伊犁空心光軸規格表
1.油缸直徑；油缸缸徑，內徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現故障的油缸即為壞。
所有金屬都和大氣中的氧氣進行反應，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進行氧化，使銹蝕不斷擴大，終形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金屬（，鋅，鎳和鉻）進行電鍍來保證碳鋼表面，正如人們所知道的那樣，這種保護僅是一種薄膜。如果保護層被破壞，下面的鋼便開始銹蝕耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼。又稱不銹耐酸鋼。實際應用中，常將耐弱腐蝕介質腐蝕的鋼稱為不銹鋼，而將耐化學介質腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。
液壓油缸結構性能參數包括：
1.液壓缸
1）當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內泄。排除方法為：適當加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時，將出現活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
必須及時回火，回火同樣在此真空爐中進行，采用6℃碳現象出現，檢測硬度48-51HRC。彈簧鋼的表面質量對使用壽命影響很大，因為微小的表面缺陷（如脫碳、裂紋、夾雜、毛刺和斑疤等）即可造成應力集中，使彈簧鋼的疲勞強度下降。為了提高彈簧鋼的疲勞強度，在淬火和回火后可對彈簧鋼進行噴丸處理，以消除表面缺陷和由表面硬化產生的應力。試驗證明，采用噴丸處理后6Si2Mn鋼彈簧鋼使用壽命提高5～6倍。彈簧鋼可進行等溫淬火，主要用在熱處理機變形小以及希望獲得良好塑性及韌性的場合。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當其油溫升高后，應在無負荷狀態下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應適當停機降低油溫，之后這種現象將會逐漸消失，不會影響正常作業。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
超聲波清洗液須進行循環處理，并在循環中補充清洗劑，以提高清洗效能。清洗中的注意事項：清洗劑與防銹劑的選用應合理，對黑色金屬與有色金屬應有區別，甚至夏季與冬季的選用也有所區分；水溫應能滿足要求，并且零部件浸泡時間不能太短，一般控制在1分鐘以上；盡可能增大粗、漂洗時水的流量；條件允許時應將零件作烘干處理；沖洗時，沖頭與閥體應有相對的轉動或移動。2零件的清洗現在，一般廠家對閥體類的清洗較為重視，而對滑閥類等零件的清洗則不太注意，但在實際生產中滑閥清潔度不合格而導致裝配合格率下降、出廠可靠性降低的現象也時有發生。