戶外攜帶便捷大澤動力60KW柴油發(fā)電機(jī) TO62000ET 60000W
也可以選用輸出電壓220V的交流發(fā)電機(jī)。如果選用前者，則要考慮發(fā)電機(jī)與基站之間的連線不能太長，盡量用粗短的優(yōu)良導(dǎo)體進(jìn)行連接。太長的連接或電源線截面積太小，會造成基站供電電壓下降，以及電源導(dǎo)線發(fā)熱等危險隱患的發(fā)生。如果基站與發(fā)電機(jī)間的距離間隔較長，建議選用后者。220V交流輸出可以通過相對12V直流使用截面積小長度更長的電源導(dǎo)線，將電力輸送到更遠(yuǎn)的地方供基站使用。這種方法需要為基站配套前面方案中提到的用直流穩(wěn)壓電源，在基站附近將220V交流降壓整流成直流供通信設(shè)備使用。
我們都知道發(fā)動機(jī)是汽車的動力源，是汽車中不可缺少的部件。汽車中還有一種部件也就是發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，發(fā)電機(jī)的運(yùn)用很廣泛。汽車就離不開它。而目前車用發(fā)電機(jī)主要是交流發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動機(jī)除外）供電，同時向蓄電池充電。汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī)，直流發(fā)電機(jī)已被淘汰，目前所有汽車均采用交流發(fā)電機(jī)。交流發(fā)電機(jī)一般由定子、整流器、轉(zhuǎn)子、端蓋四部分組成。
