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    靜音柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒,以產(chǎn)生較大的壓力,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大功率,在燃燒前將可燃混合氣壓縮,使其容積縮小、密度加大、溫度升高,即需要有壓縮過程。在這個(gè)過程中,進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉,曲軸推動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,即壓縮行程。此時(shí)混合氣壓力會(huì)增加到0.6-1.2MPa,溫度可達(dá)600-700K

    大澤柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用智能化可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)VCT-i技術(shù)、塑料進(jìn)氣歧管、無(wú)回油、電子節(jié)氣門、直接點(diǎn)火電控多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng);采用靜音鏈傳動(dòng)、不銹鋼焊接排氣岐管、鎂鋁合金氣缸蓋罩蓋和鏈條室罩蓋。該柴油機(jī)動(dòng)力性達(dá)到升功率50kW/L、升扭矩90Nm/L的中很好水平。排放水平達(dá)到國(guó)Ⅲ/國(guó)Ⅳ、燃油消耗低于原廠第二階段標(biāo)準(zhǔn)限值.

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