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在華北，由中鐵電氣化局承建的津興城際鐵路站后“四電”工程——固安至永清區間首條接觸網承力索成功架設，標志著津興城際鐵路接觸網施工進入關鍵階段，為后續施工奠定良好基礎。
據中鐵電氣化局項目負責人介紹，津興城際鐵路為設計時速250公里的雙線有砟高速鐵路，其站后“四電”工程包括接觸網工程、電力專業工程、變電工程、房建工程等。全線建成通車后，將實現天津與北京大興國際機場直接連通。
在西北，由中鐵十六局集團參建的武九高速桔柑至臨江段、文縣縣城至青龍橋段建成通車，為全線建成通車打下堅實基礎。武都至九寨溝高速公路全長約100公里，起自甘肅隴南市武都區，終至青龍橋（甘川界），是我國西北與西南地區互通互聯的重要通道。
