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    120kw柴油發電機靜音帕扎特單三相PT120HS
    發布者:上海豹羅實業有限公司  發布時間:2023-04-04 20:01:47  訪問次數:115

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    許多操作員不愿機在使用轉速下工作,他們認為轉速低些不會出故障。其實,過低的轉速也會帶來一些不良后果:一是過低的轉速會減少機的輸出功率,降低其動力性;二是過低的轉速會導致各部件工作轉速下降,將惡化部件的工作性能,降低機油泵的輸出壓力等;三是降低了機的儲備功率,使本來應處于正常工作的機處于滿負荷或過負荷工作狀態;四是轉速過低使聯動機構工作機械的轉速也降低,就會降低工作的機械性能,如降低水泵的出水量,減少水泵的揚程等。發電機低速運轉時,需要較濃的混合氣(比起動時濃度小些)。此時阻風門打開,進入進氣管道的空氣數量增多,但因節氣門開度小,空氣受到節氣門的阻擋,流入氣缸的數量少,在喉管處的流速不高,不能產生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節氣門與化油器進氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設在此處,在壓力差的作用下,自主噴油管被吸到低速油管中



    壓縮空氣啟動機要求氣體壓力大30公斤,小15公斤。主啟動閥之前的壓力值在現場操作面板(LDU)有顯示。手動啟動需要按壓主啟動閥上的按鈕,遠程/自動啟動則是打開LDU下面的電磁閥實現啟動。壓縮空氣經過空氣總管、主啟動閥分成兩路,一路經由阻火器到達氣缸啟動閥等候,另一路作為控制用的壓縮空氣通過空氣分配器按照機的點火順序將相應的氣缸啟動閥打開以實現驅動活塞和曲軸。注意:盤車機構嚙合的時候機不能實現啟動。請注意blocking valve9)安裝在控制氣路上以機械方式阻斷控制氣至空氣分配器。壓縮空氣啟動系統裝配有安全閥實現過壓保護。




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