漢中高頻活塞桿公差
1.油缸直徑；油缸缸徑，內徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現故障的油缸即為壞。
所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準版本的可能性。GB/T9112—2鋼制管法蘭類型與參數GB/T9124—2鋼制管法蘭技術條件3法蘭蓋的型式與尺寸3.1PN.2PN.PN1.、PN1.PN2.5和PN4.MPa平面鋼制管法蘭蓋的型式應符合圖1的規定，尺寸應符合表1～表6的規定。2PN.2PN.PN1.、PN1.PN2.PN4.、PN6.PN1.和PN16.MPa突面鋼制管法蘭蓋的型式應符合圖2的規定，尺寸應符合表1～表9的規定。3PN2.MPa平面鋼制管法蘭蓋的型式應符合圖3的規定，尺寸應符合表1的規定。N2.和PN5.MPa突面鋼制管法蘭蓋的型式應符合圖4的規定，尺寸應符合表1和表11的規定。N11.、PN15.、PN26.和PN42.MPa突面鋼制管法蘭蓋的型式應符合圖5的規定，尺寸應符合表12～表15的規定。蘭蓋的技術要求4.1法蘭蓋的技術要求應符合GB/T9124的規定。
液壓油缸結構性能參數包括：
1.液壓缸
1）當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內泄。排除方法為：適當加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時，將出現活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
通過對工藝操作的嚴要求、細控制，燒結上料量穩步提升，大幅減少了因操作失誤造成的頻繁減料，有效提高了燒結產量。3加強槽下管理，減少無效循環，達到凈料入爐在指標優化前期，槽下篩采用7mm棒條篩，返礦比例大，返礦比例占到23%左右，造成返礦在高爐和燒結之間無效運轉，無形之間增加了倒運成本。鑒于以上情況，將槽下篩孔改為4mm，實際4.5mm分級，小于4.5mm的篩下物作為返礦返回燒結。使用中，每班對篩底進行檢查、清理，確保篩凈、不漏料，實現凈料入爐。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當其油溫升高后，應在無負荷狀態下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應適當停機降低油溫，之后這種現象將會逐漸消失，不會影響正常作業。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
旋紋也稱旋光，是采用圓柱狀毛氈或研石尼龍輪裝在鉆床上，用煤油調和拋光油膏，對鋁或鋁合金板表面進行旋轉拋磨所獲取的一種絲紋。它多用于圓形標牌和小型裝飾性表盤的裝飾性加工。螺紋是用一臺在軸上裝有圓形毛氈的小電機，將其固定在桌面上，與桌子邊沿成6度左右的角度，另外做一個裝有固定鋁板壓茶的拖板，在拖板上貼一條邊沿齊直的聚酯薄膜用來限制螺紋競度。利用毛氈的旋轉與拖板的直線移動，在鋁板表面旋擦出寬度一致的螺紋紋路。