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但有時油環磨損比中間幾道環還大，這是由于受到汽缸表面潤滑油分布和吸附雜質的影響。活塞環上下端面的磨損主要是因為機油燃油中的硬性殘渣以及從大氣中混進的塵埃顆粒在上下端面上形成的機械研磨，本質上是磨料磨損。可是，當出現活塞的異常熱變形、環槽側隙變小時，也可能發生熔著磨損。影響活塞環磨損的因素很多，其中活塞環的材料和形狀、汽缸套活塞的材料和結構、潤滑狀態、發動機的結構形式、運轉條件、燃油和潤滑油的品質等是主要因素。
歐標罐口、防溢流探桿、靜電插座、油氣回收、下裝油、海底閥），罐體厚度≥4.2mm，帶山東專用油泵、帶大流量加油機及15米自動回位卷盤，帶自動調整臂，海底閥時速5公里自動關閉，折疊護欄、兩根罐體等長輸油管、兩個滅火器、安全告示鐵牌、工具箱、全車歐式鎖、牌照燈，其余標配。油漆：銀灰、貼反光條、反光帶、安全告示、貼 “易燃” 標。
國五東風多利卡藍牌運油車，全柴88馬力發動機，汽剎，6.50鋼絲胎，動轉，5擋變速箱，2600軸距，ABS,公告容積2.14，實際2.4立方，可裝2噸柴油。
佳美車錯裝墊片使起步反應慢車型佳美vcv1現象：前進檔、倒檔起步反應都慢。檢驗：檢查其中油路板，有一柱塞的墊片裝錯位置，使彈簧不起作用而松動。分析：此柱塞為一次調節閥，油壓從油泵輸出后，經過一次調節閥輸送到各個管道。柱塞墊片裝錯，彈簧不起作用，柱塞上、下松動，導致管道壓力不夠。這樣使各檔起步反應慢，要加大油門后才能使車輛行駛。車型：凌志ls4現象：冷車難起動，起油慢。檢驗：清洗油路，自診正常。
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