汕尾活塞桿下料
1.油缸直徑；油缸缸徑，內徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現故障的油缸即為壞。
若軋制生產調整不當，使產品在軋制過程中產生折疊或劃傷，破壞產品的表面，形成開裂的裂紋源。制定合理的軋制規程是提高冷鐓鋼質量的關鍵。晶粒度的影響。晶粒度是衡量冷鐓鋼能否達到一定的綜合性能的標準之一。晶粒越細，其內部因應力集中引起的開裂的機會就越小，有利于冷頂鍛等性能的提高。細晶鋼可以承受較大的變形量，具有較大的延伸率、斷面收縮率、較好的塑性以及較高的韌性和強度。因此要求在軋制過程中，奧氏體化溫度不宜過高，保溫時間不宜過長。
液壓油缸結構性能參數包括：
1.液壓缸
1）當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內泄。排除方法為：適當加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時，將出現活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
普通鋅花熱鍍鋅鋼帶現代熱鍍鋅鋼帶是在連續生產線上，將冷軋鋼帶或熱軋酸洗鋼帶浸入鋅含量不低于99%的融態的鍍液中，經熱浸鍍獲得的鍍鋅鋼帶。熱鍍鋅鋼帶在所有種類的熱浸鍍鋼帶（板）種類的熱浸鍍鋼帶（板）中占絕大部分。普通鋅花（又稱正常鋅花、俗稱大鋅花）熱鍍鋅鋼帶（板）是熱鍍鋅鋼帶（板）的基本品種，系在鋅液含銻或者鉛的條件下熱浸鍍后，在正常凝固過程中，鋅晶粒自由長大形成的具有明顯鋅花形貌的鍍層板。普通鋅花板表面為尺度在1厘米以下的大而鮮明的鋅花，外觀光亮美麗；鋅層附著性良好，當鍍鋅板經受十分復雜的變形加工時，鋅層不會脫落；熱反射性較好，可作為隔熱材料；表面光澤保持時間長。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當其油溫升高后，應在無負荷狀態下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應適當停機降低油溫，之后這種現象將會逐漸消失，不會影響正常作業。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
硫化物的機械—化學反應會降低分選的選擇性,后指出硫化物的分選選擇性可通過選擇適宜的磨礦介質和條件來實現。為了減少鋼球的鐵質對選礦工藝影響,科研人員多半從選擇抗腐蝕的材料制造磨球。R.H.塞勒斯(Saiors)的研究指出,現在南美地區廣泛使用鑄造高鉻鋼球(含C2%~3%，Cr12%~25%)，這種鋼球的磨損速度比普通鋼球低75%~8%。文章中用磨礦試驗、掃描電鏡結構分析和電化學測量法測量腐蝕電流，研究了這種鋼球的抗腐蝕機理。