德國PLEIGER液壓馬達、PLEIGER閥門、PLEIGER關斷閥、PLEIGER單向閥、PLEIGER閘式閥,PLEIGER溫控閥, PLEIGER液壓馬達、PLEIGER液動機泵、PLEIGER污水泵、PLEIGER液體泵、PLEIGER排泄泵站、PLEIGER排水泵站、PLEIGER污水泵站、PLEIGER污水凈化裝置、PLEIGER廢水凈化裝置、PLEIGER徑向柱塞泵 。 PLEIGER普萊格船用技術自1963年以來，PLEIGER船用控制系統已經廣泛應用于各地的數千條船舶。長期以來，PLEIGER公司在液壓傳動、液壓控制及自動化控制方面所積累的豐富的知識和經驗，不斷創新的勇氣和能力，使PLEIGER在閥門控制領域一直處于當先地位。針對客戶的解決方案，高質量的產品，及時***服務和讓客戶滿意，是PLEIGER一貫的策略。
PLEIGER公司開發了全新概念的閥門控制系統-EHS，它將新的電子和液壓技術結合起來，組成一個獨立的自包含的系統，新系統中不再包括液壓控制管系，中央液壓動力單元和電磁閥箱。新系統具有如下的特點和優勢：離散的自包含系統，減少污染，低油耗，經濟實用，低噪音，簡潔安全，防護等級IP67 / IP68，可提供防爆型， 標準化備件，易于安裝和維護保養等。
PLEIGER的***（傳統）液壓系統由液壓動力單元、電磁閥箱、甲板柜、控制臺、液壓驅動器等組成。衡量傳統的液壓系統主要指標之一，就是如何通過液壓管系統來正確反饋閥門的位置。早在二十世紀八十年代，PLEIGER就開發了閥門位置反饋的技術，它已經成為這一領域發展的基礎。這種位置反饋技術的有效性等同于在本地加電子限位開關，被稱做“真實有效”顯示，已經被所有船級社接受。
PLEIGER拓展了應用于船舶工業的產品，開發了自己的液位遙測系統，它集成了該領域的新技術。有如下測量方式可供選擇：電子傳感器，側裝式（EL-F），電子傳感器，頂裝式（EL-T），氣泡式，壓電轉換傳感器（PEL），總線接口模塊（BI），即網關，支持Profibus DP或Modbus，EHS驅動器控制模塊。
德國PLEIGER核心產品有PLEIGER液壓馬達、PLEIGER閥門、關斷閥、單向閥、閘式閥,溫控閥, PLEIGER液壓馬達PLEIGER液動機泵、污水泵、液體泵、排泄泵站、排水泵站、污水泵站、PLEIGER污水凈化裝置、廢水凈化裝置、PLEIGER徑向柱塞泵等。
泵+電機（含油箱） 6921007020
電位器 4270041070
電位器 4270041070
反饋模塊 9321209710
反饋模塊 9321209710
反饋開關 1206 kw.3812 Part No:9321209620
反饋開關 1206 kw.3812 Part No:9321209620
IO模塊 IO 8/8/4
通訊模塊 BI-MB
IO模塊 IO 8/8/4
通訊模塊 BI-MB
控制模塊 CM3
電磁閥 4777031170
電磁閥 4777031170
低壓泵 HYH909-48-5M
低壓泵 HYH909-48-5M
液壓泵 HyH909-812M
液壓泵 HyH909-812M
通信模塊 R-1MESSUMFORMER ART NO.9311072610 U1 15VDC SER NO.0402 NO.268
轉換器 R-ISPANNUNGSYERSORGUNG ART NO.9311024410 U1 15VDC SER NO.0402 NO.268
電磁閥 4777031150 4/3 way VALVE
電磁閥 4777031070 4/2 way valve NG6,230V
電磁閥 4777031140 4/2 WAY VALVE NG6,230V,2M
通信模塊 R-1MESSUMFORMER ART NO.9311072610 U1 15VDC SER NO.0402 NO.268
轉換器 R-ISPANNUNGSYERSORGUNG ART NO.9311024410 U1 15VDC SER NO.0402 NO.268
電磁閥 4777031150 4/3 way VALVE
電磁閥 4777031070 4/2 way valve NG6,230V
電磁閥 4777031140 4/2 WAY VALVE NG6,230V,2M
要知道電磁閥是如何調整流體方向，就需要掌握電磁閥的工作原理，電磁閥需要控制氣缸或者油缸使用，油和氣體只是控制的介質不同，原理上相同的。
我們以控制氣缸的直動式兩位四通單控電磁閥為例介紹。電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的氣管，腔中間是類似活塞的閥芯，（單控閥只有一邊是電磁鐵，另一邊是彈簧）。
線圈通過電動鐵芯被吸引推動閥芯，通過控制閥芯的移動來開啟或關閉不同的排氣孔，而進氣孔是常開的，氣體就會進入不同的排氣管，然后通過氣的壓力來推動氣缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。