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    商洛商南機(jī)械車(chē)庫(kù)過(guò)驗(yàn)收,自動(dòng)立體停車(chē)改造
    發(fā)布者:四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司  發(fā)布時(shí)間:2023-03-10 15:57:57  訪問(wèn)次數(shù):34

    商洛商南機(jī)械車(chē)庫(kù)過(guò)驗(yàn)收,自動(dòng)立體停車(chē)改造
    LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)商洛商南機(jī)械車(chē)庫(kù)過(guò)驗(yàn)收,自動(dòng)立體停車(chē)改造。本車(chē)庫(kù)下層車(chē)位為60個(gè),上層車(chē)位為66個(gè),下層車(chē)位存取如平面自然車(chē)位,不需要操作任何設(shè)備,只有上層車(chē)位存取時(shí),才需要設(shè)備動(dòng)作,通常該類(lèi)車(chē)庫(kù)的上層車(chē)位功率為2.2kw,下層功率為0.2kw,升或降一次一般在20s時(shí)間左右,地面車(chē)位平移一個(gè)車(chē)位的時(shí)間一般也在20s時(shí)間左右,因此,每日平均存取兩次的升降運(yùn)行時(shí)間為40s,平移運(yùn)行時(shí)間也為40s,但上層車(chē)位升降時(shí),并不是所有下層車(chē)位都需要平移動(dòng)作的,所以,地面平移車(chē)位的動(dòng)作可按一半車(chē)位動(dòng)作計(jì)算,按每個(gè)車(chē)位每天存取兩次計(jì)算,考慮到短時(shí)用電的沖擊電流較大,加上電控柜本身的耗電,我們按2倍電機(jī)的用電量進(jìn)行計(jì)算,那么66個(gè)升降車(chē)位每天的動(dòng)力消耗為(66×2.2×40÷360060×0.2×40÷3600÷2)×2=3.36度,分?jǐn)偟?26個(gè)車(chē)位上,每天每車(chē)位的用電量為3.36÷126=0.03度,按每度電1元計(jì)算,則的每車(chē)位每天的電費(fèi)消耗分?jǐn)倿?.03元。兩層升降橫移機(jī)械車(chē)庫(kù)的維保費(fèi)用一般每車(chē)位每月約50元左右,分?jǐn)偟矫刻斓馁M(fèi)用為50÷30=1.67元。綜合通風(fēng)、照明和存取車(chē)動(dòng)作和維保費(fèi)用,二層升降橫移停車(chē)設(shè)備每車(chē)位每天的電力消耗的費(fèi)用1.340.031.67=3.04元,每年為每車(chē)位費(fèi)用為3.04×365=1109.6元。3、全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械車(chē)庫(kù)全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械車(chē)庫(kù)由于在汽車(chē)熄火后再由汽車(chē)升降機(jī)和每一層的搬運(yùn)小車(chē)搬入機(jī)械車(chē)庫(kù)的,平時(shí)不進(jìn)入地下車(chē)庫(kù),主要在設(shè)備維護(hù)和時(shí)才開(kāi)啟,因而地下車(chē)庫(kù)平時(shí)的照明和通風(fēng)基本上是處于關(guān)閉狀態(tài)的,幾乎無(wú)通風(fēng)和照明費(fèi)用支出。
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    保護(hù)裝置是保護(hù)、設(shè)備及車(chē)輛的裝置,本設(shè)計(jì)滿足GB17907的規(guī)定,包括以下保障裝置:1、運(yùn)轉(zhuǎn)中裝置(燈,蜂鳴器)當(dāng)立體停車(chē)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燈保持閃動(dòng)至載車(chē)板到達(dá)定位為止,用以、車(chē)輛注意,當(dāng)遇到突發(fā)狀況時(shí),按下緊急按鈕,蜂鳴器即被啟動(dòng),直至狀況解除為止。2、緊急停止按鈕裝置此系統(tǒng)設(shè)置于操作盒,為醒目的紅色,當(dāng)操作停車(chē)設(shè)備時(shí),如遇突發(fā)事件或有勿入動(dòng)作區(qū)內(nèi),只需按下急停按鈕設(shè)備即可停止動(dòng)作。3、PLC連鎖裝置PLC程式設(shè)定升降及橫移定位點(diǎn)相互連鎖,以防升降載車(chē)板與橫移載車(chē)板產(chǎn)生重疊或碰撞之情形。4、逾限裝置橫移導(dǎo)軌終端裝置擋板,橫移逾限而損壞設(shè)備或車(chē)輛。5、輪檔車(chē)輛停放位置,以免造成上升時(shí)碰撞設(shè)備,并可車(chē)輛滑動(dòng)情形,并設(shè)置水平定位行程開(kāi)關(guān)6、雙重上下開(kāi)關(guān)立體停車(chē)設(shè)備長(zhǎng)年使用后,道限位開(kāi)關(guān)疲勞出現(xiàn)異常狀況時(shí),為避免發(fā)生故障而加設(shè)道限位開(kāi)關(guān),起到雙重保護(hù)的作用。7、上升終點(diǎn)開(kāi)關(guān)當(dāng)升降車(chē)臺(tái)上升時(shí),如果上限定位開(kāi)關(guān)失靈時(shí),于上升定位開(kāi)關(guān)上設(shè)置的終點(diǎn)開(kāi)關(guān)起作用,以車(chē)臺(tái)在上升時(shí)免發(fā)生過(guò)行程之危險(xiǎn)。8、防人、車(chē)誤闖入光電檢測(cè)裝置當(dāng)立體停車(chē)設(shè)備運(yùn)行中,有車(chē)輛或于前方設(shè)備區(qū)時(shí),設(shè)備之聲光報(bào)警,并令所有機(jī)械動(dòng)作停止,并進(jìn)出中的人車(chē)。9、汽車(chē)裝置設(shè)置光電檢測(cè)裝置。當(dāng)進(jìn)入設(shè)備的車(chē)輛適停車(chē)輛尺寸時(shí),設(shè)備自動(dòng)鎖閉并報(bào)警提示。10、欠逆相保護(hù)裝置控制回路對(duì)于動(dòng)力電源之欠相、逆相時(shí),能自動(dòng)檢測(cè),并禁止馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),以整體設(shè)備之。
