、主要用于公路、鐵路、飲水隧洞、水利工程、煤礦礦山等工程的拱架加工。常用的型號是WGJ-250型，可以做到25#b型工字鋼。工字鋼頂彎機 22號工字鋼冷彎機 220型工字鋼冷彎機一機多用，整機瓜式操作，很容易上手，一學就會。
工字鋼頂彎機 22號工字鋼冷彎機 220型工字鋼冷彎機鋼筋加工場現場：
工字鋼頂彎機 22號工字鋼冷彎機 220型工字鋼冷彎機，H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，因為出產工藝差，翼緣內邊有1：10斜度。H型鋼的軋制不同于一般工字鋼僅用一套水平軋輥，因為其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥一同進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比一般軋機。 國內可出產的大軋制h型鋼高度為800mm，超越了只能是焊接組合截面。
工字鋼頂彎機 22號工字鋼冷彎機 220型工字鋼冷彎機二襯臺車就位臺 車軌道采用重型鋼軌，底面直接置于已施工仰拱填充的砼表面上，保證臺車平穩。軌道布設控制一是軌道中心距6m，允許誤差±25px；二是軌面標高為填充面中心以上375px，允許誤差±25px。要模板中心線盡量同臺車大梁中心重合，使臺車在砼灌注中處于良好的受力狀態。曲線段落臺車定位要考慮內外弧長差引起的左右側搭接長度的變化，以使弧線圓順，接縫錯臺。