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聊城市新策鋼管有限公司是一家專業從事絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管生產銷售的現代企業。本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開發區,背靠濟館高速公路,西鄰京九鐵路大動脈。公司地理位置優越,交通條件極為便利。
過共析鋼的淬火溫度為Ac1+3~5℃。在此溫度加熱,過共析鋼的組織為奧氏體和滲碳體,淬火后的組織是馬氏體和滲碳體,顆粒細小的滲碳體是均勻地分布在馬氏體的基體上。由于滲碳體的硬度比馬氏體更高,更增加了鋼的耐磨性。這對提高工具鋼的耐磨性能尤為重要。如果加熱溫度在Acm以上,滲碳體就會完全溶于奧氏體中,并使奧氏體晶粒長大,提高了奧氏體的穩定性,淬火后得到粗大的馬氏體和較多的殘留奧氏體,不僅使鋼的脆性增加,而且使淬火硬度下降,耐磨性降低;同時增加了氧化、脫碳和畸變、開裂的傾向。

目前公司生產品種規格為:內徑直徑30mm—300mm,壁厚為2mm—40mm。技術條件為:內孔精度H5—H10,內孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼,標準GB8713-88。規格為40-300*2-40MM,長度為2-12M的各種類型油缸管,年產銷售能力3萬噸。公司設備先進,生產工藝優化,檢測手段完善。
絎磨生產主要設備:350噸全液壓預應力高精度冷拔機和150噸各1臺,拔機行程12米,拔制力為350噸。并有立式絎磨機2臺,臥式絎磨機2臺。
產品主要用途:液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機械用鋼管。根據客戶的要求還可提供:定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質量全部達到標準,產品廣泛應用于汽車、電力、石化、船舶、、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設備、器械、健身器械、拖拉機、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機械制造等行業;與知名汽車零部件商建立了長期穩定的合作關系。
代表儀器是加拿大CathodicTechnologyCompany生產的HexcorderDCVG。Pearson檢測技術該檢測技術也稱電壓差法,在管道與大地之間施加的交變信號通過管道防腐層的破損點處時會流失到大地土壤中,因而電流密度隨著遠離破損點的距離而減小,在破損點的上方地表面形成了一個交流電壓梯度。檢測時,兩名操作者腳穿鐵釘鞋或手握探針,相距3~6m,將各自拾取的電壓信號通過電纜送接收裝置,經濾波放大后,指示檢測結果。

現我公司有大量絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管現貨,將以優惠的價格,批零兼營的方式,為您提供快捷優質的服務,歡迎新老客戶前來洽談、電議。
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工程壽命周期成本是工程設計、開發、建造、使用、維修和報廢等過程發生的費用,也即該項目在其確定的壽命周期內或在預定的有效期內所需支付的設計費、建安費、運行維修費、報廢回收費的總和。在不同項目和不同項目階段壽命周期成本也大不相同(如圖3.1所示)。通常情況下,運營及維護成本往往大于項目建設的一次性投資。因此在進行技術經濟分析時,應明確壽命周期成本包括的費用項目、各項費用的內容和范圍以及它們在費用構成體系中的相互關系,這對我們進行技術經濟比較十分重要。3價值工程價值工程是以提高產品或作業價值為目的,通過有組織的創造性工作尋求用的壽命周期成本可靠地實現使用者所需功能的一種管理技術,其表達式如式3.3.1。V=F/C(3.3.1)式中V——研究對象的價值F——研究對象的功能C——研究對象的成本此主題相關圖片如下:價值工程技術已廣泛運用于研發、設計、建造等各行各業,其核心思想是以的壽命周期成本使產品具備它所必須具備的功能。在空調設備選型及技術經濟分析時,設計者應充分運用價值工程理念,力爭以工程投資達到必須的使用功能。