中衛(wèi)光軸公差
1.油缸直徑；油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。
2. 進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據(jù)工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達(dá)到要求性能的油缸即為好，頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。
為避免這種現(xiàn)象，要定期修磨加工模具，保證其工作面的光潔，同時(shí)還要保持加工設(shè)備及加工車(chē)間的整潔。有些成型工藝使金屬間有滑動(dòng)接觸，成型過(guò)程中的局部高壓會(huì)使保護(hù)不銹鋼的鈍化膜破壞，而且有可能發(fā)生把無(wú)保護(hù)層的不銹鋼表面冷焊到工具表面的危險(xiǎn)。該焊點(diǎn)在下一步滑動(dòng)中斷裂時(shí)，已經(jīng)沾染碎屑的工具、模具表面就會(huì)在不銹鋼表面上造成嚴(yán)重劃傷。這就需要保證成型設(shè)備的完好，同時(shí)要求操作工人熟練操作工藝，謹(jǐn)慎操作，避免出現(xiàn)滑料現(xiàn)象。
液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括：
1.液壓缸
1）當(dāng)缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時(shí)，結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當(dāng)缸筒與端蓋用螺紋連接時(shí)未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進(jìn)油管接頭處松動(dòng)。為此，需消除引起管接頭連接松動(dòng)的管件振動(dòng)等因素；對(duì)管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為：適當(dāng)加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時(shí)，將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
圓柱體表面一般只能上車(chē)床或磨床，只要求表面處理，可以用特制磨具夾緊后上車(chē)床用砂紙、布條拋光；如果對(duì)精度和表面粗糙度都有很高要求，就要上磨床打磨。表面拉絲的話，一般只對(duì)原料板材進(jìn)行處理。原板表面做NO.4（雪花）或HL（拉絲）后再做成品加工（沖模、深拉等）。經(jīng)過(guò)一般的加工方法，成品都能保留原板表面效果。油直:應(yīng)該是指油磨直絲，油磨之后拉絲啊，油墨之后板面比較油亮，然后再做一層拉絲，也就是磨砂的一種，也屬于表面處理，現(xiàn)在有整卷油墨拉絲的，，相比普通拉絲，油磨直絲具有拉絲紋理清晰，整齊，光澤度好，整體效果非常好等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于電梯裝潢和其他表面要求較高的設(shè)備，普通拉絲價(jià)格一般是2元一個(gè)平方，油直價(jià)格一般是12元左右一個(gè)平方，油直比拉絲貴1元一個(gè)平方，具體價(jià)格也要看訂單數(shù)量規(guī)格價(jià)格會(huì)有浮動(dòng)的�；瘜W(xué)拋光工藝過(guò)程有機(jī)溶劑除油→水洗→化學(xué)除油→水洗→化學(xué)拋光→水洗→鈍化→水洗→中和→水洗→干燥2.溶液組成及工藝參數(shù)有機(jī)溶劑除油液采用汽油，室溫，5～1min�；瘜W(xué)除油液采用3g/L氫氧化鈉、2g/L碳酸鈉、5g/L磷酸三鈉、5mL/LOP乳化劑，常溫，t為1～15min。化學(xué)拋光液采用9～15mL/L磷酸、4～8mL/L鹽酸、4～8g/L硝酸鈉、15mL/L添加劑，θ=5～8℃，t=3～5min。
加工新活塞時(shí)，好選用中碳鋼。如，選4號(hào)鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號(hào)鋼經(jīng)過(guò)熱處理后強(qiáng)度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對(duì)使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機(jī)的）來(lái)說(shuō)，當(dāng)其油溫升高后，應(yīng)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象，則可能是活塞膨脹量過(guò)大所致，應(yīng)適當(dāng)停機(jī)降低油溫，之后這種現(xiàn)象將會(huì)逐漸消失，不會(huì)影響正常作業(yè)。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。
切削加工仿真技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向包括兩個(gè)方面，其一是開(kāi)發(fā)NC仿真軟件，借以顯示刀具運(yùn)動(dòng)軌跡，并判斷刀具、刀夾與工件及其夾具是否產(chǎn)生干涉。在進(jìn)行立銑加工時(shí)，基本的任務(wù)是切除刀具切削刃包絡(luò)面通過(guò)部分的被加工材料，使保留下來(lái)的部分成為已加工面。完成這類加工所用的軟件應(yīng)包括如下內(nèi)容：刀具、刀具夾頭、工件、夾具等的協(xié)調(diào)，機(jī)床主軸的構(gòu)成及其可工作的范圍，能真實(shí)地仿真機(jī)床和刀具的動(dòng)作等。特別是近幾年來(lái)，由于五坐標(biāo)切削加工的不斷增加，在實(shí)際加工前應(yīng)進(jìn)行NC仿真的重要性日益突出。