交聯(lián)聚乙烯絕緣機場助航燈光電纜
曲沃礦用通信電纜MHYSV30*2*0.8產(chǎn)品介紹：
主要規(guī)格：單芯、4mm2
額定電壓： 500V
曲沃礦用通信電纜MHYSV30*2*0.8執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：MH/T6049-2008
產(chǎn)品介紹：產(chǎn)品適用于額定電壓500V機場助航燈光輸電二次系統(tǒng)。電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度為90℃，短路時電纜的溫度250℃（長持續(xù)時間不超過5s）；電纜工作溫度為-15℃。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：導(dǎo)體7/0.85
電纜外徑：7.75±0.2mm
【標(biāo)題【圖片】
】絕緣標(biāo)稱厚度：1.6mm
護(hù)套標(biāo)稱厚度：1.0mm
20℃時直流電阻4.61Ω/km
電纜試驗電壓3.0KV/5min不擊穿
功率因數(shù)越高，說明有功電流分量占總電流比重愈大，電動機做的有用功越多，電動機的利用率也越高，功率因數(shù)高，電源的利用率就高，同時能提高電力變壓器和輸電線路的供電能力(帶負(fù)載能力)。實際生產(chǎn)過程中，電動機的功率因數(shù)是不斷變化的，電動機空載運行中，定子繞組的電流基本上是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的無功勵磁電流分量，有功電流分量很小，此時功率因數(shù)很低，當(dāng)電動機帶上負(fù)載運行時，定子繞組中的有功電流分量增加，功率因數(shù)隨之提高；當(dāng)電動機額定負(fù)載下運行時，功率因數(shù)達(dá)到值，一般為(0.75～0.9)，把它叫做自然功率因數(shù)。