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    新聞:江蘇實驗室氣路施工方案
    發布者:上海睿裕機械設備有限公司  發布時間:2020-12-19 09:27:38  訪問次數:44

    實驗室供氣系統按其供應方式可分為集中供氣和分散供氣兩大類。 

    新聞:江蘇實驗室氣路施工方案

    新聞:江蘇實驗室氣路施工方案

    在自動駕駛中,環境感知是一個非常重要的環節,它不僅可以幫助無人駕駛汽車進行定位,還可以告知障礙物等信息以幫助決策模塊去調整駕駛行為。在視覺感知任務中,實際上有很多細分的任務類型,比如目標檢測、目標跟蹤、語義分割、實例分割、關鍵點檢測等,而這些細分任務在我們的環境感知中都有著非常重要的應用。關鍵點檢測技術簡介在圖像處理中,關鍵點本質上是一種特征。它是對一個固定區域或者空間物理關系的抽象描述,描述的是一定鄰域范圍內的組合或上下文關系。
      (1)集中供氣原理:是將各種實驗分析儀器需要使用的各類氣體鋼瓶,全部放置在實驗室以外獨立的氣瓶間內,進行集中管理。
      ① 集中供氣方式:各類氣體從氣瓶間以管道輸送形式,按照不同實驗儀器的用氣要求輸送到每個實驗室不同的實驗儀器上。
      ② 整套系統包括:氣源集合壓力控制部分(匯流排)、輸氣管線部分(EP級不銹鋼管)、二次調壓分流部分(功能柱)以及與儀器連接的終端部分(接頭、截止閥)。
      ③ 整套系統要求:具有良好的氣密性、高潔凈度、耐用性和安全可靠性,能滿足實驗儀器對各類氣體不間斷連續使用的要求,并且在使用過程中根據實驗儀器工作條件對整體或局部氣體壓力、流量進行全量程調整以滿足不同的實驗條件的要求。
      ④ 集中供氣優點:可實現氣源集中管理,遠離實驗室,保障實驗人員的安全;
      ⑤ 集中供氣缺點:供氣方式缺點是供氣管道長,導致浪費氣體,開啟或關閉氣源要到氣瓶間,使用欠方便。
      (2)分散供氣:是將氣瓶或氣體發生器分別放在各個儀器分析室,接近儀器用氣點。
      ① 分散供氣優點:使用方便,節約用氣,投資少;
      ② 分散供氣缺點:但由于氣瓶接近實驗人員,安全性欠佳;
      ③ 分散供氣要求:一般要求采用防爆氣瓶柜,并待報警功能與排風功能。
      ④ 報警器分類:報警器分為可燃性氣體報警器及非可燃性氣體報警器。
      ⑤ 氣瓶柜要求:氣瓶柜應設有氣瓶安全提示標志,氣瓶安全固定裝置。

    二、實驗室用氣體種類
      ① 常用氣體: 有壓縮空氣、精密儀器使用的高純氣體、化學反應實驗使用的實驗氣體(如:)及輔助實驗使用的煤氣等。
      ② 高純氣體:原子吸收、氣質聯用、氣相色譜、ICP等精密儀器使用的高純氣體主要有惰性氣體(如:氦氣、氬氣)、不燃氣體(如:二氧化碳、氮氣)、易燃氣體(如:氫氣、乙炔)、助燃氣體(如:氧氣)等。
      ③ 氣體來源:實驗室用氣除了個別可由氣體發生器提供,其它常用氣體主要由氣體鋼瓶提供。
      ④ 種類和標志:氧氣瓶(天藍色黑字)、氫氣瓶(深綠色紅字)、氮氣瓶(黑色黃字)、壓縮空氣瓶(黑色白字)、乙炔瓶(白色紅字)二氧化碳瓶(綠白色黑字)、氬氣瓶(灰色綠字)、氦氣瓶(棕色)。

    新聞:江蘇實驗室氣路施工方案

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    對于彈簧關閉式閥門,膜片上沒有壓力。對于雙動活塞式執行機構,活塞的一側應該沒有任何壓力。為確保在關閉設置時沒有任何反向壓力,可以將閥門打開的起始點設定在4.1至4.2mA之間。檢查閥門打開,按粗調(Coarse)上箭頭按鈕,從4.mA開始調節。每按一次粗調(Coarse)上箭頭按鈕,電流增大.1mA。應調節閥門定位器的調零功能,將閥門設置為相應的關閉模式。為了檢查閥門的全開位置——稱為跨距位置檢查,利用范圍(Range)按鈕將輸出電流調節為2mA,并等待閥門穩定。

