上海歐鮑實(shí)業(yè)50千瓦汽油發(fā)電機(jī) TOTO50：汽油發(fā)電機(jī)組 的結(jié)構(gòu)分析 一臺(tái)普通型汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式：
一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來。
二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和汽油機(jī)飛輪連接而成.
目前市場(chǎng)上的汽油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把汽油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或過這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，汽油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。
上海歐鮑實(shí)業(yè)50千瓦汽油發(fā)電機(jī) TOTO50：小型汽油發(fā)電機(jī)氣門的實(shí)際開閉時(shí)間
小型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力的大小,與進(jìn)入氣缸的混合氣的多少直接有關(guān)。進(jìn)入氣缸的混合氣越多,則產(chǎn)生的動(dòng)力就越大;反之,則產(chǎn)生的動(dòng)
力就越小。因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,每個(gè)沖程時(shí)間很短,如進(jìn)氣門在活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)開啟,到下止點(diǎn)時(shí)關(guān)閉,排氣門在活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)開啟,到上止點(diǎn)時(shí)關(guān)閉,進(jìn)、排氣門開放的時(shí)間都是曲軸回轉(zhuǎn)180°如發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為3600r/min,進(jìn)、排氣門每次開放的時(shí)間都只有1/120s),這樣就會(huì)進(jìn)氣不足、排氣不凈,發(fā)動(dòng)機(jī)效率不高。為克服這種缺點(diǎn),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,機(jī)器在設(shè)計(jì)時(shí),適當(dāng)使進(jìn)、排氣門早開晚閉(用曲軸的轉(zhuǎn)角表示),以延長(zhǎng)進(jìn)、排氣的時(shí)間。
發(fā)電機(jī)組的定期保養(yǎng)：
1、發(fā)電機(jī)組在初次使用20小時(shí)后，應(yīng)立即更換機(jī)油和機(jī)濾，每使用100小時(shí)后，必須跟換機(jī)油和機(jī)濾；2、發(fā)電機(jī)組每使用100小時(shí)需清理空氣濾芯，每200小時(shí)必須更換；3、發(fā)電機(jī)組每使用100小時(shí)應(yīng)檢查火花塞間隙和清理積炭，每300小時(shí)更換；4、發(fā)電機(jī)組每使用300小時(shí)或一年后，應(yīng)清潔油箱、燃油閥及其濾網(wǎng)，并更換汽油濾芯；5、本機(jī)組所采用的啟動(dòng)電池為全免維護(hù)電池，不需要加注蒸餾水。發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充電器會(huì)自動(dòng)給啟動(dòng)電池充電。若長(zhǎng)時(shí)間不用，則應(yīng)采用外接充電器給啟動(dòng)電池充電。（每三個(gè)月充電一次）
