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    1千瓦2千瓦3000瓦變頻汽油發(fā)電機廠家聯(lián)系方式
    發(fā)布者:丹鹿技研科技(上海)有限公司  發(fā)布時間:2023-04-20 10:26:56  訪問次數(shù):31

     3千瓦數(shù)碼發(fā)電機

    丹鹿3千瓦數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機產(chǎn)品特點:

    優(yōu)點一:結(jié)構(gòu)簡單,可靠性強。小型汽油發(fā)電機的體積小而且比功率高,使用較為方便。整機結(jié)構(gòu)都比較簡單,故障發(fā)生率低,因此使用性能較好,可靠性高。   

    優(yōu)點二:節(jié)能。小型汽油發(fā)電機可以實現(xiàn)節(jié)能,其平均效率高,可保持穩(wěn)定的運行。  

    優(yōu)點三:具有較高的穩(wěn)壓精度,能夠很好的對電池進行保護,以永磁式小型汽油發(fā)電機為便,其在運行過程中不會產(chǎn)生電火花,這就可以有效的提升使用性能,而且永磁式的發(fā)電機避免了過電流充電的影響。   

    優(yōu)點四:小型汽油發(fā)電機的制造成本較高,而且價格較低,整機性價比高,滿足了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)需求。

    丹鹿3千瓦數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):

    AG3.0iS  3.0kw超靜音數(shù)碼汽油發(fā)電機

    產(chǎn)品編號      AG3.0iS

    產(chǎn)品品牌      丹鹿AWAJI 源自日本

    頻率          50HZ

    額定電壓      220V

    額定功率           3.0KW

    峰值功率      3.5 KW

    直流輸出      12V/8.3A

    相數(shù)          單相

    功率因素                1.0

    絕緣等級      F

    結(jié)構(gòu)類型                全封閉

    冷卻系統(tǒng)                強制風(fēng)冷

    發(fā)動機型號    AG210i

    發(fā)動機形式    單缸、四沖程、強制風(fēng)冷、底置凸輪軸

    發(fā)動機額定功率          3.7KW/3600rpm

    缸徑*行程               70*54mm

    轉(zhuǎn)速                    3600rpm

    排量          208cc

    壓縮比                  8.5:1

    點火系統(tǒng)                晶體管點火

    潤滑系統(tǒng)                飛濺潤滑

    燃料型號      90號以上無鉛汽油

    油箱容積      7.5L

    耗油量                  420g/kw.h

    機油型號                10W-30,15W-40

    機油容積      0.6L

    起動方式      手起動、電起動

    噪音水平(7M)          56-60分貝

    尺寸               580*405*450mm

    凈重          42kg

    選配                    并聯(lián)連接、遙控起動

    生產(chǎn)廠家        丹鹿技研科技(上海)有限公司

    詳細產(chǎn)品價格、產(chǎn)品報價、產(chǎn)品圖片等具體咨詢丹鹿銷售顧問。
    動力方面還可以根據(jù)客戶要求匹配HONDA本田動力、KOHLER科勒動力、YAMAHA雅馬哈動力、Briggs & Stratton百力通動力、KUBOTA久保田動力等相關(guān)發(fā)動機。

    產(chǎn)品用途:主要用于車載房車用,市政工程、事業(yè)單位、家庭民用、防汛搶險抗旱、園林綠化灌溉、消防、森林消防等。

    1千瓦2千瓦3000瓦變頻汽油發(fā)電機廠家聯(lián)系方式
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    按規(guī)定加注軸承的機油,不可太多,也不可太少,其加注量應(yīng)以軸承室的70%為宜
    早出現(xiàn)的內(nèi)燃機是以煤氣為燃料的煤氣機。1860年,法國人雷諾瓦爾制成了臺單缸、二沖程、無壓縮和電點火的煤氣機,輸出功率為740~1470W,轉(zhuǎn)速約為100r/min,熱效率為4%。法國工程師德羅沙認識到,要想盡可能提高內(nèi)燃機的熱效率,就必須使單位氣缸容積的冷卻面積盡量減小,膨脹時活塞的速率盡量快,膨脹的沖程盡量長。在此基礎(chǔ)上,他在1862年提出了的燃燒循環(huán)四沖程:進氣、壓縮、燃燒和膨脹、排氣。1877年,德國人奧托制成了臺單缸四沖程往復(fù)活塞式煤氣機,功率約為2210W,轉(zhuǎn)速約為180r/min。在這臺發(fā)動機上,奧托增加了飛輪,使運轉(zhuǎn)平穩(wěn),把進氣道加長,又改進了汽缸蓋,使混合氣充分形成。這是一臺非常成功的發(fā)動機,其熱效率相當于當時蒸汽機的兩倍。奧托把三個關(guān)鍵的技術(shù)思想:內(nèi)燃、壓縮燃氣、四沖程融為一體,使這種內(nèi)燃機具有效率高、體積小、質(zhì)量輕和功率大等一系列優(yōu)點。在1878年巴黎萬國博覽會上,它被譽為“瓦特以來動力機方面的成就”。等容燃燒四沖程循環(huán)由奧托實現(xiàn),也被稱為奧托循環(huán)。

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    日本機械制造以其優(yōu)良的商品質(zhì)量、先進的生產(chǎn)方式、質(zhì)量管理(TQM),精益生產(chǎn)管理、供貨性及售后服務(wù)完備性傲立于世界工業(yè)設(shè)備市場,丹鹿AWAJ正遵循著日本機械制造在世界范圍內(nèi)樹立的高質(zhì)量、專業(yè)化標準,憑借精益求精的工匠精神,優(yōu)質(zhì)及時的產(chǎn)品供應(yīng)以及客戶至上的運作理念獲得全球同行業(yè)范圍內(nèi)的一致認可。

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