泉州不銹鋼油缸管下料
聊城市新策鋼管有限公司是一家專業從事絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管生產銷售的現代企業。本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開發區，背靠濟館高速公路，西鄰京九鐵路大動脈。公司地理位置優越，交通條件極為便利。
表示是否做沖擊功和在什么條件下做沖擊功。A級—不做沖擊功性能試驗，只做常規拉力和冷彎。B級—在常溫(2℃)做沖擊試驗，沖擊功為27J。C級—在℃做沖擊試驗，沖擊功為27J。D級—在—2℃做沖擊試驗，沖擊功為27J。D沖擊試樣為V型缺口縱向沖擊。F.b.Z.TZ表示脫氧方法。其中：F—沸騰鋼“沸”字漢語拼音首位字母，是不脫氧鋼。b—半鋼“半”字漢語拼音首位字母，是不完全脫氧鋼。Z—鋼“鎮”字漢語拼音首位字母，是完全脫氧鋼。
目前公司生產品種規格為：內徑直徑30mm—300mm，壁厚為2mm—40mm。技術條件為：內孔精度H5—H10，內孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼，標準GB8713-88。規格為40-300*2-40MM，長度為2-12M的各種類型油缸管，年產銷售能力3萬噸。公司設備先進，生產工藝優化，檢測手段完善。
絎磨生產主要設備：350噸全液壓預應力高精度冷拔機和150噸各1臺，拔機行程12米，拔制力為350噸。并有立式絎磨機2臺，臥式絎磨機2臺。
產品主要用途：液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機械用鋼管。根據客戶的要求還可提供：定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質量全部達到標準，產品廣泛應用于汽車、電力、石化、船舶、、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設備、器械、健身器械、拖拉機、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機械制造等行業；與知名汽車零部件商建立了長期穩定的合作關系。
GB/T9112—2鋼制管法蘭類型與參數GB/T9124—2鋼制管法蘭技術條件3法蘭的型式與尺寸3.1PN1.PN2.PN4.、PN6.PN1.和PN16.MPa榫槽面對焊鋼制管法蘭的型式應符合圖1的規定，尺寸應符合表1～表6的規定。2PN5.、PN11.、PN15.和PN26.MPa榫槽面對焊鋼制管法蘭的型式應符合圖2的規定，尺寸應符合表7～表1的規定。蘭的技術要求4.1法蘭的技術要求應符合GB/T9124的規定。2法蘭在不同溫度下的無沖擊工作壓力應符合GB/T9124—2附錄A(標準的附錄)的規定。3法蘭的焊接接頭型式和坡口尺寸應符合GB/T9124—2附錄B(提示的附錄)的規定，5標記5.1法蘭應按公稱通徑、公稱壓力、密封面型式代號、配用的鋼管系列代號(配用米制管代號為“系列Ⅱ”，配用英制管不標記)和標準編號進行標記。
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什么是馬氏體分級淬火？什么是貝氏體等溫淬火？答：分級淬火是將工件從淬火溫度直接冷卻至Ms點以上某一溫度，經適當時間的保溫，取出空冷以獲得馬氏體組織。一般溫度在2度左右（高于該材料的Ms點）適用于有效尺寸較小，形狀尺寸比較復雜的碳鋼和合金鋼工件。有時還采用Ms點以下的分級淬火，分級溫度為13-16，適用于低淬透性而尺寸較大的工件。鋼材或鋼件加熱奧氏體化，隨之快冷至貝氏體轉變溫度區間（26-4度）等溫保持，使奧氏體轉變為貝氏體的淬火工藝。
