湘潭缸筒生產方法
1.油缸直徑；油缸缸徑，內徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現故障的油缸即為壞。
液壓閥零件的清洗液壓閥零部件的清洗在液壓件生產中是一道關鍵的輔助工序，它的質量制約著液壓閥的可靠性和穩定性。清洗質量與清洗方法、清洗液的配制、清洗設備和人員責任心等有極大的關系。1閥體的清洗閥體的清洗可分四級，即粗洗、超聲波清洗、漂洗、中壓大流量沖洗。粗洗和漂洗應分槽清洗，方法均可用一定壓力的氣水合沖，磨削類閥體應有刮毛刺、退磁、拋光等預處理。粗洗和漂洗清洗液的配方相同，漂洗后用大流量柴油或添加防銹劑的水溶液進行沖洗。
液壓油缸結構性能參數包括：
1.液壓缸
1）當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內泄。排除方法為：適當加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時，將出現活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
而且刀具在進行偏心加工時，還不能加工到零件的要求尺寸，因為刀具在中心時，刀具中心與零件的旋轉中心正好相交，刀具只能使用其端面進行切削(即不能切削)，而不是用它的切削刃切削。為保證切削刃能適當地進行切削，刀具中心線將必須偏移零件旋轉中心線至刀具直徑的1/4。在車-銑加工中，有三種刀具能有效地使用，其主要原因是使用wiper刀片或切削刃。對于車-銑加工中的端面銑刀，可進行大型平面或重載間斷切削。鑲齒立銑刀用于臺階銑削。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當其油溫升高后，應在無負荷狀態下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應適當停機降低油溫，之后這種現象將會逐漸消失，不會影響正常作業。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
博思格建筑系統(巴特勒)輕型鋼結構生產采用了計算機輔助的自動切割、率焊接、剛性固定、液壓成型等一系列先進工藝，無余量的精度制造方式。3.4.組立方式傳統的鋼結構生產模式，是把翼板、腹板板條，在專用的組立架上，手工裝焊，或通過組立機間斷點焊組立。裝焊速度慢，組立精度低，而且裝焊組立的質量對構件焊縫質量有很大影響。博思格建筑系統(巴特勒)輕型鋼結構與傳統生產模式的區別，是H型鋼的焊接成型不需要組立。