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    發(fā)布者:上海歐鮑實業(yè)有限公司  發(fā)布時間:2023-04-19 20:53:41  訪問次數(shù):40

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    柴油發(fā)電機錯誤操作四:柴油機冷啟動后猛轟油門

    若猛轟油門,則柴油發(fā)電機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。

    柴油發(fā)電機錯誤操作五:在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫過高的情況下運轉

    柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。


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