九江光軸公差
1.油缸直徑；油缸缸徑，內徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現故障的油缸即為壞。
如果多孔噴嘴的射流發生相互交匯，就不能獲得上述的軟吹效果。以下將介紹對多孔噴嘴的射流行為進行的試驗及CFD解析。1試驗及解析方法試驗方法與上述相同。表1是多孔噴嘴的規格。各噴嘴喉口部的總斷面面積，喉口徑與出口徑之比相等。如所示對多孔噴頭噴流進行評價。使用商業軟件的三維模型，對孔數為n孔的噴嘴，在噴嘴圓周方向分割為1/2n的區域制作網格，將分割面作為對稱邊界條件進行解析。2結果及分析是多孔噴嘴射流的流速測量結果的實例。
液壓油缸結構性能參數包括：
1.液壓缸
1）當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內泄。排除方法為：適當加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時，將出現活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
酸洗一般用化學和電解兩種方法做酸洗處理，管道防腐只采用化學酸洗，可以去除氧化皮、鐵銹、舊涂層，有時可用其作為噴砂除銹后的再處理。化學清洗雖然能使表面達到一定的清潔度和粗糙度，但其錨紋淺，而且容易對周圍環境造成污染。工具除銹主要使用鋼絲刷等工具對鋼材表面進行打磨，可以去除松動的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動工具除銹能達到Sa2級，動力工具除銹可達到Sa3級，若鋼材表面附著牢固的氧化鐵皮，工具除銹效果不理想，達不到防腐施工要求的錨紋深度。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當其油溫升高后，應在無負荷狀態下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應適當停機降低油溫，之后這種現象將會逐漸消失，不會影響正常作業。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
在實際生產過程中，由于被調對象和加熱器等的非線性特性，控制回路的放大系數在選擇上就應該考慮這一因素。適當選擇調節閥特性，以調節閥的放大系數來補償控制對象的放大系數的變化，可將系統的總放大系數整定不變，從而保證控制質量在整個操作范圍內保持一定。若被調對象和加熱器的特性為線性特性，調節閥可以采用直線工作特性，即可保證調節系統在操作范圍內近似呈直線特性，系統總放大系數也是一個常數了。對于大多數的熱工對象和熱水設備，它們的放大系數是隨著其負荷加大而趨小的，我們就可選擇放大系數隨負荷加大而趨大的對數特性的調節閥，二者正好相互補償。