邢臺調質空心活塞桿公差
1.油缸直徑；油缸缸徑，內徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現故障的油缸即為壞。
渣粘度的影響：適當的爐渣粘度易于渣鋼混合，提高爐渣脫磷能力。簡述對鋼液進行脫氧的任務。：把鋼中的氧含量降低到所需要的水平，以保證凝固時得到正常的表面和不同結構類型的鋼錠。使成品鋼中的非金屬夾雜物含量減少，分布合適，形態適宜以保證鋼的各項性能。得到細晶粒結構。7簡述轉爐吹煉中期爐渣特點及礦物組成？：吹煉中期，爐內[C]、[O]反應激烈，爐渣容易出現返干，其特點是：堿度高，氧化鐵含量低。
液壓油缸結構性能參數包括：
1.液壓缸
1）當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內泄。排除方法為：適當加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時，將出現活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
磁動脈動磁選機與細篩相配合，提高精礦品位和產量尾礦輸送選礦廠尾礦輸送是另一項能耗大項，由于尾砂必須及時輸送到尾礦壩，所以礦漿泵必須24小時不停運轉。由于排放濃度低（15%～16%），造成了尾礦輸送能耗大，經營費用高。在泵站、管道、揚程均固定的情況下，較易采用變頻調速器改變機組的轉速、改變泵葉輪的參數等技術改造舊泵，通過變頻調速尾礦泵，實現高濃度或恒濃度輸送，可大大的節省能耗。、加強企業管理堅強企業管理也是選礦廠節能降耗的一個有效而重要的步驟，選礦廠節能降耗是一項綜合技術，是一項系統管理工程，節能降耗的效益是通過企業群體節能意識，是所有部門的共同努力，協調配合而達成的，應從抓主作業線磨機運轉時間入手，不斷提高主作業線的有效作業率，推進主要設備功能投入率和精度保持率，對關鍵設備的停機時間做出明確的考核規定。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當其油溫升高后，應在無負荷狀態下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應適當停機降低油溫，之后這種現象將會逐漸消失，不會影響正常作業。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
接通直流電源，陽極上的鋅離子向陰極遷移，并在陰極上放電，使工件鍍上一層鋅層的熱鍍鋅方法。熱鍍鋅的鍍層較厚，一般為3-6微米，鍍層防腐能力較高。適合于戶外工作的鋼鐵制件，如高速公路圍欄、電力鐵塔、大尺寸緊固件等較為“粗糙”的工件的長期防銹。冷鍍鋅絲：是以低碳鋼為芯線，通過拔絲、電鍍鋅工藝加工制成的金屬復合材料。主要應用于制造金屬絲網、高速公路護攔及建筑工程。熱鍍鋅絲：該優質碳素結構鋼，經拉拔、熱鍍鋅加工而成。