上海睿裕機械生產(chǎn)的氣體減壓閥,
主要針對氧氣、氫氣、氨氣、空氣、氮氣、二氧化碳等氣體。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力的穩(wěn)定性。
特氣不銹鋼減壓閥分為單級式膜片減壓器;雙級式膜片減壓器;不銹鋼膜片減壓系列,輸出壓力穩(wěn)定,特別適用于分析儀器、各種純凈氣體、腐蝕性氣體以及有毒氣體等。
新聞:北京不銹鋼減壓器材料安裝
當(dāng)前電機測試方法隨著電機行業(yè)的飛速發(fā)展,電機測試項目越來越多,測功機的功能也隨之豐富起來,電機行業(yè)當(dāng)前需要對電機與驅(qū)動器進行完整的測試與性能分析,電機性能分析,驅(qū)動器分析以及對控制特性瞬態(tài)波形與控制響應(yīng)的分析,傳統(tǒng)的測功機是無法做到的,電機測試可以分為兩大類,即工廠試驗和研發(fā)試驗,為電機行業(yè)測試的新需求。電機行業(yè)測試新需求利用PA功率分析儀,可對電機的輸入電參數(shù)進行高精度測量;配合電機傳感器,PA功率分析儀可對電機的輸出機械特性參數(shù)進行測量,并求出其機械功率大小;lPA功率分析儀還可提供矢量圖、諧波、周期分析等特色功能,分析電機的性能特性。
二、減壓器的作用
1) 減壓作用:將高壓減到低壓,即所需要的工作壓力。
2) 示壓作用:高、低壓表顯示氣瓶壓力和輸出壓力。
3) 穩(wěn)壓作用:當(dāng)氣瓶壓力下降時,減壓閥能保證輸出壓力穩(wěn)定。
減壓器的分類
1) 按減壓次數(shù)分:單級式、雙級式。
2) 按減壓方式分:膜片式、活塞式。
3) 按氣體分:氮氣減壓閥、氧氣減壓器、乙炔減壓器、空氣減壓器等
常用壓力、流量單位
1. 壓力單位:PSI、MPa、bar、KPa、kgf/cm2…
2. 流量單位:LPM、SCFH、m3/h
減壓器的零部件組成
上蓋、本體、進氣管、內(nèi)部管、壓力表、膜片、閥座、彈簧、調(diào)壓把手、噴嘴……
減壓器的常用材料
不銹鋼、黃銅、不銹鋼、鋁、哈氏合金、橡膠、塑料等
為何使用減壓器:
氣瓶內(nèi)貯存的壓力很高,而氣焊、氣割…等作業(yè)只需要很低的壓力,兩者之間具有很大的差距。因此需要減壓器。
適用范圍:
半導(dǎo)體制成; 實驗室; 氣象分析; 測試儀表; 石油化工; 電廠設(shè)備; 煤礦; 氣爐設(shè)備。
氣體減壓閥的使用方法
一、開啟
1、檢查氣瓶閥門和減壓器密封性,確認(rèn)良好后進行下步操作。
2、把減壓器調(diào)節(jié)螺桿逆時針方向旋轉(zhuǎn)到調(diào)節(jié)彈簧不受壓力為止,此時低壓表讀數(shù)為零。
3、逆時針方向緩慢轉(zhuǎn)動氣瓶閥門,直到高壓表指示出瓶壓讀數(shù)。此操作期間不要站在減壓器的正面或背面。
4、順時針方向旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿,直到低壓表達到所需的工作壓力。如果壓力過高,則旋送調(diào)節(jié)螺桿,放出部分氣體后重新調(diào)節(jié)。
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BMS應(yīng)具備的三要素那么要如何保證BMS正常工作呢?讓我們從BMS在汽車內(nèi)部的工作環(huán)境著手吧。首先,應(yīng)避免BMS模塊之間的相互干擾,電源輸入前端使用隔離DC-DC電源。一臺車?yán)镉泻芏郆MS模塊,每個模塊都集中從蓄電池里取電,具體電動汽車內(nèi)部框圖如所示。為保證每個模塊供電不會相互串?dāng)_,同時保證BMS單個模塊的獨立性,因此需要在BMS的電源輸入前端使用隔離DC-DC電源,并且輸入電壓范圍應(yīng)較寬。
二、關(guān)閉
1、沿順時針方向轉(zhuǎn)動氣瓶閥門至完全關(guān)閉。
2、打開設(shè)備上的閥門將減壓器內(nèi)的氣體全部排出,然后關(guān)閉閥門。
3、逆時針方向旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿到調(diào)節(jié)彈簧不受壓力為止,此時低壓表、高壓表讀數(shù)均為零。
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