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    雙倉箱涵模具頂進的施工注意要點
    發(fā)布者:河北來賀機電設備制造有限公司  發(fā)布時間:2024-04-08 16:09:20  訪問次數(shù):60

    如果有雙倉箱涵模具構件頂進時,可以先頂進較小的副涵再根據(jù)主涵的中線要重新調整便梁的位置,使便梁一端支點搭在已經就位的副涵邊墻上面,同時人工挖孔樁基上搭著另一端的線路外側支點。

    由于列車通過振動大易使土體坍塌,雙倉箱涵鋼模具在頂進過程中挖土作業(yè)要利用列車行車間隙時間,在頂進同時借助小挖機于箱涵里開挖土面,單個循環(huán)進尺依據(jù)土質的狀況而確定,在0.3~0.5m之間。要做到“頂進不行車,行車不頂進”,一旦有列車通過,則洞內工作者需要撤出,至少距離路基面1m之上,禁止繼續(xù)施工。

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