隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，2020年國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)城鎮(zhèn)改造加快進(jìn)行，工程機(jī)械行業(yè)尤其是升降機(jī)的使用有了大幅度的提升，隨著國(guó)內(nèi)升降機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，國(guó)產(chǎn)的升降機(jī)也在不斷進(jìn)步完善，今天咱們就來(lái)先來(lái)盤點(diǎn)解析一下導(dǎo)軌式升降機(jī)的組成機(jī)構(gòu)，工作原理，優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)等。（山東華雄機(jī)械有限公司）
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導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是用來(lái)做什么的呢？
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備主要用于各種工作層間貨物上下運(yùn)送，立體車庫(kù)和地下車庫(kù)多層高樓間無(wú)法開挖地坑的場(chǎng)所、貨層高度不能達(dá)到要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是由什么機(jī)構(gòu)組成的呢？
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)主要由導(dǎo)軌（起導(dǎo)向的作用，保障升降作業(yè)平臺(tái)沿導(dǎo)軌方向上下移動(dòng)，防止平臺(tái)跑偏）、主臺(tái)面（顧名思義，貨物堆放場(chǎng)所）、導(dǎo)向板（固定導(dǎo)軌輪和側(cè)輪的部件）、液壓系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)鏈輪架）、電氣控制箱（主要控制升降平臺(tái)的上升和下降，并與其它電氣元件配合起保護(hù)作用）、鏈輪架（固定鏈輪部件與油缸相連，是升降平臺(tái)作業(yè)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)）組成。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的工作原理是什么呢？
液壓油由葉片泵形成壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)呢？
1、故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至。
2、耗電量少：液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng)，大幅度節(jié)能。
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