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    我國(guó)從90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備,目前可以生產(chǎn)立體車(chē)庫(kù)的工廠有100余家,中等以上規(guī)模的也有20余家。各個(gè)廠家由于術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料、制造經(jīng)驗(yàn)等不同,其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。建立體車(chē)庫(kù)的目的就是為了解決停車(chē)問(wèn)題,機(jī)械設(shè)備是否應(yīng)是優(yōu)先考慮的問(wèn)題。設(shè)計(jì)車(chē)庫(kù)考慮周邊的交通流量及流向,根需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量。全自動(dòng)的設(shè)備不適用,位的設(shè)備也不經(jīng)濟(jì)。方要多傾聽(tīng)停車(chē)行業(yè)意見(jiàn),并對(duì)多個(gè)廠家提出的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比較,綜合考慮使用效率、樓面地價(jià)、建安成本、管理費(fèi)用等因素,避免選型決策的失誤。再次要看該廠家產(chǎn)品在或本地區(qū)的認(rèn)知程度。國(guó)內(nèi)具有較大規(guī)模的停車(chē)設(shè)備制造商,憑借自身在某種類(lèi)型設(shè)備研發(fā)中的術(shù),經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),已初步形成各自在不同區(qū)域的品。一般來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝\?chē)市場(chǎng)具有較高的企業(yè),其產(chǎn)品質(zhì)量可以。隨著家庭小轎車(chē)數(shù)量的不斷加,城市停車(chē)矛盾日益。各地在解決停車(chē)難問(wèn)題的過(guò)程中,機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)以其節(jié)省占地面積、相對(duì)、操作簡(jiǎn)單、的,得到了廣泛的應(yīng)用和快速的發(fā)展。
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    四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)商洛商南機(jī)械車(chē)庫(kù)、機(jī)械車(chē)庫(kù)過(guò)驗(yàn)收,再寬敞的馬路,都有許多車(chē)輛往來(lái),這直接說(shuō)明了車(chē)輛的多,于是停車(chē)難成了大家都感嘆的問(wèn)題。立體車(chē)庫(kù)的誕生讓很多哀怨的人們看到了希望。因?yàn)樗粌H了城市空間狹小的矛盾,還適應(yīng)了城市高節(jié)奏的生活。和傳統(tǒng)的車(chē)庫(kù)比起來(lái),這種立體的停車(chē)場(chǎng)又有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?1、具有高產(chǎn)出的術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)立體停車(chē)場(chǎng)的容量大,占地面積小,可停放各種類(lèi)型的車(chē)輛。就而言,比同等容量的地下停車(chē)庫(kù)施工周期短,耗電少,占地面積也遠(yuǎn)比地下車(chē)庫(kù)少。這樣,車(chē)輛管理也就方便。2、外觀同建筑協(xié)調(diào)立體停車(chē)場(chǎng)的構(gòu)建是采用的合金鋼材,適合用于商場(chǎng)、賓館、公樓前、旅游區(qū),與老式車(chē)庫(kù)相比,新型裝飾材料可以耳目一新的。3、完備的配套設(shè)施及“許多裝置基本無(wú)須專門(mén)的操作,如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、突然落下裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、漏電維護(hù)裝置、車(chē)輛及檢測(cè)裝置等等,現(xiàn)在自動(dòng)立體停車(chē)場(chǎng)具有完整的平安系統(tǒng)。如果應(yīng)用于公共場(chǎng)合,還可以配有計(jì)時(shí)裝置,滿足收費(fèi)要求。存取過(guò)程可由人工完成,也可以配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成,這也給今后的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)留有大的空間。由于車(chē)輛在存取過(guò)程中只在極短的時(shí)間內(nèi)低速行駛,故而噪聲、排氣極其輕微,極其。主要有:商洛商南機(jī)械車(chē)庫(kù)、機(jī)械車(chē)庫(kù)過(guò)驗(yàn)收、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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