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新制造時代,如何選擇工業(yè)腳輪?
隨著新制造時代的到來,需要移動的設(shè)備越來越多,腳輪在世界上的應(yīng)用也越來越廣泛。幾乎各行各業(yè)都離不開腳輪。腳輪已經(jīng)成為不可缺少的部件,而且腳輪的發(fā)展更加專業(yè)。
那么,如何選擇腳輪呢?

合肥市場主導(dǎo)鋼廠追跌,市場報價先跌后漲;南京主導(dǎo)鋼廠挺價,市場走低后反彈;南昌主導(dǎo)鋼廠跟跌,市場價格先跌后升;福州、廈門市場報價先穩(wěn)后漲,出貨量;杭州市場開盤暫穩(wěn),盤中跟隨上調(diào)。另外,河北部分普碳方坯格掛4880元/噸,與前一交易日持。開盤后,報價高掛,震蕩上行,在集體推漲情緒的渲染下,行情似乎還有“向上”的動力,但現(xiàn)實并沒有按照設(shè)想的“劇本”演繹。據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營點反饋,早間市場萬事俱備,就缺成交:一方面,終端用戶買漲不追漲,沒有更多要貨計劃報出,采購節(jié)奏放緩;另一方面,價格相繼上調(diào)差異修復(fù),中間商找不到更“便宜”的資源,吃貨意愿減弱。鐵礦石合約一度破位190美元,預(yù)計今晚普氏鐵礦石62%指數(shù)會有強勁上行。另據(jù)西本新干線監(jiān)測的61個主要城市螺紋鋼價格,上漲城市52個,占比85%;下跌城市0個,占比0%;持城市9個,占比15%。從范圍看,開盤時多數(shù)城市上漲,沒有市場下跌,部分區(qū)域盤整;午后,更多城市滯漲。
1. 腳輪材質(zhì)的選擇:
車輪的材質(zhì)通常有:尼龍、橡膠、聚氨酯、鑄鐵、塑料等。
無論是在室內(nèi)還是室外的地面上行駛,聚氨酯車輪都能滿足用戶的搬運要求。
彈性輪適用于酒店、設(shè)備、木地板、瓷磚地板等要求行走時在安靜、噪音低的地面上。
尼龍輪和鐵輪適用于地面不平或有鐵屑的地方。
2. 如何正確選擇腳輪支架:
在選擇合適的腳輪支架時,一般首先要考慮腳輪的重量。
如超市、學(xué)校、、辦公樓、酒店等地面,由于地面好、平整,所載貨物輕(每個腳輪可載50-150kg),選用3-4mm鋼板沖壓成型的電鍍輪架,輕便、靈活、安靜、美觀。
在工廠和倉庫中,貨物運輸頻繁,負(fù)荷重(每個腳輪承載150-680kg),車輪架選用5-6mm厚鋼板熱鍛焊接雙排球為宜。
如果是用于搬運重物,如紡織廠、汽車廠、機械廠等場所,由于負(fù)載重,行走距離長(每個腳輪可承載700-2500kg),輪架切割后應(yīng)用8-12mm厚的鋼板焊接。活動輪架采用扁球軸承和底板上的球軸承,使聊城合攏機械腳輪能承受沉重的載荷,轉(zhuǎn)動靈活抗沖擊等功能。

3.選擇腳輪直徑:
一般來說,車輪的直徑越大,推的力越小,其障礙能力越強。
一般情況下,4-6英寸的腳輪適合那些經(jīng)常需要促銷的產(chǎn)品,如超市購物車、物流手推車等。
如果設(shè)備不需要經(jīng)常推,比如家具、冰箱等,只需要在做衛(wèi)生時移動即可。選擇小于3英寸的腳輪。
4. 保證車輪轉(zhuǎn)動的靈活性
單輪越大,轉(zhuǎn)動起來的力氣就越小。滾針軸承可承載重物,轉(zhuǎn)動時阻力大。單輪采用好的滾珠軸承,能承受較重的載荷,轉(zhuǎn)動更輕松、靈活、安靜。
5. 產(chǎn)品溫度條件:
嚴(yán)寒、高溫對腳輪的影響很大。例如聚氨酯車輪在零下45℃的低溫下可以自由旋轉(zhuǎn),耐高溫車輪在270℃的高溫下可以輕松旋轉(zhuǎn)。
考慮車輪的阻尼和靜音效果
一般來說,電子產(chǎn)品在運輸過程中對設(shè)備的減震性能有較高的要求,所以此時我們要考慮腳輪本身和五金配件的減震功能。
在、圖書館等場所,對腳輪的靜音要求往往很高,所以在這些環(huán)境中使用的運輸設(shè)備也需要考慮腳輪的材質(zhì)以及搬家過程中的靜音效果。

——從新的產(chǎn)能置換辦法看,細(xì)化和規(guī)范是主基調(diào),但隨著設(shè)備的改進,產(chǎn)能“減量置換”對產(chǎn)量的影響或有限。揮別過去需要底氣,無畏前行需要勇氣。的上海建筑鋼市,價格混亂拉高,成交正常。:情緒擾動,廠家推漲;期現(xiàn)結(jié)合,新高不斷。歲月匆匆,稍縱即逝;人來人往,各奔東西。的上海建筑鋼市,價格變化不大,需求增長乏力。:上下,現(xiàn)貨緩;高溫高價,很難放量。[文]西本新干線特邀評論員希瑪拉亞峰:站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為廣大用戶的信息需求而采集提供,并非服務(wù)性信息。開市,大戶還能穩(wěn)住陣腳,中小商家有些沉不住氣:首先,是庫提品有高位回落,如,黃海、鑌鑫、桂鑫、新三洲等售價趨向低位;其次,是廠提資源不再挺價,如,永鋼、沙鋼和中天基價小幅趨弱;另外,廠提盤螺級差整體收縮,尤其是永鋼和沙鋼資源,都有超過50元/噸的下調(diào)。這是一個善變的市場,貿(mào)易商的心態(tài)微妙:昨天追著漲,似乎賣不掉才是“”;有降價,仿佛賺到手才是“王道”——本周第二個交易日,主力合約努力向上,現(xiàn)貨價格高位松動,而用戶,大多能夠“撿個漏”:買到比昨天更便宜的資源。