R11SL系列單級(jí)式不銹鋼膜片減壓閥結(jié)構(gòu)
316L標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥 : 輸出壓力穩(wěn)定，適用于純凈氣體、標(biāo)準(zhǔn)氣體等。
材質(zhì) : 母體 :316L , brass （銅鍍鎳）
上蓋 :316L , brass （銅鍍鎳）
膜片 :316L,
過(guò)濾網(wǎng):316L(10 μ m)
閥座 :pctfe,ptfe,
彈簧 :316L
閥芯頂桿 :316L
新聞:福建RYMECL睿裕實(shí)驗(yàn)室半自動(dòng)切換裝置直銷(xiāo)
充電準(zhǔn)備就緒測(cè)試：檢查供電設(shè)備是否能檢測(cè)到車(chē)輛準(zhǔn)備就緒并啟動(dòng)充電。啟動(dòng)及充電階段測(cè)試：在充電過(guò)程中，檢查供電設(shè)備是否能通過(guò)PWM信號(hào)占空比告知其可供電能力。正常充電結(jié)束測(cè)試：檢查供電設(shè)備在收到車(chē)輛停止充電指令時(shí)充電結(jié)束過(guò)程是否正常。充電連接控制時(shí)序測(cè)試本測(cè)試的目的是檢查供電設(shè)備充電連接控制各種狀態(tài)跳轉(zhuǎn)和時(shí)間間隔是否滿足要求。狀態(tài)轉(zhuǎn)換示意圖如下圖所示，充電時(shí)供電設(shè)備充電連接時(shí)序應(yīng)滿足GB/T18487.1-2015中A.4和A.5規(guī)定的要求。
特性參數(shù) : 輸入壓力：0-20mpa ,316L標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥 : 輸出壓力0 ～ 0.17,0 ～ 0.35,0 ～ 1mpa 可調(diào)（根據(jù)客戶要求）安全測(cè)試壓力： 1.5 倍的輸入壓力 適用溫度 : -40 ℃至 +74 ℃ , 泄漏率:2 × 10-8 atm ccec he cv 值 :0.08
設(shè)計(jì)特點(diǎn):單級(jí)式減壓結(jié)構(gòu),母體與膜片采用硬密封形式（可抽真空)
母體螺紋：1/4/ npt （ f ）內(nèi)部結(jié)構(gòu)易吹掃,內(nèi)設(shè)過(guò)濾網(wǎng)
適用范圍：實(shí)驗(yàn)室用標(biāo)準(zhǔn)氣體,高純氣體,混合氣體,氣相色譜儀,氣體激光器,照明,氣體匯流排,太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品, 石油化學(xué)工業(yè) ,測(cè)試設(shè)備
壓力表刻度單位： psi/bar 或 mpa 可選
316L標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥 : 進(jìn)、出接頭根據(jù)客戶要求配置, 316L標(biāo)準(zhǔn)氣體減壓閥密封可靠，調(diào)壓平穩(wěn) 重量 1.6kg
單級(jí)減壓閥通常安裝在鋼瓶出口管上，適用于高純氣體，腐蝕性氣體。
氣體經(jīng)一次減壓到使用壓力，由于壓比大，排氣壓力的穩(wěn)定性比雙級(jí)減壓閥差，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格相對(duì)要便宜一些。通常安裝在鋼瓶出口管上，適用于高純氣體，有毒氣體，腐蝕性氣體。裝有20Lm過(guò)濾器，以保護(hù)提動(dòng)頭不受外部污染。與氣體接觸的部件全部采用316L不銹鋼，經(jīng)電化學(xué)拋光和鈍化處理，表面光潔度為15Ra。所有部件經(jīng)超聲波清洗，在100級(jí)潔凈室內(nèi)組裝，試驗(yàn)和包裝。每臺(tái)減壓器需單獨(dú)進(jìn)行氦質(zhì)譜檢漏，包裝在充氮?dú)獾碾p層聚乙烯袋中。進(jìn)口氣體壓力從負(fù)壓到2410MPa；排氣壓力為01007～015MPa，試驗(yàn)壓力為34MPa；流量系數(shù)（CV）為0109；工作溫度為-40～71℃；內(nèi)漏2×10-10mLs（He）；外漏2×10-9mLs（入口壓力2MPa）。氣體管路指氣瓶至儀器終端之間連接管線，一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門(mén)-管線-過(guò)濾器-報(bào)警器-終端箱-調(diào)節(jié)閥等部分組成。輸送氣體為實(shí)驗(yàn)室儀器（色譜、原子吸收等）用氣、高純氣體，氣體工程有限公司可完成各行業(yè)實(shí)驗(yàn)室氣路（氣體管路）新建、改建、擴(kuò)建的交鑰匙工程。
供氣方式
采用中壓供氣，二級(jí)減壓的供氣方式，氣瓶氣體壓力為12.5MPa,經(jīng)一級(jí)減壓后為1MPa(管路壓力1MPa),送至用氣點(diǎn)，經(jīng)二級(jí)減壓后為0.3~0.5 MPa(根據(jù)儀器需求)送至儀器，供氣壓力比較穩(wěn)定。
材質(zhì)要求
（1）對(duì)所有氣體無(wú)滲透性
（2）吸附效應(yīng)少
（3）對(duì)所輸送的氣體呈化學(xué)惰性
（4）能快速使輸送的氣體達(dá)到平衡
注：化學(xué)物質(zhì)腐蝕影響等級(jí) A—沒(méi)有影響 B—輕微影響 C—中度影響 D—嚴(yán)重影響
