鑄鐵閘口主要由閘口結構，閘板，懸掛和嚴密封閉的斜鐵部件組成。它的研發是為了處理以前鐵閘口易生銹的缺點，新的產品閘口結構和版面是由鑄鐵制造的，門框分為上下左右四個梁組成。考慮到裝置和運送的問題，閘口一般采用依據尺度巨細進行拼裝的
。依據咱們的日常使用情況來看，鑄鐵閘口的使用量仍是非常大的，因為它特依據鑄鐵閘口的外觀方式，咱們把它分紅兩類：PGZ拱和PZ板這兩種。實際使用選擇則要依據閘口口的尺度巨細，開關的方式，承壓頭，以及閘口的自身分量來考慮請確認。咱們又依據柵極結構的組合不同，把柵極分紅整體式和拼裝式兩種。一般情況下尺度較小的都制造成整體式的，假如遇到運送困難、裝置不方便的情況下，也能夠制造成手動運送即可完結裝置的類型閘口。通常拼裝中等巨細或更大的門。這種新式鑄鐵閘口的一次性出資大于一般鋼閘口，但從久遠來看，它能夠實現一勞永逸的效果，節約出資。它能夠大大節約運營，辦理和保護方面的人力，物力和財力，并確保在缺水期間盡量削減用水量
。門并沒有中止供水。省錢更好。由于具有顯著的止水效果，使用壽命長，保護成本低等優勢，這種新式鑄鐵閘口在灌區更新配套和節水改造工程中具有很大的潛力，具有可觀的社會和經濟效益。