液壓閥是液壓傳動中用來控制液體壓力流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通斷和流向的稱為方向控制閥。
壓力控制閥按用途分為溢流閥、減壓閥和順序閥。
(1)溢流閥：能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用于過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保證系統的安全。
(2)減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)、定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。
(3)順序閥：能使一個執行元件(如液壓缸、液壓馬達等)動作以后，再按順序使其他執行元件動作。油泵產生的壓力先推動液壓缸1運動，同時通過順序閥的進油口作用在面積A上，當液壓缸1運動完全成后，壓力升高，作用在面積A的向上推力大于彈簧的調定值后，閥芯上升使進油口與出油口相通，使液壓缸2運動。流量控制閥利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節，從而控制執行元件的運動速度。
破碎錘釬桿有哪些損壞的現象
偏打現象
破碎錘的內外襯套、活塞等配件老化、磨損嚴重以后，通常會使新釬桿安裝后不能在內外襯套保持正確的工作位置，導致活塞和釬桿的被打擊部位工作時受力不均勻，產生偏打現象。另外，在操作時，人為偏打嚴重時也會出現類似情況。這些原因導致的偏打現象廠家一般不會理賠，建議操作手應定期檢查設備，同事糾正錯誤的操作習慣。
破裂現象
當原材料強度不足或破碎錘活塞和釬桿存在顆粒雜質時，會使錘內小顆粒雜質出現在活塞和釬桿頂部之間，使頂部出現細微破碎裂紋，經過多次打擊后，破裂部位蔓延。此現象不是一次性產生的，也不是短時間內產生的。這類情況屬于設備的質量問題，廠家必須給與賠償。使用者應時刻注意作業情況，防止情況惡化，不要給破碎錘帶來不必要的損害，提早發現問題就能防患于未然。
有時，釬桿本事存在細微龜裂時，如果活塞打擊力較大，釬桿被打擊部位會被瞬間擊碎，這是操作者應及時發現問題，若繼續使用，留在破碎錘內部的釬桿碎塊會使活塞受損。此類問題是由于原材料的質量問題導致，廠家應予以賠償。
空打現象
空打問題也是操作手一個不容忽視的問題，往往是操作手使用不熟練或注意力不集中而導致的后果。出現了這種情況應自行將破損處打磨光滑，否則掉下來的鐵塊有可能沿著釬桿與破碎錘內套的間隙上游，進入到活塞與釬桿相撞部位，導致釬桿被打擊部位與活塞雙雙損壞。此類情況屬于操作失誤，廠家不會理賠。