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嚴(yán)防死守?cái)?shù)據(jù)關(guān)每天檢查那么多電池，測(cè)試數(shù)據(jù)一旦丟失，對(duì)于工作人員來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是噩耗。不過(guò)，有了福祿克，這些問(wèn)題完全不用擔(dān)心，通過(guò)無(wú)線功能可以發(fā)送和查看電池分析儀中的測(cè)試結(jié)果，對(duì)歷史檢測(cè)數(shù)據(jù)一目了然。這幾款產(chǎn)品已經(jīng)用在了某路地鐵的實(shí)際檢修中：在檢測(cè)中，工程師對(duì)在同一個(gè)電池柜中的15節(jié)電池進(jìn)行了測(cè)量，準(zhǔn)確，省時(shí)省力。并且，地鐵的運(yùn)維人員對(duì)BT521的檔案測(cè)試以及管理軟件也非常認(rèn)可。可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的數(shù)據(jù)管理，并能對(duì)歷史檢測(cè)數(shù)據(jù)一目了然，便于長(zhǎng)期跟蹤。
316不銹鋼是繼304不銹鋼之后，第二個(gè)得到廣泛應(yīng)用的鋼種，具有較好的耐腐蝕性，耐高溫，強(qiáng)度等特點(diǎn)，所以我們一直用316無(wú)縫不銹鋼管。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)
（1） 通過(guò)氣瓶和輸送管道將載氣輸送給儀器，在氣瓶出口裝有單向閥，可避免更換氣瓶時(shí)有空氣和水分混入，另外在一端安裝泄壓開(kāi)關(guān)球閥，將多余的空氣和水分排放后再接入儀器管道，保證儀器用氣的純度。
（2） 集中供氣系統(tǒng)采用二級(jí)減壓保證壓力的穩(wěn)定，采用二級(jí)減壓的方式，一是，經(jīng)過(guò)級(jí)減壓后，干路壓力比氣瓶壓力大大降低，起到了緩沖管道壓力的作用，提高了用氣的安全，降低了應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)，二是保證儀器供氣入口壓力的穩(wěn)定，降低了因?yàn)闅怏w壓力波動(dòng)而引起的測(cè)量誤差，保證了儀器使用的穩(wěn)定性。
（3） 由于實(shí)驗(yàn)室有些儀器需要使用易燃?xì)怏w，如甲烷，乙炔，氫氣，做這易燃?xì)怏w的管路時(shí)，應(yīng)注意管路盡量短，減少中間接頭的連接，同時(shí)，氣瓶一定裝入防爆氣瓶柜內(nèi)，氣瓶輸出端接回火器，可阻止火焰回流氣瓶引起的，防爆氣瓶柜頂端應(yīng)有連接到室外的通風(fēng)排氣口，且有泄漏報(bào)警裝置，一旦泄漏能及時(shí)報(bào)警并將氣體排到室外。
注意事項(xiàng)
（1） 管徑為1/8的管路很細(xì)且特軟，安裝后不直，很不美觀，建議管徑為1/8的全部換成1/4，在二級(jí)減壓器末端加一變徑就可以了。
（2） 氮?dú)猓瑲鍤猓瑝嚎s空氣，氦氣，甲烷，氧氣的已經(jīng)減壓器壓力表量程為0—25Mpa，二級(jí)減壓器為0—1.6 Mpa。乙炔一級(jí)減壓器量程為0—4 Mpa，二級(jí)減壓器為0—0.25 Mpa.
（3） 氮?dú)猓瑲鍤猓瑝嚎s空氣，氦氣，氧氣鋼瓶接頭共用氫氣鋼瓶接頭分兩種，一是正轉(zhuǎn)鋼瓶接頭，另一是反轉(zhuǎn)。大氣瓶用的是反轉(zhuǎn)，小氣瓶用的是正轉(zhuǎn)。
(4） 氣體管路每隔1.5m設(shè)一管子固定件彎曲處及閥門(mén)兩端都應(yīng)設(shè)固定件。
（5） 氣體管路應(yīng)沿墻明設(shè)，以便安裝維護(hù)。
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但當(dāng)前新能源汽車(chē)技術(shù)變革日新月異，一方面現(xiàn)有的新能源汽車(chē)產(chǎn)品通過(guò)不斷改良、創(chuàng)新，技術(shù)水平大幅提升，另一方面，新材料、新技術(shù)在新能源汽車(chē)上應(yīng)用速度加快，推動(dòng)新類(lèi)型產(chǎn)品不斷問(wèn)世。新能源汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)核心部件分成三大塊：電池、電機(jī)控制器、電機(jī)。三者的性能決定了新能源汽車(chē)動(dòng)力輸出的終性能。而電機(jī)的性能又是決定了整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能的重中之重。目前，新能源電機(jī)應(yīng)用多的類(lèi)型：如交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、直流電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)等，交流異步電機(jī)在國(guó)外的應(yīng)用相對(duì)成熟，如特斯拉，而國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)廠商以永磁同步電機(jī)應(yīng)用為主，特別是乘用車(chē)方向。