玉樹承重6噸重型鐵芯尼龍萬(wàn)向腳輪廠家直銷玉樹銷售電話：15066478686
77系列 重型A型白尼龍輪
產(chǎn)品說(shuō)明
頂板和溝道：頂板采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板，溝道通過(guò)300T液壓成型,平滑耐磨。
架頸結(jié)構(gòu)：雙珠道設(shè)計(jì),液壓成型，小鋼碗熱處理,增加承載，提高壽命。
邊板：叉腳采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)過(guò)增強(qiáng)并焊接至支架座上。
表面處理：蘭白鋅電鍍，光亮、防銹、抗腐蝕。
鉚釘：M16鋼制鉚釘，調(diào)質(zhì)處理，液力鉚接。
輪軸：M12實(shí)心螺絲，加配自鎖螺母。
使用說(shuō)明
T=（E+Z）/M*N
T=單個(gè)腳輪所需承載的重量
E=設(shè)備自重 Z=大載荷
M=腳輪數(shù)量 N=安全系數(shù)（約1.3—1.5）
市場(chǎng)主流報(bào)價(jià)先穩(wěn)后落，實(shí)際成交價(jià)格大幅走低。震蕩收跌，現(xiàn)貨跌勢(shì)放緩；終端需求不多，市場(chǎng)交易不旺——昨天，經(jīng)過(guò)大跌時(shí)候，市場(chǎng)恐慌情緒得以釋放，滬上建筑鋼市跌勢(shì)收緩。昨日夜間，多數(shù)收跌，內(nèi)盤商品漲跌互現(xiàn)，螺紋和熱卷偏弱；早盤，主導(dǎo)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)微調(diào)，促銷，現(xiàn)貨市場(chǎng)主流價(jià)格依然趨弱。消息面上，據(jù)市場(chǎng)消息，因格長(zhǎng)期與市場(chǎng)倒掛，且追補(bǔ)幅度明顯不足，昨日某廠浙江區(qū)域商相約前去“”，據(jù)參與人士反饋，商的訴求并沒(méi)有及時(shí)回應(yīng)：既未被鋼廠高層接待，前期巨額也沒(méi)有明確說(shuō)法——相當(dāng)于是自費(fèi)“一日游”。對(duì)比昨天同期，主導(dǎo)資源報(bào)價(jià)有50元的回漲；對(duì)比昨天下午，部分資源售價(jià)下浮；出貨量則大幅下降。上午回調(diào)，現(xiàn)貨穩(wěn)中松動(dòng)；下午更弱，現(xiàn)貨促銷。午后，螺紋鋼回升無(wú)果，主力合約終收在5000元一線。需求方面，全天陰雨，工地沒(méi)有太多計(jì)劃報(bào)出，中間商壓價(jià)補(bǔ)單，市場(chǎng)交易未見回暖；全天下來(lái)，庫(kù)存大戶銷量一千多噸，偶爾出貨，總體銷量環(huán)比銳減。
產(chǎn)品特點(diǎn)
輪體材質(zhì)：共聚丙烯注塑成型,高載荷、抗沖擊，配以雙精密滾珠軸承，滑行阻力小，行走輕便。
輪體顏色：通常為米白色，可根據(jù)需要定制灰色或黑色。
使用推介：重型推車、物料車、重型設(shè)備配套、倉(cāng)儲(chǔ)籠及物流設(shè)備、搬運(yùn)車、腳手架。
對(duì)比上周五同期，庫(kù)提資源有20-50元/噸的上漲，廠提品資源漲幅超過(guò)80元/噸。從成交情況看，出貨量對(duì)市場(chǎng)約作用并不大，因?yàn)閷?duì)于多數(shù)經(jīng)銷商而言，只要走高的“旗幟”沒(méi)有倒下，“賣不動(dòng)，掙得多”就是他們的心中的信念。消息面上，不統(tǒng)計(jì)，約有8家鋼廠下調(diào)建筑鋼格，跌幅從30元至100元不等，調(diào)價(jià)區(qū)域比較分散，部分主導(dǎo)鋼廠還在“死扛”。預(yù)計(jì)后期價(jià)格取決于三大因素：市場(chǎng)的漲跌，主導(dǎo)鋼廠的態(tài)度，下游需求的力度。一點(diǎn)一點(diǎn)去靠夢(mèng)想，不抱僥幸的奢望。對(duì)比昨天同期，多數(shù)資源報(bào)價(jià)有10-20元/噸的回升；出貨量環(huán)比。上午震蕩，現(xiàn)貨走強(qiáng)；下午再漲，現(xiàn)貨跟進(jìn)。午后，螺紋鋼繼續(xù)拉高，主力合約終收在全天的高點(diǎn)。資本市場(chǎng)意猶未盡，現(xiàn)貨市場(chǎng)受到鼓舞：價(jià)格方面，大戶報(bào)價(jià)補(bǔ)漲，趨向高位（如，庫(kù)提資源中，部分品螺紋鋼基價(jià)5050元/噸；廠提資源中，中天、永鋼螺紋基價(jià)重返5150元左右，較早盤拉高30元左右）。
玉樹承重6噸重型鐵芯尼龍萬(wàn)向腳輪廠家直銷