾、空調濾都要進行更換或檢查。機油/機濾隨著天氣慢慢的變涼，我們可以考慮換低溫流動性更好的機油。另外，對于燒機油的車輛，要及時對機油進行補充。
罐體實際容積：:6方，運輸介質：汽油。罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優質碳鋼板材一次卷壓成型，完全做到無縫成型，罐體內均設躲到防波隔板，采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩，車輛運載安全平穩等特點。整個罐體分單倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強隔板，以減輕汽車行駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度，罐體外表涂防銹漆及金屬漆，罐體及各扛貼白色視覺反光條，罐體兩側貼“爆”字，頂部安裝有呼吸閥，罐體內達到一定的壓強后可從此自動排出，使罐體油料更加安全。帶環保公告和燃油公告，可正常辦理營運證，手續齊全，全國可輕松上戶！
其四，車輪動平衡和胎壓。正常每到1萬公里就要對車進行動平衡的檢測，所以2萬公里時這項檢測則更是必不可少。特別是北方山路、彎路、冰雪等路面情況比較復雜，一定不能忽略這一項。肖志剛提醒車主，就要到夏季了，高溫多雨的天氣馬上就會多起來，給車做保養時一定要看看輪胎的花紋和胎壓，充一點氮氣，這樣就不會在氣溫變化大時使胎壓也產生非常大的變化。常規檢查9大項不可少一般私家車一年行駛2萬公里左右，這時對車的保養很關鍵，除需要特別注意的項目之外，常規檢查也不可少，應從以下9項常規項目入手進行檢測和保養。
該車標配為：單倉帶泵，可泵進泵出，緊急切斷裝置（海底閥）、歐標罐口、帶取力器、 兩根等長輸油管、兩把小鎖、兩支滅火器、兩個堵蓋、一個呼吸閥、兩側及后加強型杠、防滑爬梯�？蛻艨蛇x裝電腦加油機、自動回位卷盤、加油槍，裝流量表及全套下裝油（卸油閥、油氣回收、防溢流探桿）
rpc新自由人、rlc等使用tu3jp/k發動機，真空管在進入壓力傳感器之前，要通過一個白色半透明的小塑料壺，我認為它是為了防止機油蒸汽污染壓力傳感器而設置的，不要跳過它直接連接壓力傳感器。而tu5jp/k發動機的真空管直接連接壓力傳感器，沒有沉積機油的塑料壺，tu5jp/k發動機的壓力傳感器更容易被機油蒸氣污染。y清洗很容易，方法是：把真空管都拔下來，用一根8cm長的細鋼絲，鉤住一個大小適當的干凈布條，從真空管中拉過，把機油擦掉。
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