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    新聞:新疆實驗室氣路一級減壓器聯(lián)系電話
    發(fā)布者:上海睿裕機械設(shè)備有限公司  發(fā)布時間:2024-03-15 14:25:44  訪問次數(shù):29

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    化學(xué)物理實驗中,常要用到氧氣、乙炔、氮氣、氫氣、氬氣等氣體。
    這些氣體一般都是貯存在專用的高壓氣體鋼瓶中。使用時通過減壓閥使氣體壓力降至實驗所需范圍,再經(jīng)過其它控制閥門細調(diào),使氣體輸入使用系統(tǒng)。
      工作原理:不銹鋼減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接,低壓腔為氣體出口,并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶內(nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制。使用時先打開鋼瓶總開關(guān),然后順時針轉(zhuǎn)動低壓表壓力調(diào)節(jié)螺桿,使其壓縮主彈簧并傳動薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進入低壓室,并經(jīng)出口通往工作系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿,改變活門開啟的高度,從而調(diào)節(jié)高壓氣體的通過量并達到所需的壓力值。減壓閥都裝有安全閥。它是保護減壓閥并使之安全使用的裝置,也是減壓閥出現(xiàn)故障的信號裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因,導(dǎo)致出口壓力自行上升并超過一定許可值時,安全閥會自動打開排氣。
    減壓閥的使用方法
    (1)按使用要求的不同,氧氣減壓閥有許多規(guī)格。進口壓力大多為15MPa ,進口壓力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格較多,一般為0.25 MPa 出口壓力為4 MPa
    (2)安裝減壓閥時應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接,靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此,在使用時應(yīng)保持兩個半球面的光潔,以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
    (3)氧氣減壓閥應(yīng)嚴禁接觸油脂,以免發(fā)生火警事故。
    (4)停止工作時,應(yīng)將減壓閥中余氣放凈,然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長久受壓變形。
    (5)減壓閥應(yīng)避免撞擊振動,不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸。
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    在機電一體化系統(tǒng)中,傳感器處系統(tǒng)之首,其作用相當于系統(tǒng)感受器官,能快速、地獲取信息并能經(jīng)受嚴酷環(huán)境考驗,是機電一體化系統(tǒng)達到高水平的保證。如缺少這些傳感器對系統(tǒng)狀態(tài)和對信息而可靠的自動檢測,系統(tǒng)的信息處理、控制決策等功能就無法談及和實現(xiàn)。傳感器的研究現(xiàn)狀與發(fā)展傳感器是能感受規(guī)定的被測量并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置,主要用于檢測機電一體化系統(tǒng)自身與操作對象、作業(yè)環(huán)境狀態(tài),為有效控制機電一體化系統(tǒng)的運作提供必須的相關(guān)信息。
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    3.其它氣體減壓閥有些氣體,例如氮氣、空氣、氬氣等性氣體,可以采用氧氣減壓閥。但還有一些氣體,如氨等腐蝕性氣體則需要專用減壓閥。市面上常見的有氮氣、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等專用減壓閥。
    安全使用
    1.要把氣瓶固定在墻壁、支柱或?qū)S猛栖嚿希瑒?wù)必不能使氣瓶翻倒在地上。

    2.使用前應(yīng)確認減壓器是完好并檢查有無油脂污染。如有油脂存在應(yīng)由專業(yè)人員予以清洗。減壓器上(特別是進口處)的雜質(zhì),污物及灰塵等應(yīng)清除掉。

    3.檢查氣瓶閥是否有油脂污染,螺紋是否損壞,是否有雜質(zhì)、污物存在。如發(fā)現(xiàn)有油脂存在或螺紋損壞就不應(yīng)再使用該氣瓶并將這些情況通知供氣單位。清除氣瓶閥(特別是閥口處)的雜質(zhì)、污物及灰塵等。

    4.把減壓器裝到氣瓶上,把全部連接接頭扳緊。

    5.在打開氣瓶閥前先要把減壓器調(diào)節(jié)螺桿逆時針方向旋到調(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。

    6.打開氣瓶閥時不要站在減壓器的正面或背面。氣瓶閥應(yīng)緩慢開啟至高壓指示出瓶壓讀數(shù)。

    7.順時針方向旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿,使低壓表達到所需的工作壓力。如果太高的話應(yīng)旋松調(diào)節(jié)螺桿,放出一部分氣后重新調(diào)節(jié)。

    8.要檢查是否漏氣,先把氣瓶閥關(guān)好,然后逆時針方向把調(diào)節(jié)螺桿旋出一圈。如果高壓表讀數(shù)減小,那么就是減壓器高壓部分或氣瓶閥漏氣。如果低壓表讀數(shù)減小,那么就是減壓器低壓部分或減壓器后面的管路和設(shè)備漏氣。如果高壓表讀數(shù)減小,同時低壓表讀數(shù)上升,哪么說明減壓器閥座處漏氣。以上漏氣均可檢漏效果良好并安全的溶液檢漏。

    9.氣瓶不用時要隨手把氣閥關(guān)好。當工作結(jié)束后,先要關(guān)閉氣瓶閥,然后打開焊、割具或設(shè)備上的閥把減壓器的全部氣體排出。接著把剛才打開的閥門關(guān)好,后逆時針方向調(diào)節(jié)螺桿一直到調(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。
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    復(fù)合材料具有高比強度、高比模量、耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞等優(yōu)點,已發(fā)展成為飛機結(jié)構(gòu)的基本材料之一。機體結(jié)構(gòu)中的復(fù)合材料,從制造到使用的全壽命周期中都需要進行無損檢測,以監(jiān)控其狀態(tài)。無損檢測技術(shù)已成為復(fù)合材料應(yīng)用研究的關(guān)鍵技術(shù)之一,并出現(xiàn)了眾多檢測方法。在飛機使用過程中,復(fù)合材料的無損檢測同樣是維修和機務(wù)維護工作的重要內(nèi)容之一。無損檢測需求分析機體結(jié)構(gòu)中需要檢測的復(fù)合材料主要分布在飛機表面,結(jié)構(gòu)形式以壁板、蒙皮等板狀結(jié)構(gòu)為主。

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