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     三、氣瓶間及氣瓶的安全規范
      (1)氣瓶應專瓶專用,不能隨意改裝其它種類的氣體。
      (2)氣瓶室嚴禁靠近火源、熱源和有腐蝕性的環境。
      (3)氣瓶室必須使用防爆開關和燈具,周圍禁止動用明火。
      (4)氣瓶室應有通風設備,保持陰涼,氣瓶室頂部應該留有泄流孔防止易燃氣體的聚集。
      (5)空瓶與實瓶分區放置,氣瓶室易燃易爆氣瓶應該與助燃氣瓶隔離。
      (6)瓶閥、接管螺絲和減壓閥等附件完好齊全,無漏氣、滑絲、表針松動等危險情況,各類氣壓表一般不得混用。
      (7)氣瓶在儲存、使用時必須直立放置,工作地點不固定且移動頻繁時,應固定在專用手推車上,防止傾倒,嚴禁臥放使用。
      (8)氣瓶嚴禁靠近火源、熱源和電氣設備,與明火距離不少于10m,氧氣瓶和乙炔氣瓶同時使用時,不能放在一起。
      (9)使用后的空瓶,應移至空瓶存放區,并加上空瓶的標示,嚴禁空瓶與實瓶混存。
      (10)氣瓶中氣體不可用盡,必須保持一定余壓。
      (11)氣瓶須定期檢驗,不得超過使用氧氣瓶、乙炔氣瓶,液化石油氣瓶的檢驗周期為3年,氬氣瓶、氮氣瓶的檢驗周期為5年。
      (12)氣瓶應放在主體建筑物之外的氣瓶存放間。對日用氣量不超過一瓶的氣體,實驗室內可放置一個該種氣體的氣瓶,但氣瓶應有安全防護設施。
      (13)氫氣和氮氣的氣瓶存放間應有每小時不小于三次換氣的通風措施。
     四、氣體管道設計規范
      (1)氫氣、氧氣和煤氣管道以及引入實驗室的各種氣體管道支管宜明敷。當管道井、管道技術層內敷設有氫氣、氧氣和煤氣管道時,應有換氣1~3次/h的通風措施。
      (2)按標準單元組合設計的通用實驗室,各種氣體管道也應按標準單元組合設計。
      (3)穿過實驗室墻體或樓板的氣體管道應敷設在預埋套管內,套管內的管段不應有焊縫。管道與套管之間采用非燃燒材料嚴密封堵。
      (4)氫氣、氧氣管道的末端和點宜設置放空管。放空管應高出層頂2m以上,并應設在防雷保護區內。氫氣管道上還應設取樣點和吹掃口。放空管、取樣口和吹掃口的位置應能滿足管道內氣體吹掃置換的要求。
      (5)氫氣、氧氣管道應有導除靜電的接地裝置。有接地要求的氣體管道其接地和跨接措施應按現行有關規定執行。
      (6)管道敷設要求
      ① 輸送干燥氣體的管道宜水平安裝,輸送潮濕氣體的管道應有不小于0.3%的坡度,坡向冷凝液體收集器。

    新聞:江蘇實驗室氣路施工方案

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    作為一種線性傳感器,位移傳感器主要用來測量線性位置上的機械位移,在盾構機推進系統的每組油缸,都配備有位移傳感器,用于測量油缸推進時的位移數據。盾構機推進系統油缸的分組通常如下圖所示分區,頂部(A組)、右部(B組)、底部(C組)、左部(D組)。其中每組油缸都單獨安裝有位移傳感器。在推進時,推進油缸伸出,撐靴作用到管片上提供盾構機前進的反力。油缸的壓力可以獨立調節,通過查看位移傳感器監測到的每組油缸的推進數據,施工人員在控制室內可以實時監控每組油缸的行程和壓力。
      ② 氧氣管道與其他氣體管道可同架敷設,其間距不得小于0.25m,氧氣管道應處于除氧氣管道外的其它氣體管道之上。
      ③ 氫氣管道與其可燃氣體管道平行敷設時,其間距不應小于0.50m;交叉敷設時,其間距不應小于0.25m。分層敷設時,氫氣管道應位于上方。室內氫氣管道不應敷設在地溝內或直接埋地。不得穿過不適用氫氣的房間。
      ④ 氣體管道不得和電纜、到店線路同架敷設。
      ⑤ 氣體管道宜采用無縫鋼管。氣體純度大于或等于99.99%的氣體管道宜采用不銹鋼管、銅管或無縫鋼管。
      ⑥ 管道與設備的連接段宜采用金屬管道,如為非金屬軟管,宜采用聚四氟乙烯管、聚氯乙烯管,不得采用乳膠管。
    ⑦ 閥門和附件的材質:對氫氣和煤氣管道不得采用銅質材料,其它氣體管道可采用銅、碳鋼和可鍛鑄鐵等材料。

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