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聊城市新策鋼管有限公司是一家專業從事絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管生產銷售的現代企業。本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開發區,背靠濟館高速公路,西鄰京九鐵路大動脈。公司地理位置優越,交通條件極為便利。
形成原因:料型不合適或軋輥調整不當,金屬在孔型中過充滿形成耳子或欠充滿(缺肉)而在下一孔型中軋成折疊;因入口導衛安裝、調整偏斜產生耳子,在下一孔型中軋成折疊;入口導板一邊磨損嚴重,失去扶持作用,軋件在孔型中扶不正倒鋼而產生耳子,在下一孔型中形成折疊。消除措施:進行適當的軋輥調整,規范料型;導衛安裝對正軋槽,導輥不偏;定時更換導板,防止使用不合格的導板;調整時,先檢查料型,后檢查導衛。子耳子是金屬在孔型中過充滿,沿軋制方向從輥縫中溢出而產生的缺陷,有單邊耳子和雙邊耳子兩種。

目前公司生產品種規格為:內徑直徑30mm—300mm,壁厚為2mm—40mm。技術條件為:內孔精度H5—H10,內孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼,標準GB8713-88。規格為40-300*2-40MM,長度為2-12M的各種類型油缸管,年產銷售能力3萬噸。公司設備先進,生產工藝優化,檢測手段完善。
絎磨生產主要設備:350噸全液壓預應力高精度冷拔機和150噸各1臺,拔機行程12米,拔制力為350噸。并有立式絎磨機2臺,臥式絎磨機2臺。
產品主要用途:液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機械用鋼管。根據客戶的要求還可提供:定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質量全部達到標準,產品廣泛應用于汽車、電力、石化、船舶、、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設備、器械、健身器械、拖拉機、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機械制造等行業;與知名汽車零部件商建立了長期穩定的合作關系。
焊接鋼管分為螺旋縫焊和直焊鋼管,螺旋縫焊鋼管分為自動埋弧焊接鋼管和高頻焊接鋼管,直焊鋼管又分為普通直焊鋼管和不銹焊接鋼管。無縫鋼管按制造方法分為熱軋管和冷軋(拔)管,其精度分為普通和兩種。冷軋(拔)管的公稱直徑為2mm,熱軋管公稱直徑為6mm。無縫鋼管還有不銹鋼無縫鋼管,不銹鋼無縫鋼管分為熱軋、熱擠壓不銹鋼無縫鋼管和冷軋(拔)不銹鋼無縫鋼管兩種。無保護層型有無保護層鋼管,過去通常叫不鍍鋅鋼管(黑鐵管)。

現我公司有大量絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管現貨,將以優惠的價格,批零兼營的方式,為您提供快捷優質的服務,歡迎新老客戶前來洽談、電議。
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針對此種情況,制定合理的退火制度,在避免粘接的同時,又不產生夾生現象就尤為重要?蒲腥藛T通過對大量鈦帶卷進行試驗摸索,得出具有指導意義的技術數據。試驗用材料經過熔煉、鍛造、板坯制備、熱軋至4.0~7.0mm熱卷,冷軋至0.3~4.75mm,對卷材切片進行單片720℃/30min、鈦帶整卷720℃/6h熱處理試驗,然后分別對板材、鈦帶的心部、外部和內部取樣,對比板材和鈦卷不同位置組織和性能。試驗發現:相同成分、厚度為2.945mm的鈦帶卷,整卷720℃/6單片720℃/30min進行熱處理,其抗拉強度、屈服強度值基本保持一致,延伸率也無明顯差異。