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    發(fā)布者:上海歐鮑實業(yè)有限公司  發(fā)布時間:2023-05-16 19:54:58  訪問次數(shù):39

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    也可以選用輸出電壓220V的交流發(fā)電機。如果選用前者,則要考慮發(fā)電機與基站之間的連線不能太長,盡量用粗短的優(yōu)良導(dǎo)體進行連接。太長的連接或電源線截面積太小,會造成基站供電電壓下降,以及電源導(dǎo)線發(fā)熱等危險隱患的發(fā)生。如果基站與發(fā)電機間的距離間隔較長,建議選用后者。220V交流輸出可以通過相對12V直流使用截面積小長度更長的電源導(dǎo)線,將電力輸送到更遠的地方供基站使用。這種方法需要為基站配套前面方案中提到的用直流穩(wěn)壓電源,在基站附近將220V交流降壓整流成直流供通信設(shè)備使用。

    我們都知道發(fā)動機是汽車的動力源,是汽車中不可缺少的部件。汽車中還有一種部件也就是發(fā)電機,發(fā)電機是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,發(fā)電機的運用很廣泛。汽車就離不開它。而目前車用發(fā)電機主要是交流發(fā)電機。發(fā)電機是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電。汽車用發(fā)電機可分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機,由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機,直流發(fā)電機已被淘汰,目前所有汽車均采用交流發(fā)電機。交流發(fā)電機一般由定子、整流器、轉(zhuǎn)子、端蓋四部分組成。


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