酒泉高頻活塞桿定尺
1.油缸直徑；油缸缸徑，內徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現故障的油缸即為壞。
因此模數理論是一種有實用價值的形體比例設計模式。械產品造型展望與“并行工程”今后相當長的一段時間里，更單純化、更簡潔、更明快、結構更嚴謹，工藝更精巧，追求理性美是機械產品造型的主要標志。在線型上將更多地使用直線或大曲率圓弧面加小圓轉角的造型。在色彩上將以淺淡、明快的高明低彩冷、暖色調為主。就一臺機器來說，其主調色將以“二套色”或“三套色”為主，一破過去一片灰暗或“萬花筒”式的色彩風格。隨著科技水平的飛速發展，人類文化水準的不斷提高，現代工業品造型的生命周期也越來越短。
液壓油缸結構性能參數包括：
1.液壓缸
1）當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內泄。排除方法為：適當加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時，將出現活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
具有以下特點：一體化熱量表把流量計，進水溫度傳感器，回水溫度傳感器和積分儀做成了一體，它安裝簡單，無需調試，杜絕了因溫度傳感器的不正確安裝而對測量結果造成誤差。其掩埋式的溫度探頭和新穎的積分溫度差算法，降低了"竊能"的可能；采用電池供電，正常使用情況下可工作5年，內置記憶裝置，數據定時存儲，確保在斷電情況下數據不丟失；熱量表組裝完成后采用整體檢測的方法，確保了測量精度；熱量表采用旋翼多束流量計，內置過濾器，提高了抗污水的能力，管路不易阻塞；熱量表的流量計安裝在進水管上，可較方便地檢測用戶用水狀況。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當其油溫升高后，應在無負荷狀態下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應適當停機降低油溫，之后這種現象將會逐漸消失，不會影響正常作業。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
常用的閥桿材料有以下幾種。碳素鋼用于低壓和介質溫度不超過3℃的水、蒸汽介質時，一般選用A5普通碳素鋼。用于中壓和介質溫度不超過45℃的水、蒸汽介質時，一般選用35優質碳素鋼。合金鋼用于中壓和高壓，介質溫度不超過45℃的水、蒸汽、石油等介質時，一般選用4Cr。用于高壓、介質溫度不超過54℃的水、蒸汽等介質時，可選用38CrMoALA滲氮鋼。用于高壓、介質溫度不超過57℃的蒸汽介質時，一般選用25Cr2MoVA鉻鉬釩鋼。