四缸水冷大澤動力35KW柴油發(fā)電機 TO38000ET 35000W
柴油發(fā)電機啟動故障排除
為了較快地找到故障部位，我們采用抓住重點，順藤摸瓜的方法進行檢查。
前面步拔下分電器蓋的中心高壓線，檢查打火情況（此點是判斷電路故障還是油路故障的“重點”）。
方法：合搭鐵開關S1，接通電源開關s2，將開關S3扳向“啟動”位置，啟動機帶動柴油機旋轉，同時將拔下的中心高壓線頂端與機體保持l一2mm左右的間隙，看打火情況。經(jīng)檢查，高壓線無火，說明故障在點火系統(tǒng)。
第二步用高率放電計測蓄電池的電壓與電量（此點為先從“簡單”“源頭”查起）。
方法：將高率放電計的兩個電極分別同時接在蓄電池的正、負接柱上，并使其接觸良好。經(jīng)檢查，高率放電計顯示蓄電池的電壓為l3V，且能維持5s以上，說明蓄電池電量足，故障在點火系統(tǒng)。
第三步用萬用表在點火線圈DH的接線柱處，測低壓電“128”的電壓（此點是點火系統(tǒng)的中間“節(jié)點”）。
方法：重復開機步驟，使柴油機旋轉，同時將萬用表（直流電壓檔50V）的紅表筆接“128”接線柱，黑表筆接搭鐵，看電壓表的指示情況。經(jīng)檢測，電壓表為“0”，說明故障在導線“128”接線柱以前與開關S3之間的器件及導線連接上。
