景德鎮(zhèn)調質空心活塞桿生產方法
1.油缸直徑；油缸缸徑，內徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現故障的油缸即為壞。
在閥門、水表等給水設備處應設固定支架，其重量不應作用于管道上。冷熱水管道支架的安裝距離見下表。冷熱水管共用支架時，應根據熱水管支架間距確定。聚管冷熱水管道支架的安裝距離(mm)管徑（外徑）225324冷水水平管6589511立管1121517熱水水平管5678立管9112148)在戶內部分給水管與空調水管在同一位置，考慮到室內所有管道的布置，此部分管道可于空調管一側豎向排列，支架形式下圖：對于固定支架形式同上，可采用兩管箍進行安裝。水平管道縱橫方向彎曲，立管垂直度，成排管道安裝偏差須滿足下表。聚管安裝允許偏差（mm）項目允許偏差水平管道縱橫方向彎曲每m管道1.5全長25m≯25立管垂直度每m管道3全長5m≯1成排管道在同一直線上間距3系統(tǒng)水壓試驗要求管道安裝過程中，可分層或單套進行水壓試驗。所有管道的工作壓力和試驗壓力分別為:低區(qū)工作壓力為.4Mpa，試驗壓力為.6Mpa，高區(qū)和中區(qū)工作壓力以.6Mpa計算，試驗壓力為.9Mpa。
液壓油缸結構性能參數包括：
1.液壓缸
1）當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內泄。排除方法為：適當加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時，將出現活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
合金鋼是在碳素鋼的根底上，為改進或取得某些功能而有意參加適量的一種或多種元素的鋼，參加鋼中的元素品種許多，首要有鉻、錳、釩、鈦、鎳、鉬、硅。此外，鐵礦石還用于作合成的催化劑(純磁鐵礦)，天然礦藏顏料(赤鐵礦、鏡鐵礦、褐鐵礦)飼料添加劑(磁鐵礦、赤鐵礦、褐鐵礦)和貴重藥石(磁石)等，但用量很少。鋼鐵制品廣泛用于國民經濟各部門和人民日子各個方面，是社會出產和大眾日子所必需的根本材料。自從19世紀中期創(chuàng)造轉爐煉鋼法逐步構成鋼鐵工業(yè)大出產以來，鋼鐵一直是重要的結構材料，在國民經濟中占有極重要的位置，是社會發(fā)展的重要支柱產業(yè)，是現代化工業(yè)重要和運用多的金屬材料。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當其油溫升高后，應在無負荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應適當停機降低油溫，之后這種現象將會逐漸消失，不會影響正常作業(yè)。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
按成形方法分類鍛鋼；鑄鋼；熱軋鋼；冷拉鋼。按金相組織分類退火狀態(tài)的：a.亞共析鋼（鐵素體+珠光體）；共析鋼（珠光體）；過共析鋼（珠光體+滲碳體）；萊氏體鋼（珠光體+滲碳體）。正火狀態(tài)的：a.珠光體鋼；貝氏體鋼；馬氏體鋼；奧氏體鋼。無相變或部分發(fā)生相變的按用途分類建筑及工程用鋼：a.普通碳素結構鋼；低合金結構鋼；鋼筋鋼。